[實用新型]帶鎖車罩

無效

• 申請號: 90216401.5
• 申請日: 1990-07-14
• 公開（公告）號: CN2078247U
• 公開（公告）日: 1991-06-05
• 發明（設計）人: 黃棟梁
• 申請（專利權）人: 黃棟梁
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 全永留

本實用新型涉及一種車輛不使用時的保護罩，更具體地說，涉及一種可鎖的車罩。

當車輛不使用時，為了保護車輛免受陽光照射，雨水沖淋以及塵埃侵襲，往往需要加車罩，尤其是小轎車，摩托車等較昂貴的車輛更需如此，另外，由于我國目前正規停車場地較少，多數車輛，特別是個人用的摩托車和自行車停放在露天居多。故而，為了保護車輛也需保護罩。然而，目前使用的車輛保護罩均不可鎖，容易被人拿走挪作他用。

本實用新型的目的在于提供一種可鎖的車罩，特別適用于摩托車和轎車，也適合于自行車及其他車輛。

本實用新型的目的是這樣實現的：在本實用新型車罩的適合加鎖的部位的對應處設有鎖或加鎖裝置。所說的鎖最好為插入式鎖，車罩一側設置鎖的插入頭，在對應的另一側設置與其相配的鎖芯；也可以設置加鎖裝置，其由設置在車罩一側的鎖環和設置在對應的另一側上的鎖孔組成。

本實用新型的可鎖車罩不但能保護車輛免受陽光照射，雨水沖淋以及塵埃侵襲，而且能方便地加鎖，防止被人拿走挪作他用。另外，結構簡單，使用方便，成本低廉，可以廣泛地用于小轎車、摩托車、自行車以及其他車輛。

圖1所示為摩托車加了本實用新型的可鎖車罩后的示意圖；

圖2所示為自行車加了可鎖車罩后的示意圖；

圖3所示為小轎車加了可鎖車罩后的示意圖；

圖4所示為本實用新型一側上所設置的鎖的插入頭的示意圖；

圖5所示為圖4中的A向示圖；

圖6所示為本實用新型的與圖4所示的插入頭相對應的另一側上設置的鎖芯示意圖；

圖7所示為圖6中的B向示圖；

圖8所示為本實用新型一側上所設置的鎖環示意圖；

圖9所示為圖9中的A向示圖；

圖10所示為本實用新型的與圖8所示的鎖環相對應的另一側上設置的鎖孔示意圖；

圖11所示為圖10中的B向示圖。

以下，將參照附圖結合實施例對本實用新型作更詳細地敘述：

實施例1

參照圖1－3，本實用新型的可鎖車罩由車罩1和在車罩1的適合加鎖的部位的對應處設有的鎖3或加鎖裝置組成。車罩1的形狀和尺寸，可根據所要罩的車輛的形狀和尺寸而定。其材料可為塑料布、尼龍布以及其他防雨布。所說的適合的加鎖部位，以加鎖后車罩不能從車輛上拿走為好。例如，對摩托車來說，最好設置在前輪右上方；對自行車來說，最好設置在三角架內；對小轎車來說，最好設置在前保險架上，或者后保險架上，或者前、后保險架上均設置。

參照附圖4－7，所說的鎖最好為插入式鎖。在車罩1的一側設置鎖插入頭3，在車罩1上與其對應的另一側上設置與插入頭3相配的鎖芯5。插入頭3和鎖芯5均由兩片墊片2夾住通過鉚釘4固定在車罩1上。墊片最好用皮革制成，當然其他材料也可以，例如硬質塑料薄片或尼龍薄片等。

參照圖8－11，所說的加鎖裝置是一種可用掛鎖加鎖裝置。在車罩的一側設置鎖環6，在車罩1上與其對應的另一側上設置與鎖環6相配的鎖孔7。鎖環6和鎖芯7均由兩片墊片2夾住通過鉚釘4固定在車罩1上。墊片最好用皮革制成，當然其他材料也可以，例如硬質塑料薄片或尼龍薄片等。

采用上述的任何一種形式的可鎖車罩，可方便地用于小轎車、摩托車、自行車以及其他車輛。不但能保護車輛免受陽光照射，雨水沖淋以及塵埃侵襲，而且能方便地加鎖，防止被人拿走挪作他用。