[實用新型]彈性鋼繩鎖無效
| 申請號: | 92213276.3 | 申請日: | 1992-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN2111992U | 公開(公告)日: | 1992-08-05 |
| 發明(設計)人: | 周建松;嚴一民;潘金富;劉禮華 | 申請(專利權)人: | 江陰鋼繩廠 |
| 主分類號: | E05B73/00 | 分類號: | E05B73/00 |
| 代理公司: | 中國科學院南京專利事務所 | 代理人: | 吳小君,彭旻 |
| 地址: | 江蘇省江陰市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性 鋼繩鎖 | ||
一種彈性鋼繩鎖,用于鎖交通工具、旅行用品等,屬于用于物品的鎖(EO5B)。
目前市場上用的鏈條鎖,一般是7×7的一根直條鋼繩,鋼繩外面套有塑料管?,F有技術的不足之處在于:1.拉力小,僅60kg;2.很容易被鋼絲鉗剪斷,不安全;3.攜帶不方便;4.鋼絲繩使用長度受到限制;5.在鋼絲繩外套的塑料管易損,斷裂的細鋼絲容易扎手。
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處而設計一種便于攜帶,耐用、安全的彈性鋼繩鎖,在彈性鋼繩一端裝有鎖套,另一端裝有鎖芯,在彈性鋼繩束外有塑料層裹緊。
本實用新型通過下述措施來實現的:圖1為彈性鋼繩鎖結構圖,在彈性鋼繩(1)(專利申請號92213264.X)的兩端各裝有鎖套(2)和鎖芯(3),鎖套(2)和鎖芯(3)端頭有一圓孔,一般為彈性鋼繩直徑的1.1~1.2倍,將彈性鋼繩兩端插入圓孔內,插入圓孔部分的彈性鋼繩,應將外層鍍有的塑料刮除,然后用50-100噸壓機將鎖套(2)和彈性鋼繩(1),鎖芯(3)和彈性鋼繩(1)緊緊擠壓在一起。在彈性鋼繩外面鍍塑,使彈性鋼繩束外有塑料層裹緊,塑料完整地附著在鋼絲表面及鋼絲表面間的凹槽內,使塑料與鋼絲繩束成為一整體,塑料不會脫落,可使彈性鋼絲繩表面不生銹,并且不致于使鋼絲繩束的單絲斷裂而扎手。由于彈性鋼繩在自由狀態下呈螺旋形圈狀,呈很小體積,便于攜帶,當使用時,只需拉住鎖套、鎖芯,即可拉成直條將鎖套扣緊鎖芯。
本實用新型的基本特點是:將連接鎖芯、鎖套的鋼絲繩改用呈螺旋圈狀的彈性鋼繩,鋼絲繩束外有塑料裹緊。
圖1????彈性鋼繩鎖結構圖
下面結合實施例對本實用新型進一步加以闡述:
1、用于鎖自行車的彈性鋼繩鎖,用0.20mm的高碳鋼鋼絲,表面經過鍍鋅處理,制成7×19外徑為3mm的彈性鋼繩,彈性鋼繩圈圈徑為35mm,將彈性鋼繩兩端4mm處刮去緊裹在彈性鋼繩外的塑料,插入鎖套、鎖芯的Φ3.3mm圓孔內,然后用50噸擠壓機將鎖套和彈性鋼繩、鎖芯和彈性鋼繩緊緊擠壓在一起,平時收藏時,長605mm的鋼絲繩只有5.5圈,鋼繩圈每圈緊靠著,5.5圈的總厚度為24mm,當使用時,可將其拉長,將自行車鎖住。
2、用于鎖摩托車的彈性鋼繩鎖,用0.3mm的高碳鋼鋼絲,表面經過鍍鋅處理,制成7×19外徑為4.5mm的彈性鋼繩,圈徑為70mm,將彈性鋼繩兩端6mm處刮去緊裹在彈性鋼繩外的塑料,插入鎖套、鎖芯的Φ5mm圓孔內,然后用50噸擠壓機將鎖套和彈性鋼繩、鎖芯和彈性鋼繩緊緊擠壓在一起,平時收藏時,長1100mm的鋼絲繩只有5圈,鋼繩圈每圈緊靠著,5圈的總厚度為30mm,當使用時,可將其拉長,將摩托車鎖住。
本實用新型與現有技術相比具有如下優點:
1、牢度高、安全、耐用;
2、便于攜帶。
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