[實用新型]施工升降機電纜導輪裝置

無效

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• 申請日: 1991-05-30
• 公開（公告）號: CN2106819U
• 公開（公告）日: 1992-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 聶延進;趙云章;任棟樂;李衛(wèi)江
• 申請（專利權(quán)）人: 山東萊州市建筑機械廠
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 煙臺市專利事務(wù)所
• 代理人: 王振強

本實用新型涉及施工升降機電纜導輪裝置。

目前，施工升降機工作時電纜的處理，是在升降機梯籠正下方底架上安置一個盛電纜的籠子，隨著梯籠的升降，電纜被拽起或落入籠中，這種方法有三大缺點，其一電纜起落不規(guī)矩，極易發(fā)生亂繩現(xiàn)象；其二電纜隨梯籠的升高（當超過200米時），電纜的自重往往要超過自身的抗拉強度，影響電纜的壽命和安全使用，因此限制了升降機的總體高度；其三隨著梯籠的升降，電纜下垂擺動，極易造成電纜被建筑附著物或升降機立柱掛住，發(fā)生斷纜漏電等安全問題。

本實用新型的目的就是為了提供一種能夠消除上述缺點，節(jié)省電纜，延長電纜使用壽命，解決電纜自重增加增加施工升降機高度的電纜導輪裝置。

本任務(wù)是以如下方式完成的，施工升降機上設(shè)有電纜導輪裝置，本裝置由鋼絲繩（2）、電纜吊桿（3）、電纜導輪（5）、鋼絲繩導輪（6）、隨行小車（7）組成，電纜吊桿固定在足夠高的建筑物附著點上，鋼絲繩一端與梯籠（1）下底聯(lián)接，另一端通過隨行小車與電纜吊桿固定，電纜一端接梯籠上的電機，另一端通過隨行小車與電纜吊桿上的施工電纜聯(lián)接。

本裝置的隨行小車（7）上有電纜導輪（5）和鋼絲繩滑輪（6）。

本實用新型電纜不擺動，使用安全，由鋼絲繩承擔重量，延長電纜使用壽命，電纜隨梯籠移動，節(jié)省電纜，而且由于設(shè)置了電纜吊桿，不僅解決了電纜自重問題，還大大增加了升降機高度，特別適合高層建筑用施工升降機。

下面結(jié)合附圖做進一步的說明：

附圖為裝置示意圖。

圖中包括梯籠（1）、鋼絲繩（2）、電纜吊桿（3）、電纜（4）、電纜滑輪（5）、鋼絲繩滑輪（6）、隨行小車（7）。

隨行小車（7）可沿施工升降機的柱架由梯籠帶動上下移動，即在鋼絲繩（2）的作用下隨梯籠的升降而升降，鋼絲繩一端與梯籠下底聯(lián)接，另一端通過隨行小車上的鋼絲繩滑輪（6）與電纜吊桿（3）固定。電纜吊桿固定在建筑物附著點上，并且隨施工升降機整體高度的增加，而增加電纜吊桿至足夠高的位置上，即基本使電纜吊桿固定在施工升降機的中間偏上位置。因梯籠降于最低處時高于施工地平面，因而隨行小車的位置可比梯籠低，使鋼絲繩不松馳，不脫落。電纜（4）的一端與梯籠（1）的電機聯(lián)接，另一端通過隨行小車（7）的電纜滑輪（5）與電纜吊桿（3）上的施工電源聯(lián)接，其長度比鋼絲繩（2）稍長，使隨行小車（7）的重量電鋼絲繩承擔，電纜滑輪（5）的作用就是制止電纜下重擺動。

本裝置在電纜吊桿（3）處的施工電源，可以是建筑物內(nèi)的電源，也可由施工地面向上輸送，輸送電纜固定在建筑物上。

實施例：假定施工升降機整體高度300米，電纜吊桿（3）固定在離施工地平面170米的位置上，鋼絲繩（2）的長度為171米。