[實用新型]鋼管道內涂敷器發收裝置

無效

• 申請號: 92219265.0
• 申請日: 1992-07-06
• 公開（公告）號: CN2137988Y
• 公開（公告）日: 1993-07-14
• 發明（設計）人: 田宗民
• 申請（專利權）人: 勝利石油管理局油建一公司
• 主分類號: B05C7/08
• 分類號: B05C7/08;B05C11/00
• 代理公司: 石油工業專利服務中心
• 代理人: 陳文鋒

本實用新型涉及到鋼管道內表面涂敷液體涂層時專用的配套裝置，特別是用于管道施工中發送和回收內涂敷器，并能注入和排放液體涂料的專用裝置。

在鋼管道施工現場對其內表面涂敷液體涂料時，不但要用專用的內涂敷器，而且要有專用配套裝置去完成內涂敷器的發送、回收和液體涂料的注入、排放。過去一直沒有這種專用裝置，是在每段自然管段的首末端分別焊上法蘭，再將封堵器和內涂敷器裝入管道。然后上好法蘭，并在首端注主入液體涂料。再從首端法蘭處送入壓縮空氣，推動內涂敷器勻速前進。從管段的首端一直涂敷到末端，然后打開末端法蘭，收回封堵器和內涂敷器。最后再把法蘭從管道上割下，并將管端坡口處理好。這種辦法既費工費時費料，又不能觀察和控制管內壓力，既不方便又不安全。

本實用新型的目的就在于克服現有技術的缺點和不足之處，提供一種鋼管道內涂敷器專用發收裝置。它可以方便快速地安裝到管道首末端口，并且內涂敷器事先已裝在發送裝置之內，馬上即可注入液體涂料。在整個涂敷過程中管內壓力在首末兩端均可顯示，并可隨時調整控制，使內涂敷器保持勻速前進。既方便又安全，又省時省工省料，并可多次使用。

本實用新型的上述目的是通過下述技術方案實現的。該裝置分為發送倉和回收倉兩大部分。發送倉由管口法蘭、頂緊螺栓、密封墊、料倉法蘭、法蘭螺栓、料倉、密封圈、螺帽端蓋、氣管接頭、壓力表、注料口、排空口和排氣口組成。管口法蘭通過頂緊螺栓固定安裝在管道端口上，料倉法蘭通過螺紋與料倉前端固定連接，管口法蘭和料倉法蘭由法蘭螺栓固定連接起來。螺帽端蓋通過螺紋固定安裝在料倉的后端。氣管接頭安裝在螺帽端蓋上。壓力表、注料口、排空口和排氣口等都裝在料倉頂部。回收倉的結構和長度與發送倉相同，不同之處是螺帽端蓋內部增加了一個到位指示桿和減振彈簧，底部增加了一個排料口。

本實用新型與已有技術對比，由于結構設計合理，并且不需焊接安裝，所以裝拆都非常快速方便，對管口毫無損傷；由于發送和回收兩端均有壓力指示儀表，并能隨時調整控制管內壓力，所以能確保內涂敷器在風壓基本恒定的情況下勻速前進，末端壓力也不至于突變，有利于安全施工；回收倉既可回收內涂敷器，又可回收剩余的液體涂料，避免浪費涂料和污染環境；省工省時省料，并可多次反復使用。

附圖為本實用新型在使用狀態的整體結構示意圖。圖中，1是鋼質管道，2是氣管接頭，3是螺帽端蓋，4是密封圈，5是料倉，6是料倉法蘭，7是管口法蘭，8是法蘭螺栓，9是密封墊，10是頂緊螺栓，11是壓力表，12是注料口，13是排空口，14是排氣口，15是到位指示桿，16是減振彈簧，17是排料口。

結合附圖對本實用新型應用狀態的實施例詳述如下。若管道1的左方為涂敷作業的始端，右方為終端，那么內涂敷器的發送倉就安裝在管道1的左端口，回收倉就安裝在其右端口。在涂敷作業之前，首先將液體涂料的封堵器（圖中未畫）裝入管道始端內部，再將內涂敷器裝入發送倉內（圖中未畫內涂敷器），然后向發送倉內注滿所需要的液體涂料。發送倉的料倉5的左端通過螺紋固定安裝著螺帽端蓋3，螺帽端蓋3上裝有氣管接頭2。料倉5的右端通過螺紋固定安裝著料倉法蘭6A。管口法蘭7A通過頂緊螺栓10A固????定安裝在管道左端口上。最后采用法蘭螺栓8A將料倉法蘭6A和管口法蘭7A固定連接起來。回收倉的結構與發送倉相同，與管道終端的連接方式也與始端相同。其不同之處是右端的螺帽端蓋內部增加了一個到位指示桿15和一個減振彈簧16。其作用是當涂敷作業完畢，封堵器在風壓推動下具有繼續向前的沖力，一旦撞擊到到位指示桿，不但可知其到位，而且具有減振作用。回收倉底部增加一個排料口17，用來排放回收剩余的液體涂料。涂敷作業前先從注料口12注入液體涂料，并使其充滿封堵器之后的管道空腔。最后從氣管接頭2送進壓縮空氣，推動內涂敷器勻速前進，把液體涂料均勻地涂抹在管道內壁上。從壓力表11可隨時觀察管內空氣壓力，若壓力偏低可繼續加壓，若壓力偏高可從排氣口14的閥門排放一部帶壓空氣。回收倉上的壓力指示和調節裝置的作用是觀察和調節封堵器前方的管內背壓。只要保持進入的壓縮空氣壓力均勻并大于前方管內壓力，同時能克服封堵器和內涂敷器前進的阻力，封堵器和內涂敷器就能保持勻速前進，從而確保涂層薄而均勻。

為了確保管內壓力恒定和利于控制，在管口法蘭與料倉法蘭相配合的環形槽內裝有密封墊，在料倉與螺帽端蓋相配合的螺紋處裝有密封圈。