[實用新型]自預熱小油量燒油器

無效

• 申請號: 92212596.1
• 申請日: 1992-04-10
• 公開（公告）號: CN2127977Y
• 公開（公告）日: 1993-03-10
• 發明（設計）人: 樊晟
• 申請（專利權）人: 樊晟
• 主分類號: F23D11/38
• 分類號: F23D11/38
• 代理公司: 湘潭市專利事務所
• 代理人: 程一兵

本實用新型屬于一種燒油的燃燒器，特別是一種自預熱小油量燒油器。

工業上使用的小油量燒咀主要用于陶瓷隧道（輥道）窯以及用于機械冶煉、建材輕化等行業，而現在普遍使用的如國產B型、F型和R型等燒咀，存在著油耗大，霧化差、點火難、結焦冒煙等缺陷。

本實用新型的目的是提供一種能燒各種燃油而噴咀不結焦的自預熱小油量燒油器。

本實用新型是用如下方式完成的，自預熱小油量燒油器，它包括油管和噴油咀，在筒體 的前端裝有油預熱器，在筒體內裝有噴油咀，經油管聯接油預熱器，壓縮空氣管套裝在聯接噴油咀的油管上，壓縮空氣管前端的噴氣咀套裝在噴油咀上，噴氣咀是由噴咀芯上開有朝前的斜孔構成，進油管聯接油預熱器。在筒體的尾端裝有端板；筒體是雙層的，在端板和筒體上開有氣孔，油管和進油管夾在筒體的雙層之間。噴咀芯上的斜孔有兩個或兩個以上。在噴氣咀上裝有開口向后的錐形收風罩。油預熱器是環形方套或環形管，其前端內徑小于筒體內徑。

本實用新型由于采用內燃式，壓縮空氣在噴油咀前產生高速向前的旋流，能使燃油更好地霧化，充分與空氣混合，達到完全燃燒，火焰在筒內為低溫區，火焰噴出后在爐內進一步燃燒，產生高溫區，有利于將燃料的熱量貢獻給爐子，節約能源，保護好噴油咀不結焦，延長使用壽命。

圖1是本實用新型主視剖面圖

圖2是本實用新型圖1的B－－B剖視圖

圖3是噴氣咀的E－－E視圖

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

在圖1和圖2中，自預熱小油量燒油器是由油預熱器（1）雙層筒體（2）、噴油咀（5）、噴氣咀（4）以及油管（6）和進油管（12）、壓縮空氣管（3）組成。在雙層筒體（2）的前端裝有錐形環狀油預熱器（1），形成一個筒體（2）的縮小口，在筒體（2）內裝有噴油咀（5）油從噴油咀（5）噴出后，經油預熱器（1）的環內穿過而噴出，用油管（6）聯接油預熱器（1）和噴油咀（5），進油管（12）聯接油預熱器（1），進油管（12）和油管（6）夾裝在雙層筒體（2）之間，噴油咀（5）是一個錐形咀如圖1所示，壓縮空氣管（3）套裝在聯接噴油咀（5）的油管（6）上，在壓縮空氣管（3）的前端裝有噴氣咀（4），噴氣咀（4）由噴咀芯（7）和帽蓋（13）構成，噴咀芯（7）套裝在噴油咀（5）上，用帽蓋（13）將噴咀芯（7）固定，在噴咀芯（7）上開有朝前的斜孔（8），如圖3所示，使壓縮空氣噴出后，形成朝前推動的旋流，帶動噴油朝前推動產生旋流燃燒，斜孔（8）可對稱開兩個或兩個以上，在噴氣咀（4）前端裝有錐形收風罩（11），在筒體（2）內由于燃燒產生真空以及壓縮空氣的射流作用，用收風罩（11）吸進從筒體（2）的尾端板（9）上的孔（10）流進的補充空氣，便于助燃。筒體（2）的尾端裝有端板（9），在端板（9）和筒體（2）上開有孔（10），在雙層筒體（2）上，外層筒體的尾端開有孔，內層筒體的前端開有孔，從該孔流入的空氣直接補充筒內火焰混合，形成一次風，從筒體（2）的尾端板（9）上的孔流入的空氣形成二次風。

本實用新型的工作原理：油預熱器是利用噴出火焰的對流熱和輻射熱，并接受爐膛（環形油套伸在爐內）的輻射熱使油料加熱升溫，有利于燃油的霧化和燃燒，這對于燒渣油、重油以及煤焦油十分重要，對燒輕油也有好處。環形油預熱器的收口部分減少了爐膛對噴頭的輻射熱，為減少噴口結焦起了重要作用。噴槍用壓縮空氣（壓力在0.4MPa左右）將油霧化，氣從切向噴入使油霧旋轉，有利于油氣混和，霧化和汽化。利用噴射吸力和燃燒真空帶的作用。吸入空氣。空氣依孔的大小和分布按比例送到霧化區和燃燒區。這些空氣（含壓縮空氣）和燃油又冷卻著燒油器，起著自保護作用。

自預熱小油量燒油器不需用油泵，只要油能流入燒油器就工作（油箱高于燒油器，渣油要加熱到能流動），用現成的油泵時，油壓不高于0.05MPa，采用低壓油，是為了增大噴油孔，使其不易因雜質而堵塞，保持正常工作，同時還有利于制造加工。自預熱小油量燒油器為內燃式，火焰在筒內為低溫區，火焰噴出后在爐內進一步燃燒，產生高溫區。這樣組織燃燒，有利于將燃料的熱量貢獻給爐子。噴口在筒內深處，除減少輻射熱之外，主要是為了在筒內完成混合、霧化、汽化和著火過程。