[實(shí)用新型]柱塞泵裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 90223886.8
• 申請(qǐng)日: 1990-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN2085146U
• 公開（公告）日: 1991-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王彥生;廖學(xué)義;郭保山;張汝聲;黃永武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王彥生
• 主分類號(hào): A01B63/102
• 分類號(hào): A01B63/102
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種柱塞泵裝置，主要用于小四輪拖拉機(jī)懸掛部分的提升和下降。

目前在小四輪拖拉機(jī)懸掛部分上使用的柱塞泵轉(zhuǎn)閥，其柱塞泵分離機(jī)構(gòu)與油路分配機(jī)構(gòu)是分開設(shè)計(jì)的，油路分配由柱塞泵中的轉(zhuǎn)閥完成。其結(jié)構(gòu)特征如圖1所示：小四輪拖拉機(jī)1軸（1）轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鍵帶動(dòng)偏心軸承（2）轉(zhuǎn)動(dòng)，使柱塞（3）上下運(yùn)動(dòng)，使泵體（4）腔內(nèi)的油通過單向閥（5）經(jīng)轉(zhuǎn)閥（6）流入油缸（7），推動(dòng)活塞，使小四輪拖拉機(jī)懸掛部分處于提升工作狀態(tài)；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)閥（6）沿A向運(yùn)動(dòng)，柱塞泵中的油與油池（8）接通，油缸（7）封死，活塞靜止，小四輪拖拉機(jī)提升工作處于停止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)轉(zhuǎn)閥（6）繼續(xù)沿A向運(yùn)動(dòng)時(shí)，油缸（7）與油池（8）接通，油缸（7）中的油通過轉(zhuǎn)閥（6）流入油池（8），小四輪拖拉機(jī)懸掛部分下降。柱塞不工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（9），帶動(dòng)偏心輪（10），通過頂桿（11），提起柱塞（3），使柱塞泵與偏心軸承（2）分離，柱塞泵不工作。

以上結(jié)構(gòu)存在以下不足之處：

1、轉(zhuǎn)閥制造精度要求高，且泵體上又是盲孔，加工難度大，成本高。

2、由于柱塞泵分離機(jī)構(gòu)與油路分配機(jī)構(gòu)是分開設(shè)計(jì)的，不便操作，致使在一般情況下，小四輪拖拉機(jī)耕作時(shí)，柱塞泵一直工作，加速了柱塞泵的磨損，也加速了小四輪拖拉機(jī)相應(yīng)另部件的磨損。

本實(shí)用新型的目是要提供一種柱塞泵轉(zhuǎn)閥替代裝置，以節(jié)約生產(chǎn)成本，方便操作，并延長了油泵的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在原柱塞泵油路的基礎(chǔ)上，油路分配機(jī)構(gòu)用單向閥（12）、導(dǎo)桿（13）、手柄（14）取代原轉(zhuǎn)閥。導(dǎo)桿（13）通過單向閥（12）中的彈簧與單向閥（12）相聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)桿（13）的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使單向閥（12）啟閉，手柄（14）通過杠桿（16）推動(dòng)導(dǎo)桿（13），手柄（14）與杠桿（16）可分可接觸。手柄（14）下部通過絞鏈與連桿（15）相連，而連桿（15）通過絞鏈與柱塞泵頂桿（11）相聯(lián)，柱塞泵中的原有單向閥（5）通過油管與油缸（7）相連，單向閥（12）裝在柱塞泵泵體（4）水平中心（17）的其中任意一邊，單向閥（12）中心線距柱塞泵水平中心（17）相距5～60mm。

下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作進(jìn)一步說明：

圖1為公知的柱塞泵結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

在圖2中單向閥（12）處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，柱塞泵體內(nèi)的油通過單向閥（5）進(jìn)入油缸（7），推動(dòng)柱塞（3），使小四輪拖拉機(jī)懸掛部分處于提升狀態(tài)；當(dāng)手柄（14）沿B向運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)連桿（15）拉起頂桿（11），使柱塞（3）與偏心軸承（2）分離，柱塞泵停止工作。由于（5）、（12）均為單向閥，油缸（7）內(nèi)的油不能外泄，油缸（7）內(nèi)活塞與小四輪拖拉機(jī)懸掛部分處于靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)手柄（14）沿B向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過杠桿（16）推動(dòng)導(dǎo)桿（13），打開單向閥（12），油缸（7）泄荷，小四輪拖拉機(jī)懸部分下降，進(jìn)入耕作狀態(tài)。

與公知的柱塞泵轉(zhuǎn)閥比較，本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于柱塞泵中的分離機(jī)構(gòu)與油路分配機(jī)構(gòu)由一個(gè)手柄操作，僅在提升瞬間工作，大大延長了柱塞泵的使用壽命，一般提高7～10倍。

2、由于單向閥的靜壓密封，代替了轉(zhuǎn)閥的間隙密封，大大提高了小四輪拖拉機(jī)的防靜沉降性能。

3、降低了生產(chǎn)成本，每臺(tái)柱塞泵裝置可降低成本10～15元。