[實用新型]多功能嬰兒車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 92232038.1
• 申請日: 1992-09-05
• 公開（公告）號: CN2149330Y
• 公開（公告）日: 1993-12-15
• 發(fā)明（設計）人: 黃保文;管寶華
• 申請（專利權）人: 順德市杏壇塑料二廠
• 主分類號: B62B7/12
• 分類號: B62B7/12
• 代理公司: 廣東專利事務所
• 代理人: 劉小敏

本實用新型涉及一種多功能嬰兒車。

在現(xiàn)有技術中，多功能嬰兒車，又稱童車，主要采用金屬管材以交叉鉸接的結(jié)構，再配以布料制成的車椅，可以折疊和調(diào)節(jié)椅背傾斜角度，嬰兒可坐在車內(nèi)、或斜躺、平躺在車內(nèi)。其不足之處是（1）它多限于小車和坐椅的作用，而沒有搖籃的作用；（2）它的結(jié)構較為復雜，成本較高；（3）使用時，變換功能的操作，如變換椅背傾角的操作較為繁瑣；（4）調(diào)節(jié)機構容易損壞。

本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種有搖籃功能、結(jié)構簡單、操作方便的多功能嬰兒車。

本實用新型的目的可以通過以下的技術措施來實現(xiàn)：由車架、車椅和車輪組成，其特征是車架為由橫桿相連的兩條平行桿構成，每條桿彎折成外凸的弧形支座和聯(lián)接車椅的聯(lián)接桿兩段，二者之間成銳角；車椅采用具有一定強度的硬質(zhì)材料制成；在車架的兩聯(lián)接桿上分別有兩處與車椅聯(lián)接，其中至少有一處為鉸接；車輪則通過連桿與車架的弧形支座的前后兩部位鉸接。車輪可抬起位于弧形支座的上方，也可放下位于弧形支座的下方。當將車輪抬起時，本實用新型由車架的兩平行弧形支座支承車椅成為搖籃。當將車輪放下時，本實用新型是一架嬰兒小車，可推著行進。

本實用新型還可以通過以下的技術措施進一步完善：車架聯(lián)接桿的桿端與車椅的聯(lián)接點位于車椅的重心部位，同時也落在車架弧形支座的垂直中心線上。

本實用新型還可以通過以下的技術措施進一步完善：車架與車椅分別在車椅兩側(cè)四點聯(lián)接，即有兩對聯(lián)接點，可選擇其中一對聯(lián)接點作為可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)點。

本實用新型還可以通過以下的技術措施進一步完善：上述調(diào)節(jié)點的結(jié)構可以是在硬質(zhì)車椅上以另一對聯(lián)接點為中心，以聯(lián)接點間距為半徑開一個弧形調(diào)節(jié)槽，通過螺栓與旋鈕固定或松開聯(lián)接點，當聯(lián)接點在調(diào)節(jié)槽不同的位置固定，車椅就有不同的傾角。

本實用新型還可以通過以下的技術措施進一步完善：為工藝簡單、裝拆運輸方便，可將車架分成若干個構件組裝而成，即由一對弧形支座、一對聯(lián)接桿和一對將前二者聯(lián)接于一體并構成二者夾角為銳角的三角支架組成，整個車架的構件間應有一個或一個以上的橫桿聯(lián)接。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：

圖1是本實用新型實施例之一的立體圖；

圖2是圖1的結(jié)構分解圖。

圖1和圖2所述的多功能嬰兒車是本實用新型的實施例之一，它由車架（1）、車椅（2）和車輪（3）組成，其特征是車架由一對聯(lián)接桿（1a）、一對三角支架（1b）和中間由橫桿（1d）相聯(lián)而成的“U”字形弧形支座（1c）組成，其中每個三角支架都開有兩個安裝孔（1b′），用于與聯(lián)接桿（1a）和弧形支座（1c）相套接，并通過螺栓使它們固定。車椅（2）由高強度工程塑料制成帶扶手的車兜形，車架聯(lián)接桿（1a）的上端部在車椅（2）的中下部兩側(cè)與之鉸接，另外兩個聯(lián)接點則位于車椅（2）的下部，作為兩調(diào)節(jié)點，即在車椅上開一弧形調(diào)節(jié)槽（2a），通過螺栓（4）與旋鈕（5）配合，可將此調(diào)節(jié)點緊固或松開，人們可以方便地調(diào)節(jié)車椅的傾角，讓嬰兒或坐或躺在車內(nèi)。車輪（3）分前輪（3a）和后輪（3b），兩個前輪（3a）各由一連桿（6）與車架前下部即三角支架下方鉸接，兩后輪的連桿（6）由一橫桿連為一體，鉸接于車架的后下部兩側(cè)，即弧形支座的后端，連桿（6）連體構成“U”形，可使兩后輪（3b）聯(lián)動，抬起或放下后輪（3b）時只需一個動作即可。在每個后輪中軸處向內(nèi)橫伸出一“U”形支架（7），“U”形連體連桿（6）與支架（7）焊接為一體，用以將車輪（3b）放下時，車輪（3b）直接通過該支架（7）支承車架，可提高強度和穩(wěn)定性，而不是利用又長又細的連桿支承車架（1）。當把車輪（3）放下時，車輪（3）位于車架弧形支座（1c）的下方，由它支承車架，使車架離開地面，嬰兒車通過車輪行進，人們可推著嬰兒漫步；當將車輪（3）抬起于車架弧形支座（1c）的上方時，由弧形支架（1c）與地面接觸支承小車，利用弧形支座外凸的結(jié)構使小車成為一個搖籃，實際上，周歲以下嬰兒能安睡在搖籃的時間要比推車出門漫步的時間多得多，因而嬰兒車的利用率就大大提高了。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比有以下的優(yōu)點：既具有小車功能，又具有搖籃功能；且結(jié)構簡單、成本低于現(xiàn)有多功能嬰兒車，調(diào)節(jié)車椅傾角及變換功能的結(jié)構簡單實用，易于操作，不易損壞，同時，由于具有搖籃功能，使嬰兒車的利用率大大地提高了。