[發明專利]高速路平儀

無效

• 申請號: 91100337.1
• 申請日: 1991-01-24
• 公開（公告）號: CN1020774C
• 公開（公告）日: 1993-05-19
• 發明（設計）人: 李繼領;劉秋實;李建中;羅恩生;孫振國;王晶晶;劉元安
• 申請（專利權）人: 中國科學院聲學研究所
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 中國科學院聲學研究所專利辦公室
• 代理人: 劉文意

1、一種由卡緊機構和測量機構組成的路平儀，所檢測到的信號經過信號預處理系統和數字信號處理系統分析計算，并輸出其結果，其測量機構是由一根與水平面成夾角的測桿(17)，測輪(1)，加速度傳感器(2)和轉速傳感器(3)所組成，其特征在于它包含有一個卡緊機構，所說的卡緊機構是由一個連接有水平絲杠(12)和垂直絲杠(15)，垂直絲桿(12)的上、下兩端分別接有上卡板(16)和下卡板(11)所組成的卡頭，卡頭通過螺釘固定在滑架(13)上，滑架(13)下端通過立軸(7)連接有轉動架(10)，轉動架的一端由測桿鉸接軸(6)連接測桿(17)，轉動架的另一端經活口卡住壓力卡桿(9)，壓力卡桿(9)連接在套有壓力彈簧的導向提升桿(4)的上端，下端經彈簧壓力軸(5)與測桿(17)連接。

2、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的轉速傳感器（3）的觸發采樣，是由數字信號處理系統軟件按路面行程分組，如三米為一組取平均方式進行，還可以選用任意評價標準對路面完成測量評價。

3、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的立軸（7）可以360°自由旋轉。

4、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說測桿（17）與水平面夾角是在15°至35°范圍。

5、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的測輪（1）直徑是150至250毫米范圍，并且輪子的外緣為實心橡膠胎。

6、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的測桿（17）是由彈簧壓力軸（5）和測桿鉸接軸（6）分別與導向提升桿（4）和轉動架（10）的連接時，還安裝有隔振膠套（19）。

7、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的壓力彈簧（8），它的彈簧系數為5至20公斤/厘米范圍。

8、按照權利要求1所說的路平儀，其特征在于所說的信號預處理系統中，在兩級積分器（23）、（25）的中間，設有放大器（24）。

9、按照權利要求1-8所說的路平儀，其特征在于所說的數字信號處理系統，它所采用的微計算機是一種單片機。