[發明專利]恒力碟簧支吊架

無效

• 申請號: 91106977.1
• 申請日: 1991-04-19
• 公開（公告）號: CN1065919A
• 公開（公告）日: 1992-11-04
• 發明（設計）人: 帖榮俊;帖榮萍
• 申請（專利權）人: 帖榮俊
• 主分類號: F16L3/21
• 分類號: F16L3/21
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

恒力碟簧支吊架又名接觸網張力自動補償器

本發明屬于電力、石油、化工管道及電氣化鐵路接觸網系統機械制造技術領域。本發明主要用于電站鍋爐本體和發電廠的汽水、煙、風、煤管道及燃燒器等懸吊部位或石油、化工及其它應減小位移應力的地方，本發明也適用于電氣化鐵路接觸網張力自動補償裝置。

目前，我國GB10181恒力彈簧支吊架標準，日本三和株式會社管系支持裝置標準，美國ITT公司管道支吊架標準所生產的恒力彈簧吊架都因為使用了園柱形螺旋壓縮彈簧從而導致吊架體積大，重量重。此外，我國GB10181恒力彈簧支吊架中彈簧預壓變形量是全變形量的48%以上，彈簧使用率很不合理。對于較大型號吊架中的彈簧（單件重量50-200Kg，單件長10000mm）所采用的原料采購，彈簧本身熱加工成形、調整節矩，端面加工、整形、熱處理及安裝都比較困難，彈簧的各項技術指標難于達到設計的精度要求。目前全世界電氣化鐵路接觸網張力補償裝置采用重錘式的水泥塊或鐵塊既不美觀又容易自鎖。

本發明的目的就在于針對現有恒力彈簧吊架和接觸網張力補償裝置存在的問題，設計了一種恒力碟簧支吊架，即將目前國內外現有吊架中的園柱形螺旋壓縮彈簧換成碟形彈簧組，并在吊架主體結構上進行改進，從而提高了彈簧的工作效率，降低了制造難度和勞動強度，同時吊架的體積和重量大大降低。

現在結合附圖詳細敘述本發明的內容：

附圖是本發明的結構示意圖。

附圖1是固定框架、2是載荷軸、3是載荷拉桿、4是回轉框架、5是主軸、6是固定銷軸、7是前壓板、8是碟形彈簧、9是導向管、10是外殼、11是固定導桿、12是拉桿螺栓、13是后壓板、14是固定調節螺母。

如圖所示，本發明主要由固定框架1、回轉框架4、載荷軸2、載荷拉桿3、主軸5、拉桿螺栓12、前壓板7碟形彈簧8、固定導桿11、外殼10、固定調節螺14等組成。回轉框架4通過主軸5與固定框架1相連，載荷拉桿3是通過載荷軸2與回轉框4相連。拉桿螺栓12與回轉框架4活動連接。前壓板7、導向管9、碟形彈簧8、后壓板13，固定導柱11等組裝成一個整體，為使碟簧8固定和產生預壓變形，在壓板13上有固定調節螺母14。這里的固定銷軸6是吊架未正式工作時調整額定載荷時使用的，管道開始工作，即取去。

本發明的工作原理是：固定框架1固定于鋼梁上，載荷拉桿3已承受載荷（即各種管道設備或線路），且載荷和載荷作用線相對主軸5的距離所形成的力矩和碟形彈簧變形時所產生的力和力作用線相對主軸5的距離所形成的力矩保持平衡，管道、設備及線路在溫度變化下熱漲冷縮而使管道，設備等產生位移時，平衡系被破壞，回轉框架4繞主軸5轉到一定的角度，這時力臂和彈簧力都產生了變化，從而使整個系統又保持平衡。避免了管道系統產生危險的彎曲應力和不利的應力轉移，這里強調的是載荷軸2隨著回轉框架4轉動時，其轉動范圍必須在主軸5水平線以上（或以下），只有這樣，才能保證彈簧的工作效率。

本發明的技術特點及使用效果：

1、本發明結構簡單，制造用易。由于使用了碟形彈簧，和目前國內外現有同類產品相比，體積減少了80-90%，重量減輕了70-80%，工人勞動強度下降了80%以上，成本下降30%。

2、本發明由于采用了碟形彈簧，且限定了載荷軸的最大轉動范圍在主軸水平線之上，從而大大提高了彈簧的工作效率。