[實(shí)用新型]多層輪系電機(jī)結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 91209296.3
• 申請(qǐng)日: 1991-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN2100706U
• 公開（公告）日: 1992-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭明忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彭明忠
• 主分類號(hào): H02K16/00
• 分類號(hào): H02K16/00;H02K7/10;H02K47/04
• 代理公司: 湛江市專利事務(wù)所
• 代理人: 李城威

本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其是一種多層輪系電機(jī)結(jié)構(gòu)。

目前，一般說(shuō)電機(jī)結(jié)構(gòu)是指由基座、外殼、定子和轉(zhuǎn)子組成的電機(jī)結(jié)構(gòu)以及與電機(jī)相配合的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或稱輪系結(jié)構(gòu)）兩者的配合體，在這一配合體中，電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各自發(fā)揮單獨(dú)的職能作用；其不足之處在于這類配合占用空間較大，且兩者配合的關(guān)系單一。

本實(shí)用新型的目的是為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種將電機(jī)結(jié)構(gòu)與輪系結(jié)構(gòu)縮合成一諧同運(yùn)行裝置、而使兩種結(jié)構(gòu)各自的一些特征集中在統(tǒng)一機(jī)構(gòu)中表現(xiàn)出來(lái)的多層輪系電機(jī)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)采取以下措施予以實(shí)現(xiàn)：一種多層輪系電機(jī)結(jié)構(gòu)，由基座1以及多層殼體、多層輪系、多層軸承、多層磁極、多層繞組和多層碳刷構(gòu)成。

本實(shí)用新型的目的還可通過(guò)采取以下措施予以實(shí)現(xiàn)：當(dāng)其為多層復(fù)合輪系電機(jī)時(shí)，所說(shuō)的多層殼體包括第一層電機(jī)滾輪殼體39、第二層電機(jī)齒輪殼體5和第三層電機(jī)齒輪殼體8；所說(shuō)的多層輪系包括6個(gè)第一層導(dǎo)輪3、6個(gè)第二層中間齒輪6；所說(shuō)的多層軸承包括第一層導(dǎo)輪支架軸承4、第二層中間齒輪軸承7和中心軸承9；所說(shuō)的多層磁極包括定子磁極10、第二層電機(jī)外磁極12、第二層電機(jī)內(nèi)磁極16和第三層電機(jī)外磁極18；所說(shuō)的多層繞組包括定子繞組11、第二層電機(jī)外極繞組13、第二層電機(jī)內(nèi)腔繞組17和第三層電機(jī)外極繞組19；所說(shuō)的多層碳刷包括第一層電機(jī)導(dǎo)電滑環(huán)23、第一層電機(jī)導(dǎo)電碳刷24、第一層電機(jī)碳刷支架25、第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電滑環(huán)14、第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電碳刷15、第三層電機(jī)導(dǎo)電碳刷20、第三層電機(jī)導(dǎo)電滑環(huán)21和碳刷支架總成22。

當(dāng)其為多層滾輪電機(jī)時(shí)，所說(shuō)的多層殼體包括第一層電機(jī)滾輪殼體39、第二層電機(jī)滾輪殼體40和第三層轉(zhuǎn)子殼體41；所說(shuō)的多層輪系包括6個(gè)第一層導(dǎo)輪3和6個(gè)第二層導(dǎo)輪37；所說(shuō)的多層軸承包括第一層導(dǎo)輪支架軸承4、第二層導(dǎo)輪支架軸承38和中心軸承9；所說(shuō)的多層磁極包括定子磁極10、第二層電機(jī)外磁極12、第二層電機(jī)內(nèi)磁極16和第三層電機(jī)外磁極18；所說(shuō)的多層繞組包括定子繞組11、第二層電機(jī)外極繞組13、第二層電機(jī)內(nèi)腔繞組17和第三層電機(jī)外極繞組19；所說(shuō)的多層碳刷包括第一層電機(jī)導(dǎo)電滑環(huán)23、第一層電機(jī)導(dǎo)電碳刷24、第一層電機(jī)碳刷支架25、第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電滑環(huán)14和第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電碳刷15。

當(dāng)其為無(wú)定子型多層輪系電機(jī)時(shí)，所說(shuō)的多層殼體包括第一層電機(jī)齒輪殼體2、第二層電機(jī)齒輪殼體5和第三層電機(jī)齒輪殼體8；所說(shuō)的多層輪系包括6個(gè)第一層中間齒輪26和6個(gè)??第二層中間齒輪6；所說(shuō)的多層軸承包括第一層中間齒輪軸承27、第二層中間齒輪軸承7和中心軸承9；所說(shuō)的多層磁極包括定子磁極10、第二層電機(jī)外磁極12和第三層電機(jī)外磁極18；所說(shuō)的多層繞組包括定子繞組11、第二層電機(jī)外極繞組13和第三層電機(jī)外極繞組19；所說(shuō)的多層碳刷包括第一層電機(jī)導(dǎo)電滑環(huán)23、第一層電機(jī)導(dǎo)電碳刷24、第一層電機(jī)碳刷支架25、第二層轉(zhuǎn)子外導(dǎo)電碳刷35、第二層轉(zhuǎn)子外導(dǎo)電滑環(huán)36、第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電滑環(huán)14、第二層電機(jī)內(nèi)層導(dǎo)電碳刷15、第三層電機(jī)導(dǎo)電碳刷20和第三層電機(jī)導(dǎo)電滑環(huán)21。

當(dāng)其為有定子型多層輪系電機(jī)時(shí)，所說(shuō)的多層殼體包括第一層電機(jī)齒輪殼體2、第二層電機(jī)齒輪殼體5和第三層電機(jī)齒輪殼體8；所說(shuō)的多層輪系包括6個(gè)第一層中間齒輪26和6個(gè)第二層中間齒輪6；所說(shuō)的多層軸承包括第一層中間齒輪軸承27、第二層中間齒輪軸承7和中心軸承9；所說(shuō)的多層磁極包括第一層定子外磁極30、第一層定子內(nèi)磁極31、第一層轉(zhuǎn)子內(nèi)磁極32、第二層電機(jī)外磁極12、第二層電機(jī)內(nèi)磁極16、第二層定子外磁極33、第二層定子內(nèi)磁極34和第三層電機(jī)外磁極18；而且還有3個(gè)第一層引線孔28和3個(gè)第二層引線孔29。

本實(shí)用新型的附圖圖面說(shuō)明如下：

圖1??為多層復(fù)合輪系電機(jī)輪系結(jié)構(gòu)示意圖

圖2??為多層復(fù)合輪系電機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

圖3??為多層滾輪電機(jī)輪系結(jié)構(gòu)示意圖

圖4??為多層滾輪電機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

圖5??為無(wú)定子型多層輪系電機(jī)輪系結(jié)構(gòu)示意圖

圖6??為無(wú)定子型多層輪系電機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

圖7??為有定子型多層輪系電機(jī)輪系結(jié)構(gòu)示意圖

圖8??為有定子型多層輪系電機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖