[實用新型]巷道支護可回收脹管式錨桿無效
| 申請號: | 91207159.1 | 申請日: | 1991-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN2093241U | 公開(公告)日: | 1992-01-15 |
| 發明(設計)人: | 顏惠恩;李辰保;張勤昌 | 申請(專利權)人: | 陽泉市標準件廠 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 中國科學院山西專利事務所 | 代理人: | 張承華,衛凌秋 |
| 地址: | 山西省陽泉市*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巷道 支護 可回收 脹管式錨桿 | ||
本實用新型涉及巷道支護的錨固裝置。
支護巷道頂板的錨固機構,目前有采用一種水泥藥卷錨桿(見江蘇徐州中國礦業學院科研所1984年3月出版的《快硬膨脹水泥錨桿藥卷使用說明書》),其主要技術特征在于,將水泥中加混外加劑制成具有速凝、早強、微量膨脹性能的藥卷,串入錨桿端頭后,浸水4~5秒鐘,立即套上3/4″水管速送巖孔中,用力砸實藥卷,10~30分種后,藥卷使錨桿與巖孔粘固在一起,露出巖孔的錨桿加木質托板和鋼質墊板后用螺母壓緊,即構成巷道支護的錨固機構。該錨固機構的缺點是,藥卷制造工藝復雜,浸水時間短不易掌握,需經10~30分種的凝固期,錨固后若發生頂板錯動或由于巖石壓力過大致使錨桿下滑后將大大降低錨固的作用,服役期結束后又不能回收。
本實用新型的目的在于設計一種錨固力可調的、操作簡便而迅速的、可回收的脹管式錨桿。
本實用新型的巷道支護可回收脹管式錨桿。由巖孔內錨固機構及孔外壓緊機構組成,其特征在于,所述的錨固機構由園梯臺形螺母、膨脹管、錨桿、墊片構成。所述的孔外壓緊機構由木質托板、鋼質墊板和六角螺母構成。
圖1為巷道支護可回收脹管式錨桿現場安裝示意圖。
圖2為園梯臺形螺母。
圖3為帶一個全通槽、三個半通槽的膨脹管。
圖4為帶板擰體的錨桿。
如圖所示:
0為巖石孔。1為帶兩條筋棱的園梯臺形螺母,其作用是,在旋轉錨桿時向下移動,將膨脹管脹開,與巖石緊密接觸以形成足夠大的下滑阻力。2為帶一個全通槽、三個半通槽的膨脹管。3為墊片,其外徑與膨脹管外徑相等,內徑略大于螺紋大徑,其作用是在旋緊園梯臺形螺母迫使膨脹管脹開的過程中,阻止膨脹管下滑。4為兩端部帶螺紋,中上部帶有緊固園梯臺形螺母時所用板擰體的錨桿。5為木質托板,用于擴大與巖石的接觸面積,并對巖石形成一定的壓應力。6為鋼質墊板,用于防止錨桿服役時壓潰木質托板。7為六角螺母,用于緊固木質托板及鋼質墊板。8為園梯臺形螺母1上的筋棱。9為膨脹管2上的半通槽。10為膨脹管2上的通槽。
如圖1所示,預先將園梯臺形螺母1、膨脹管2、墊片3裝配在錨桿上,調整園梯臺形螺母1使其筋棱8進入膨脹管2的半通槽9及通槽10中,使膨脹管2外徑與巖石孔徑相達配,以便順利進入巖石孔內,用專用工具將裝配好的錨桿送入巖石孔內,借用風鉆,通過專用工具將墊片3向上沖頂,使膨脹管2脹開,與巖石相接觸,擰板擰體使錨桿4達到一定的扭矩,園梯臺形螺母1下降迫使膨脹管2脹開壓迫巖石,增大下滑阻力,然后在頂板外表面安裝木質托板5和鋼質墊板6,用六角螺母7將其緊固,達到一定的扭矩,即對巖石產生足夠的壓應力即錨固力。
本實用新型與水泥藥卷錨桿相比具有如下特點;
1.膨脹管〔2〕用鋼板卷制成或鋼管制成,不需要象水泥藥卷那樣要有嚴格的配方,故其制造質量是穩定可靠。
2.操作簡便而迅速,利用專用定扭矩旋具,借用風鉆安裝,不象水泥藥卷那樣需要凝固時間,故可大大提高安裝速度,安裝一根錨桿只需1分鐘左右。
3.初期錨固力均高達5噸以上。經在陽泉市礦務局三礦井下試驗,測試26根,合格率達88.5%,其中未達5噸錨固力的3根錨桿,均屬未達到規定扭矩所致,在今后工人熟練掌握操作方法后,可全部合格,故該實用新型比水泥藥卷錨桿具有較高的安全、可靠性。
4.本實用新型在服役期結束后,可以將其全部回收,可為國家節省大量物資。
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