[實用新型]長度可調的自行車踏板曲柄無效
| 申請號: | 92237627.1 | 申請日: | 1992-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN2143198Y | 公開(公告)日: | 1993-10-06 |
| 發明(設計)人: | 劉月兵;張乃生;史晶 | 申請(專利權)人: | 劉月兵 |
| 主分類號: | B62M3/02 | 分類號: | B62M3/02 |
| 代理公司: | 江蘇省專利服務中心 | 代理人: | 周新亞 |
| 地址: | 210002 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長度 可調 自行車 踏板 曲柄 | ||
本實用新型屬于自行車驅動曲柄領域。
由于各人的身材高矮不同,騎自行車時所需踏板曲柄的最佳長度也各不相同,而現有自行車未充分考慮發揮騎車者的踩踏力,其踏板曲柄的長度都是固定不變的,使用者無法自行調節,也就不能使每個人踩踏力都能得到很好的發揮。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,能滿足各人需要的長度可調的自行車踏板曲柄。
本實用新型的技術措施是將長度固定不變的自行車踏板曲柄改為長度可調節的曲柄,該曲柄的結構主要由外套筒和內套筒及螺釘組成,其中,外套筒的一端與鏈輪軸連接,外套筒的其余部分開有導槽,導槽壁上有兩個螺釘孔,內套筒與導槽相配并插在導槽中能夠伸縮,內套筒上鉆有若干個與螺釘孔位置對應的沉孔,兩根螺釘擰在導槽壁的兩個螺釘孔中,螺釘前端穿過導槽壁并插在內套筒的相應沉孔內,內套筒未端與踏板軸連接。使用時,只要旋出螺釘,將導槽中的內套筒拉出或插入即可調整曲柄長度,然后再將螺釘擰緊。
附圖1是本實用新型的外套筒結構示意圖;
附圖2是本實用新型的內套筒結構示意圖。
結合附圖作進一步描述如下:
參見附圖1,外套筒由碳鋼制成,其一端1與自行車鏈輪軸用螺栓連接,對其安裝在右側的外套筒應先與鏈輪鉚接后再用螺栓與鏈輪軸連接,外套筒的桿體2的中心開有凸字形導槽3,在桿體2的另一端的導槽壁上有兩個帶螺紋的螺釘孔4。參見附圖2,內套筒的桿體5為凸字形實心桿體,裝在外套筒的凸字形導槽中可以滑動,在與導槽壁上螺釘孔4相對位置的桿體5上鉆有若干個沉孔6,沉孔6的孔距等于螺釘孔4孔距的二分之一或三分之一即可,內套筒未端7有一個帶螺紋的孔與自行車踏板軸連接,螺釘選用內六角螺釘或沉頭螺釘,其前端在伸進內套筒沉孔的部分為光桿。使用時,內套筒插在外套筒的導槽中,兩根螺釘擰在外套筒的兩個螺釘孔中,螺釘前端插在內套筒的沉孔中即可將內外套筒連成一根踏板曲柄,騎車者可根據需要將曲柄調整到最佳長度。
本實用新型的優點是結構簡單,只需更換現有的踏板曲柄即可成為曲柄長度可調的自行車或三輪車使各人的踩踏力都能得到得好的發揮,使騎車者更加省力。
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