[實(shí)用新型]調(diào)溫汽車椅墊

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 92215683.2
• 申請(qǐng)日: 1992-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN2126176U
• 公開（公告）日: 1992-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛朝陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 葛朝陽
• 主分類號(hào): B60N2/44
• 分類號(hào): B60N2/44;A47C7/02;A47C21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型為一種椅墊，它涉及到一種調(diào)溫椅墊，特別涉及到一種調(diào)溫汽車椅墊。

現(xiàn)有的汽車椅墊，如“一種機(jī)動(dòng)汽車駕駛員乘坐的座墊”（CN86203322），它是一種有上、下對(duì)穿透氣孔的可以充氣和儲(chǔ)水的方形袋，熱季使用時(shí)，灌入占方形袋容積50％左右的冷水，并充足空氣，使其具有降溫和柔軟的性能，冬季則不灌水，這種墊子放在汽車坐椅上，只有坐墊具有降溫作用，但當(dāng)人們倚在靠背上時(shí)，靠背沒有這種作用，而且，僅在夏季有降溫作用，而冬季無升溫功能，因此使用還不理想。

本實(shí)用新型的目的，就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種靠背也有墊子的可調(diào)溫的“冬暖夏涼”的汽車椅墊。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括坐墊，其特征在于：還設(shè)有背墊，背墊和坐墊可相連，也可分別設(shè)置；墊體由可充氣或灌水的二個(gè)囊袋和設(shè)置在它們之間的中間發(fā)熱層構(gòu)成。

由于本實(shí)用新型由坐墊和背墊構(gòu)成，將它放置在汽車坐椅上，椅座，椅背都有墊子，而且墊子由二個(gè)可充氣或灌水的囊袋及設(shè)置在它們之間加熱層構(gòu)成，可根據(jù)不同季節(jié)的需要進(jìn)行調(diào)溫，實(shí)現(xiàn)“冬暖夏涼”的目的。

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的具體實(shí)施。

圖1為本實(shí)用新型放置在坐椅上時(shí)的一種結(jié)構(gòu)示意圖（附帶有坐椅）。

圖2為本實(shí)用新型的墊體的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的中間發(fā)熱層的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1為本實(shí)用新型放置在坐椅上時(shí)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。從圖中不難看出本實(shí)用新型包括坐墊2，其特征在于：還包括背墊3，背墊3和坐墊2可相連，也可相互獨(dú)立；為了進(jìn)一步滿足使用要求，背墊還可帶有枕墊4或獨(dú)立設(shè)有枕墊4，圖中坐墊、背墊、枕墊均為相互獨(dú)立部件，這樣使用靈活方便，也可以將它們?cè)O(shè)置在一個(gè)套內(nèi)，連成一體。當(dāng)它們放置在坐椅1上時(shí)，分別與坐椅的椅坐，椅背相對(duì)應(yīng)。

參見圖2，本實(shí)用新型的墊體由可充氣或灌水的二個(gè)囊袋5、6及設(shè)置它們之間的中間加熱層7構(gòu)成，囊袋分別通過各自的氣門咀8、9來充氣或灌水，為使用方便、舒適，氣門咀8、9均設(shè)置在墊體的反面，因此，圖2為本實(shí)用新型的墊體一種結(jié)構(gòu)示意圖的反面圖。為加強(qiáng)墊體牢度和保持固定形狀，在二個(gè)囊袋5、6上設(shè)有“工”字條10。

參見圖3，本實(shí)用新型的中間發(fā)熱層7，可以用一種由電加熱的發(fā)熱絲11設(shè)置在布12上構(gòu)成，發(fā)熱層通過電源插頭13可直接與電源相連，也可與一種自動(dòng)控溫裝置（未畫出）相連。

本實(shí)用新型采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠、全棉布經(jīng)壓制而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便，具有良好的氣密性、耐老化和耐用性，質(zhì)輕、柔軟、防震、使用方便。

本實(shí)用新型的使用方法大致如下：

（1）在嚴(yán)寒冬季，墊子的二個(gè)囊袋均充氣，并接通電源，使中間發(fā)熱層升溫到暖和舒適時(shí)，斷開電源或自動(dòng)跳閘（當(dāng)接有自動(dòng)溫控裝置時(shí)）。

（2）在春秋二季，早、中、晚溫差較大，可在墊子的正面囊袋充氣，反面囊袋灌水，進(jìn)行自然調(diào)溫。

（3）在炎熱的夏季，墊子的二個(gè)囊袋均灌水，達(dá)到降溫為目的。