[實用新型]雙動力源自行車的速度合成裝置無效
| 申請號: | 90216246.2 | 申請日: | 1990-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN2077423U | 公開(公告)日: | 1991-05-22 |
| 發明(設計)人: | 袁繼池 | 申請(專利權)人: | 袁繼池 |
| 主分類號: | B62M23/02 | 分類號: | B62M23/02;B62M1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430065 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 源自 行車 速度 合成 裝置 | ||
本實用新型涉及一種雙動力源自行車的速度合成裝置。
通常的雙動力源自行車,其兩動力源的運動是相互干涉的,往往不能真正實現雙動力源同時驅動自行車的目的,為此,中國專利申請87102191提出采用行星齒輪系對其進行疊加,但它的結構復雜加工困難,重量和體積都太大,很難適應自行車的需要。
本實用新型的目的是要提供一種改進的差動輪系速度合成裝置,它結構簡單,特別是厚度尺寸小能很方便地安裝在各種自行車上。
其上目的是這樣實現的:差動輪系由一組鏈傳動輪在同一平面構成,并且,一大太陽輪做成能內外同時進行嚙合的園環形結構,它的內圈能與一組行星輪嚙合,外圈能與外界傳動件嚙合。
由于內外嚙合鏈傳動輪在裝置中同時起到太陽輪,及聯系輪系與外界的運動這兩種作用,所以整個裝置結構大為簡化;另外,因它的采用,輪系經由它與外界的運動交換,便可在輪系平面內進行,從而很大程度的減小了裝置的厚度。
本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出。
圖1,圖2分別是該裝置的正視圖與側視圖。
此裝置是由太陽輪(1),(2)、一組行星輪(3)、系桿(4)、軸(5)組成的差動鏈輪系之負號機構。
太陽輪(1)為一園環狀,它的外圈做成外齒鏈輪形式;內圈做成內齒鏈輪形式。一組行星輪都做成鏈條輪形式,就象將一鏈條纏在輪體上,不過,這里是用兩塊園環形鏈板,代替普通鏈條各節鏈板,太陽輪(2)由一套軸及固定于它兩側的兩鏈輪組成。
該裝置經由內外嚙合鏈傳動輪(1)的外圈,軸(5)太陽輪(2)的外側鏈輪三處與外界交換運動,雙動力源自行車兩動力源的運動可由此三處中任意兩處輸入,經過該裝置按差動輪系的規律合成后,從第三處輸出,驅動自行車,圖3,圖4,表示本實用新型實施例雙人踩小四輪客貨兩用車主視與俯視圖。
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