[實(shí)用新型]粉粒料輸送泵

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 92225610.1
• 申請(qǐng)日: 1992-06-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2156160Y
• 公開(kāi)（公告）日: 1994-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅建文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州希蕾集成包裝有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)一種可輸送粉狀和粒狀物料的泵，屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

原有粉狀、粒狀物料的輸送設(shè)備，進(jìn)料口、出料口是固定的，物料必須放到特定的位置或容器內(nèi)才能輸送，故對(duì)輸送前的運(yùn)輸作業(yè)或包裝容器有特定的要求；或者采用負(fù)壓設(shè)備，氣相和固相的分離要求較高，負(fù)壓設(shè)備容易損壞。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可輸送粉狀和粒狀物料的泵，其進(jìn)料口、出料口均可移動(dòng)，可將物料在散裝狀態(tài)或從柔性包裝容器內(nèi)直接向外輸送，且無(wú)殘留，泵可自行清理，本身對(duì)分離無(wú)要求。

本粉粒料輸送泵的結(jié)構(gòu)可分為彈簧螺旋輸送和氣力輸送二個(gè)部分。彈簧螺旋輸送部分主要作橫向輸送，氣力輸送部分主要作縱向輸送。其特征是：彈簧螺旋輸送部分由進(jìn)料段、過(guò)渡段和強(qiáng)制輸送段構(gòu)成。進(jìn)料段外壁為剛性管道4，中心螺旋輸送體3，其頭部伸出管口，管外設(shè)保護(hù)腳2，周?chē)O(shè)出風(fēng)口1，風(fēng)源由沿彈簧螺旋輸送部分敷設(shè)的管道13提供。剛性管道4及螺旋體3的另一端設(shè)花籃支架5，使螺旋體3相對(duì)于剛性管道4可作轉(zhuǎn)動(dòng)而不能作軸向運(yùn)動(dòng)，此端和過(guò)渡段連接。過(guò)渡段外壁為能承受一定扭矩、彎曲時(shí)橫截面形狀變化不大的柔性管道9，一端與剛性管道4聯(lián)接；中心設(shè)軟軸7，一端經(jīng)聯(lián)接器6與螺旋體3聯(lián)接。軟軸7上套彈簧8，兩端與軟軸7聯(lián)接。過(guò)渡段的另一端與強(qiáng)制輸送段聯(lián)接。強(qiáng)制輸送段外壁為剛性管道12，一端與柔性管道9聯(lián)接。剛性管道12中心設(shè)螺旋輸送體11，其主軸15一端經(jīng)聯(lián)接器10與軟軸7聯(lián)接，另一端穿過(guò)密封件后伸出泵體，供傳遞動(dòng)力。螺旋體11、彈簧8、螺旋體3的旋向相同。氣力輸送部分由設(shè)在同一中心線上的壓力空氣噴口14和出料口16構(gòu)成，壓力空氣噴口直徑小于出料口16的直徑。剛性管道12的一端接在噴口14和出料口16之間，在緊靠氣力輸送部分處作一轉(zhuǎn)折，使螺旋輸送體主軸15避開(kāi)氣力輸送的通道。

本實(shí)用新型的實(shí)施例見(jiàn)附圖，其工作情況可得到進(jìn)一步說(shuō)明。工作時(shí)，有一定壓力的空氣經(jīng)空氣噴口14進(jìn)入，經(jīng)集束后準(zhǔn)對(duì)出料口16噴射，彈簧螺旋輸送部分由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)11，10，8，7，6，3同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)使出風(fēng)口1有少量空氣噴出。這時(shí)物料進(jìn)入進(jìn)料段、穿過(guò)花籃支架5進(jìn)入過(guò)渡段，再經(jīng)彈簧8的輔助輸送到達(dá)強(qiáng)制輸段，在螺旋輸送體11的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)下到達(dá)氣力輸送部分的壓力空氣噴口，被氣流送出。

當(dāng)出料口阻力太大或受堵時(shí)，壓力空氣可能向彈簧螺旋輸送部分供氣，強(qiáng)制輸送段可迫使物料到達(dá)氣力輸送部分。當(dāng)彈簧螺旋輸送部分不大量供料時(shí)，出料口阻力大大降低，壓力空氣噴口14和出料口16之間形成負(fù)壓，將包裝容器內(nèi)的殘留物料吸凈，并將泵體自身清理。出風(fēng)口1在正常輸送時(shí)可攪動(dòng)或流化物料，并避免“架橋”現(xiàn)象，在出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)便于形成氣流回路。