[發(fā)明專利]簡易萬能自行車車架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 91104004.8
• 申請日: 1991-06-05
• 公開（公告）號: CN1067412A
• 公開（公告）日: 1992-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏品山
• 申請（專利權(quán)）人: 魏品山
• 主分類號: B62K13/00
• 分類號: B62K13/00;B62K3/02;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明是一種萬能自行車車架，該車架是自行車最重要的骨干部件，配上車輪、車把、傳動機(jī)構(gòu)等自行車零部件，可隨意裝配成包括普通自行車在內(nèi)108種新奇的自行車，可廣泛應(yīng)用于代步、載貨、康復(fù)、娛樂、雜技、車技訓(xùn)練和體育運(yùn)動等各個(gè)方面，還可作為童車，亦可作為機(jī)動自行車的車架。

自行車作為交通代步工具，由于結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，深為人們所喜愛。但一個(gè)世紀(jì)以來，作為自行車骨干部件的車架沒有取得任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，通常自行車的車架只能裝配成前車把、后輪驅(qū)動、前轉(zhuǎn)向的二輪式（即本發(fā)明的AFCD）一種。導(dǎo)致其用途的局限性。

本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配變換方便、集多種車式于一車的萬能自行車。

本發(fā)明的先進(jìn)功能是采用下列方法實(shí)現(xiàn)的。

車架由上管部件、前叉部件、后車架部件和鞍座部件四部分組成，附件有車斗、衣架（載貨用）、手搖驅(qū)動機(jī)構(gòu)等。

a.上管部件：為兩根互相平行、兩端都焊接于前管的鋼管，兩端的前管分別與前叉和后車架配合，前管上的調(diào)整螺釘用來控制前叉和后車架，使之轉(zhuǎn)向或不轉(zhuǎn)向。

b.前叉部件：由前叉立管、前叉腿、前叉肩和通用軸套焊接而成。通用軸套用來裝配一只或一對車輪。

c.后車架部件：由立叉、平叉、加強(qiáng)桿、后車架立管（與前叉立管相同）中接頭、叉肩結(jié)合成一體。鏈輪和鏈條等傳動機(jī)構(gòu)安裝在車架的右側(cè)（B型中軸部件除外）。

d.鞍座部件：由鞍座、鞍管和鞍座管夾組成。鞍座可改變方向。鞍管為雙頭。鞍座既可調(diào)節(jié)高度，又能在車管上前后移動，以便使不同身高的騎車者都能將鞍座調(diào)整到最舒適的位置。

本發(fā)明的各車式，其前后方向可以互相轉(zhuǎn)換，并以騎車人的方向?yàn)榛鶞?zhǔn)。將驅(qū)動輪繞前管旋轉(zhuǎn)180度，使腳蹬鏈輪處在自行車的最前端或最后端的裝置稱為輪外驅(qū)動。

本發(fā)明的萬能自行車車架裝配成各種車式時(shí)，由車把、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和車輪四部分組合而成。

裝配的車式代號如下表所示。

本發(fā)明的用途如下所述：

本發(fā)明裝配成①無車把、②腳閘制動、③驅(qū)動輪為轉(zhuǎn)向輪和④三輪式車式時(shí)，其驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向這三項(xiàng)重要功能完全由雙腳操作，騎車者可以騰出雙手進(jìn)行各種運(yùn)動或活動。

本發(fā)明的無把、腳閘、前驅(qū)動、前轉(zhuǎn)向三輪式自行車，騎行舒適安全、轉(zhuǎn)向靈活，不會騎普通自行車的人也可騎行。是失去雙臂的殘疾人理想的代步工具。

本發(fā)明可裝配成普通自行車使用。

本發(fā)明可作為手拉車使用。

本發(fā)明裝上手搖驅(qū)動裝置，即可成為手搖殘疾車。

本發(fā)明的各種車式自行車具有各種不同的特點(diǎn)，騎行時(shí)會產(chǎn)生各種不同的難度和趣味，學(xué)騎者可以順序漸進(jìn)，不但有助于提高車技，而且還可以充分享受各種車式帶來的特殊樂趣，是理想的自行車訓(xùn)練器械和娛樂用具。

本發(fā)明在發(fā)展新興的體育運(yùn)動方面大有前途，與球類運(yùn)動相結(jié)合，可開展各種形式的車球運(yùn)動。例如：騎本發(fā)明自行車踢足球、打藍(lán)球、旱冰球，還可以雙手執(zhí)拍左右開弓打馬球，用以取代危險(xiǎn)性極大、費(fèi)用高昂的馬球運(yùn)動，既富有趣味性，又能使運(yùn)動員全身各部分功能得到最佳的發(fā)揮和鍛煉。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1.萬能自行車車架主視圖：（1）前叉立管;（2）前管;（3）前叉肩;（4）前叉左右腿;（5）通用軸套;（6）調(diào)整螺釘;（7）中接頭;（8）加強(qiáng)桿;（9）平叉;（10）立叉;（11）后車架肩;（12）后車架立管;（13）雙頭鞍管;（14）鞍座;（15）管夾;（16）、（17）上管。