[實用新型]一種耐久性線型制動閘

無效

• 申請號: 92233310.6
• 申請日: 1992-09-17
• 公開（公告）號: CN2147176Y
• 公開（公告）日: 1993-11-24
• 發明（設計）人: 孫志華
• 申請（專利權）人: 孫志華
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬機動和非機動車輛的手動線型制動閘裝置。

手動線型制動閘的工作原理是由閘柄牽引閘線未端的鉛封，繞固定轉動軸轉動，通過閘線的伸縮來完成制動目的。但由于存在著鉛封與固定轉動軸的相對位置的問題，使得鉛封在繞固定轉動軸轉動時，其轉動半徑在不斷變化，致使閘線在鉛封根部反復受折，最終被折斷，給人身帶來危險和傷害。

本實用新型的目的是提供一種改進的手動線型制動閘，它能有效地防止閘線被折斷。

本實用新型的原理為，使閘線繞在一段可轉動的同心園弧上，閘線始終受一固定半徑牽引，受力方向在同一直線上，從而保證閘線不受折，不斷裂。

本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出。

附圖為本實用新型提出的耐久性線型制動閘的平面圖。

該閘主要包括閘柄②、固定轉動軸④、閘線③、鉛封①組成。圖中⑤為閘線與園弧相切的切點。

以固定轉動軸④的軸心為園心，以大于園心至切點⑤之間2mm的距離為半徑做一段園心角大于90°的園弧面，并在此園弧面上開一段深寬各2mm的槽來容納閘線③，閘線③沿此槽繞在一段以固定轉動軸④軸心為園心所做的同心園弧面上，當閘柄②牽引閘線③運動時，閘線③受一固定半徑牽引，閘線③越過切點⑤之后，穿過閘柄②、鉛封①被固定于閘柄②背部，這樣閘線受力方向始終在同一直線上，不會被折斷。