[實用新型]平移活動底礦車

無效

• 申請號: 92214405.2
• 申請日: 1992-04-07
• 公開（公告）號: CN2130729Y
• 公開（公告）日: 1993-04-28
• 發明（設計）人: 毛貽建
• 申請（專利權）人: 永榮煤礦機械廠
• 主分類號: B61D11/00
• 分類號: B61D11/00
• 代理公司: 重慶市專利事務所
• 代理人: 田正偉

本實用新型涉及一種礦車，特別是涉及一種平移活動底礦車。

目前，國內煤礦使用的礦車大部分為箱式固定礦車，由于煤礦井下的煤粉、矸石粉和地下水或噴霧除塵水混在一起，形成粘接性很強的糊狀物粘在礦車桶底，日久天長，最多的粘底達總容積的三分之一以上，使礦車的空運損失大。為解決這一問題，有的采用人工挖底；有的采用機械沖擊；有的采用水沖洗等，這些方法都存在著費時、費力、費用高的缺點，且不能解決根本問題。

本實用新型的目的在于提供一種平移活動底礦車，以從根本上解決礦車粘底的問題。

本實用新型的目的可以通過以下技術措施來實現，即：這種平移活動底礦車，包括箱體側板和焊接在其底部的墊板，其關鍵在于一個固接在礦車底盤上的導向板，一個固接有銷軸和配重的底板，以及一個嵌在導向板之空檔中的擋板，由于底板大于礦車底孔，故，在正常位置時，底板可將其底孔遮嚴，當礦車在翻籠中翻轉，即礦車箱口朝下底朝上卸煤或卸矸石時，底板及固接其上的銷軸便可沿固定在礦車底盤上的導向板移動一段距離，之后，驟然停止，這樣便可使粘附在底板上的煤、矸石由于自重和慣性力脫落，當翻籠繼續轉動，使礦車底朝下、口朝上時，底板便憑自重回復至正常位置。

本實用新型與現有技術相比，在使用中能自動清除粘在礦車底板上的煤、矸石，保證了礦車的裝載量，減少了運輸損失，節省了清車費用，提高了經濟效益。

附圖為本實用新型的總體結構示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的具體結構作進一步的描述。

參見附圖，本實用新型平移活動底礦車，包括箱體側板4和焊接在其底部的墊板1，其關鍵在于一個固接在礦車底盤上的導向板3、5，一個固接有銷軸9和配重8的活動底板2，以及一個嵌在導向板3之空檔中的擋板6。與底板2相固接的銷軸9插在導向板3、5的孔中，底板2既可制成兩塊，如本實施例，亦可制成一塊。銷軸9的一端直徑應大于導向板上的孔徑。筋板7為加固箱體側板而設置。