[實用新型]無滲漏液壓分配器

無效

• 申請號: 92235640.8
• 申請日: 1992-09-25
• 公開（公告）號: CN2138209Y
• 公開（公告）日: 1993-07-14
• 發明（設計）人: 佟世儒
• 申請（專利權）人: 佟世儒
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 沈陽市專利事務所
• 代理人: 裴世亮

本實用新型涉及一種液壓分配器，尤其是隔離傳動無磨損不滲漏液壓分配器。適合于各種液壓傳動裝置的液壓分配。

目前，公知的液壓分配器通常為柱塞式結構，靠柱塞和分配器殼體結合面的精度實現動封閉，這種分配器需要精度高，加工難度大，且長期工作柱塞易磨損滲漏，輕者污染設備，重者造成鎖定控制失靈。

本實用新型的目的是提供一種液壓分配器，它不僅能方便地實現液壓油缸的液壓分配，而且可降低加工精度，使換向體與殼體密封無磨損，實現永不滲漏。

本實用新型的目的是這樣實現的：在圓形殼體環形側壁的上端有一個進油孔，下端有一個回油孔，進油孔的兩側還分別設置一個工作油孔，在進油孔左側的殼體內腔上有一個泄油槽，殼體內腔的左側平面還有一個環形的閥芯限位臺；圓柱形的換向閥芯插置在殼體中與殼體轉角配合，在換向閥芯中部的柱面上有一個階梯透孔，階梯透孔上端的孔口處沿環形圓柱面有一條油槽，階梯透孔下端的孔口處沿環形柱面同樣有一條油槽；階梯透孔的上段孔中裝有球形調壓閥；階梯透孔的左側并列一個泄油孔，泄油孔與換向閥芯左側端面的橫向階梯孔連通，橫向階梯孔與柱面階梯透孔的下段孔連通；換向閥芯右側端面上有與內驅動套筒連接的銷孔，內驅動套筒的外側壁鑲有磁塊，內驅動套筒通過左側端面上的銷孔用銷釘與換向閥芯固定連接；碗形隔離罩內腔的右平面上有環形的內驅動套筒限位臺，隔離罩的右端有一個帶有卡槽的隔離罩軸，隔離罩將內驅動套筒扣在內腔后與殼體法蘭連接；外驅動套筒的內側壁鑲有與內驅動套筒對應的磁塊，外驅動套筒通過右端的臍孔與隔離罩軸接，使內驅動套筒與外驅動套筒鑲嵌的磁塊構成一個完整的磁交聯體，手柄固定在外驅動套筒上。

本實用新型具有結構簡單，成本低，加工方便的特點，由于采用了上述方案，從而實現永不磨損、不滲漏，免去了維修的麻煩。

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型構造示意圖。

圖2是圖1的A－A剖面圖。

圖中序號：1環形限位臺、2殼體、3泄油孔、4泄油槽、5進油孔、6工作油槽、7球形調壓閥、8換向閥芯、9隔離罩、10磁塊、11外驅動套筒、12磁塊、13手柄、14銷釘、15內驅動套筒、16臍孔、17隔離罩軸、18密封膠圈、19環形限位臺、20階梯孔、21回油孔、22與機體固定螺孔、23階梯透孔、24回油槽、25左工作油孔、26右工作油孔。

在圖1、2中，殼體2用鑄鋼制成，在殼體2環形側壁的上端有一個φ10的進油孔5，下端有一個φ10的回油孔21，在進油孔5的兩側各69度角處還分別各設置一個φ10的左、右工作油孔25、26，在進油孔5的左側的殼體2內腔上有一條深2mm、寬6mm的泄油槽4。在殼體2內腔左平面上還有一個環形換向閥芯8的限位臺1；圓柱形的換向閥芯8插置在殼體2中，換向閥芯8頂在限位臺1上與殼體2轉角配合；在閥芯8中部的柱面上有一個直徑分別為φ10、φ4的階梯透孔23，在階梯透孔23的上端孔口處沿圓柱面銑有寬16mm，高3mm的弧形工作油槽6，工作油槽6兩端邊組成的夾角為90度，在階梯透孔23的上段孔中裝有球形調壓閥7，階梯透孔23左側并列一個φ6的泄油孔3，泄油孔3與換向閥芯8左側端面上的橫向階梯孔20連通，階梯孔20的孔徑分別為φ38、φ14，階梯孔20與柱面的階梯透孔23的下段孔連通，在換向閥芯8右側端面上布有4個φ6的銷孔，內驅動套筒15的外側弧形側壁上有均勻分布的12個凹槽，方形帶有弧面的磁塊12涂膠后分別鑲嵌在凹槽中，內驅動套筒15的左側端面有與換向閥芯8對應的4個銷孔，內驅動套筒15與閥芯8通過銷孔用銷釘14固定為一體；碗形的隔離罩9用不能磁化的不銹鋼制成，隔離罩9的內腔右側平面上有內驅動套筒15的環形限位臺19，隔離罩9的右端有一個帶有卡槽的軸17，隔離罩9將內驅動套筒15扣在內腔中與殼體2加密封膠圈18后法蘭連接；內驅動套筒15的右端頂在限位臺19上，外驅動套筒11在其環形的內側壁上有與內驅動套筒15對應的12個凹槽，方形帶有弧面的磁塊10涂膠后分別鑲嵌在外驅動套筒的凹槽中，外驅動套筒11的右端有個臍孔16，外驅動套筒11通過臍孔16與隔離罩9軸接，手柄13用螺釘固定在外驅動套筒11的臍孔16的外側。

當液壓分配器工作在靜止位置時，換向閥芯8上的階梯透孔23的上下孔口分別與殼體2上的進油孔5及回油孔21連通，這時油泵產生的液壓油通過進油孔5流入泄油槽4、泄油孔3、梯形孔20及梯形透孔23的下段孔，最后經回油孔21排入油箱，油缸活塞靜止不動。當搬動手柄13使外驅動套筒11轉動，外驅動套筒11內側壁鑲嵌的磁塊10隨之轉動，在磁交聯場的作用下，內驅動套筒15隨外驅動套筒11同步轉動，帶動換向閥芯8轉動，當換向閥芯8上的泄油孔3被轉動的殼體2的內腔面封死，液壓油超壓時，球形調壓閥7開始工作，液壓油通過調壓閥7，經回油孔21排入油箱。當換向閥芯8轉動69度角時，工作油槽6使進油孔5和工作油孔25連通，進油孔5中的液壓油通過油槽6經工作油孔25壓入油缸的一端，使油缸中的活塞移動，液壓活塞桿頂出，油缸中另一側的液壓油通過液壓分配器的另一工作油孔26流入油槽24，經回油孔21排入油箱；當手柄13搬到另一側時，換向閥芯8反向轉動，液壓油使油缸活塞反向移動，液壓活塞桿退回油缸。