[實用新型]自行車閉鎖預警器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 92213490.1 | 申請日: | 1992-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN2116635U | 公開(公告)日: | 1992-09-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彭鴻 | 申請(專利權)人: | 彭鴻 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411100 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 閉鎖 預警 | ||
本實用新型涉及一種警報裝置,特別是一種自行車閉鎖預警器。
自行車是人們日常生活中主要的交通工具,幾乎所有的家庭都具有1~3輛自行車,然而自行車的丟失現(xiàn)象非常普遍,自行車的丟失給車的主人造成很大的不便甚至痛苦。究其原因,部分是因為使用者由于停車倉急或疏忽大意,在停車的時候,忘記把車鎖上,給竊車者帶來可乘之機。據統(tǒng)計,在丟失的自行車當中,有50%的自行車是由于主人忘記鎖車而丟掉的,特別是在白天,90%以上都屬于這種情況。
本實用新型的目的是提供一種提醒人們在停車時鎖車的自行車閉鎖預警器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:這種自行車閉鎖預警器,它包括鎖、支撐腳,其特征在于它還含有發(fā)聲器,當支撐腳撐地和鎖打開時,鎖、支撐腳和發(fā)聲器組成閉合的回路。該實用新型的工作原理是這樣的:當自行車行走時,鎖處于打開狀態(tài),支撐腳也處于水平狀態(tài),在這種情況下,鎖、支撐腳和發(fā)聲器所構成的回路處于斷開狀態(tài),發(fā)聲器不產生任何聲響。當自行車停下,支撐腳撐地,鎖處于打開狀態(tài)時,那么鎖、支撐腳和發(fā)生器所構成的回路處于閉合狀態(tài),發(fā)聲器工作,并發(fā)出警報聲,以提醒自行車主人鎖車。當自行車停下,支撐腳撐地,鎖閉合時,鎖、支撐腳和發(fā)聲器所構成的回路處于斷開狀態(tài),發(fā)聲器不產生任何聲響。綜上所述,只有當自行車停下,主人忘記鎖車時,發(fā)聲器才發(fā)出聲響,以提醒使用者鎖車,實現(xiàn)了本實用新型的目的。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其顯著優(yōu)點是當人們停車忘記鎖車時,它能夠提醒使用者即時鎖車,避免人為丟車的現(xiàn)象。
本實用新型的具體結構由以下的附圖和實施例詳細給出。
附圖是自行車閉鎖預警器的結構示意圖。
實施例:如附圖所示,本實用新型提出的自行車閉鎖預警器,是由鎖1、支撐腳2、發(fā)聲器3、接觸彈片4和接觸塊5所組成。鎖1和支撐腳2都為自行車現(xiàn)有零部件,發(fā)聲器是由音樂集成塊、蜂鳴器和鈕扣電池組成。在鎖1的限位槽頂端固定一個接觸彈片4,接觸彈片4與鎖1絕緣,接觸彈片4引出導線與發(fā)聲器3一端連接。在支撐腳2的支撐座上固定一個接觸塊5,接觸塊5與支撐座絕緣,從接觸塊5引出導線與發(fā)聲器3另一端連接。從鎖1上引出導線與支撐腳2相連。當鎖1打開時,鎖1的鎖栓手柄與接觸彈片4接觸,使鎖栓手柄與接觸彈片4構成的開關導通,當鎖1鎖上時,鎖栓手柄與接觸彈片4構成的開關斷開。當支撐腳2的支撐桿撐地時,支撐桿與固定在支撐座上的接觸塊5接觸,使得支撐桿與接觸塊5構成的開關閉合,當支撐桿處于水平狀態(tài)時,支撐桿與接觸塊5構成的開關斷開。
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