[實用新型]機動車電熱坐墊無效
| 申請號： | 92235999.7 | 申請日： | 1992-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN2142800Y | 公開（公告）日： | 1993-09-29 |
| 發明（設計）人： | 劉永章 | 申請（專利權）人： | 劉永章 |
| 主分類號： | B60N2/24 | 分類號： | B60N2/24 |
| 代理公司： | 沈陽市專利事務所 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 110013 遼寧省沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機動車 電熱 坐墊 | ||
【說明書】：
本實用新型屬于一種電熱座墊，特別是適合于機動車的電熱座墊。
部分機動車內，無暖風設備，冬季乘這類機動車，車內溫度很低，乘客冷不堪言，尤其是長途旅行，受凍情形尤甚。
本實用新型的目的是提供一種機動車電熱座墊，它能提高座墊及車內的溫度。
本實用新型的目的是這樣實現的：在車內椅子的凳面上，往復均布電熱線，其上面再鋪覆蓋材料，電熱線的電源是車內蓄電池和發電機并聯組成，若干個凳面上的電熱線相互并聯，接通電源后，電熱線發熱，被坐在椅子上的人吸收，空著的座位上，發熱的椅子給車內加溫。
本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：
1、該加熱設備成本低廉，安裝簡單。
2、不耗油，無污染。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖是本實用新型原理結構示意圖。
在凳面4和靠椅1上，往復均布電熱線2，電熱線采用鎳鉻合金電熱絲，功率為80W，其上再鋪人造革3，電熱線的電源是蓄電池E和發電機D并聯組成，其電壓為12V，若干個座位A1、A2……上的電熱線相互并聯，開關5安裝在椅腿上，接通電源后，電熱線發熱，整個椅子都發熱，表面溫度約為40℃。
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