[實用新型]多功能全電壓線路跨越橋無效
| 申請號: | 91232145.8 | 申請日: | 1991-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN2115594U | 公開(公告)日: | 1992-09-09 |
| 發明(設計)人: | 馮東秋 | 申請(專利權)人: | 馮東秋 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 山西省專利服務中心 | 代理人: | 張樂中 |
| 地址: | 045000 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 電壓 線路 跨越 | ||
本實用新型屬電力線路施工設備,用于對包括高壓、超高壓的全電壓帶電線路在各種運行情況下實施跨越的場合。
公知在電力線路施工中需要對帶電線路跨越時,均需停止被跨線路的運行,方可實施跨越作業;尤其對高、超高壓被跨線的施工情況更是如此。顯然這樣不但造成供、用電部門雙方的損失,影響雙方的相關工作,還給施工單位提出了較緊迫的時間要求,增加了施工進展的制約條件;這部分影響在被跨線路為高、超高壓線路時會更為嚴重。在跨越施工方面已有架設跨越架技術,見中華人民共和國水利電力部電業安全工作規程第九十條,可以制造安全可靠的跨越條件,將被跨線路停電時間縮短至跨越架封、拆頂部和實施導線跨越的階段;但搭設架體本身耗費較大,特別是在較復雜的地形和環境情況下,而且跨越架基本是消耗性投入,完成跨越后均需拆除。對于組建通用跨越架方案可避免拆除時架材的消耗,并增加了塔架的機動性,但其設備投資十分昂貴,隨跨越架機動性增加其對地形的適應性會受到相應限制,難于滿足跨越中的不同要求,而且由于運行電壓的提高這種影響會急劇增大。其它各種跨越架的衍生方案均與上述情況相仿。第二種跨越方案是張力放線,這種方案雖避免了跨越架的制作建拆,但其安全要求十分嚴格,因無可靠的隔離保護倘若堅持帶電作業則危險性更大。中國88108515發明專利“帶電線路的組合跨越裝置”中的申請公開說明書,公開了一種跨越高壓、超高壓的全電壓帶電線路的裝置,該裝置可以解決對全電壓各種運行情況帶電線路的帶電跨越,給電力線路施工帶來極大方便,顯著降低了跨越施工的工作量和消耗;但跨越前后的輔助工作仍受被跨帶電線路的直接影響,因此也增加了對施工的種種制約。其它尚未再見到更好的跨越高壓、超高壓帶電線路方案。
本實用新型的目的是提出對中國88108515申請專利技術的改進方案,即減少被跨帶電線路對跨越技術影響的跨越橋的技術方案。
本實用新型的目的是這樣實現的,跨越橋包括承重繩,與承重繩吊掛相聯承托跨越線體的承托橋面,將承托橋面與地面固定點相聯,固定承托橋面工作位置的定位繩索,牽拉繩索和牽拉時聯接欲跨越線體的球形接頭,以及聯接和緊固各部件的繩索與附件,其主要部件皆由絕緣材料制作。同時承重繩包括三個彼此相聯的部分,其端部的兩部分可選用非絕緣材料的通用承重繩索,工作時該承重繩兩端是吊掛在施工線路跨越檔兩桿塔上的;承重繩的中部必須用絕緣材料,其長度以滿足施工時覆蓋被跨越線路帶電影響區和施工跨越要求為準;承托橋面長與承重繩長度方向一致,并按施工時覆蓋被跨越線路帶電影響區范圍決定,承重橋面寬及承托橋面與承重繩間的距離、由承托或容納跨越線體和架設跨越線路的需要決定。這樣,所組成的跨越橋不但可以承重和在工作位置承托跨越線體,而且由于承重繩是支承在跨越桿塔上,其工作位置容易維持在被跨線路帶電影響區之外、符合跨越線路的正常位置的需要,而且承重支撐強度亦與跨越需要自然匹配;承重繩中段和位于中段的承托橋面與承重繩兩端部分使用不同材料,便于保證安全帶電施工,和維持必要的結構強度,降低設備投資,利用施工中現有的通用器材,可見施工時幾乎不直接涉及被跨運行線路,因此本方案最大限度減小了運行被跨帶電線路對跨越施工的影響,使本實用新型目的得以實現。
本實用新型沿承托橋面吊掛繩索的橋體橫截面為封閉形狀,該形狀包括相聯的承托網兩側吊掛繩和承托網本身,兩側吊掛繩間或其聯接繩間采用可拆固定聯接結構,并固定掛接在承重繩上。其可拆聯接結構是由纏繞繩將兩側懸掛繩或其聯接繩在上掛接點附近配對并攏纏繞,而后在纏繞繩兩端的套圈之中穿過一根兩端皆與承重繩或其它固定點相聯的鎖繩,其長與承重繩對應段一致。這樣,沿懸掛繩的橫截面為封閉式的跨越橋體強度好有利于安全跨越;在非懸掛點處,繩索間的空隙又為觀察跨越線體提供方便;不同聯接形式均可構成封閉的橋體通道,并懸掛于承重繩上;鎖繩與纏繞繩間的穿入聯接形式既可較容易地實現可拆聯接目的,又不影響原承重結構的聯接。只要解除鎖繩兩端的聯接,即可由其一端從所穿入的套圈內抽出,使兩側懸掛繩解脫分離。開放后的橋體通道既可從施工線路線上脫離,又便于施工前架設本實用新型橋體時包容已架設的施工導線。只要穿入按要求聯接承托橋兩側懸掛繩時所留套圈,即可維持承托橋段橋體的封閉通道,乃至懸掛狀態。方案中的纏繞繩可同時起到聯接承托橋兩側懸掛繩以及鎖繩聯接的作用。
本實用新型承托橋體懸掛繩上掛接點附近還有聯接各懸繩間的聯接固定繩,各懸掛繩間聯接繩長與相應懸掛繩正確掛接點間承重繩長相等。這樣,定長聯接可使各懸掛點分擔單個懸掛點所受的滑移負荷,維持懸掛繩的正確掛接。
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