[實用新型]耙運機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 90211580.4
• 申請日: 1990-01-24
• 公開（公告）號: CN2065629U
• 公開（公告）日: 1990-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王貴龍;劉廣富
• 申請（專利權(quán)）人: 王貴龍;劉廣富
• 主分類號: E02F5/02
• 分類號: E02F5/02
• 代理公司: 江蘇省專利服務(wù)中心
• 代理人: 奚勝元

本實用新型耙運機，適用于礦山開采黃砂、紅土礦，磚瓦工業(yè)作為平地取土的專用設(shè)備，農(nóng)業(yè)上可挖渠道是水利工程理想設(shè)備。屬建材機械技術(shù)領(lǐng)域。

開山挖河取土、翻運土均是笨重的體力勞動。為完成一定的工作量常常所投入的勞力相當(dāng)可觀，以磚瓦生產(chǎn)中450磚機為例，每小時生產(chǎn)1.6萬塊坯就需供土25.6M土，目前一般用人工供土最少也要24個勞動力，另外常年還要配備“原土陣化”勞動力20多人。目前雖有挖泥機適用于大塊取土或疏通河道不適用磚瓦行業(yè)生產(chǎn)。

本實用新型的目的是針對上述開山挖河制磚取土存在的困難結(jié)合不同土質(zhì)、不同土層成份硬度、設(shè)計一種新型的耙運機，座落在鋪設(shè)的軌道上、耙斗分層取運土，工作面寬、深度大，物料供應(yīng)平穩(wěn)、成份均勻化，工作效力高。

耙運機是采取以下方案實現(xiàn)的：耙運機座落在鋪設(shè)的軌首上主要由耙運機構(gòu)、升降機構(gòu)，行走機構(gòu)、輸送機構(gòu)組成。

耙運機構(gòu)主要由主電動機，主動輪、被動輪、離合器、齒輪減速機、六角鏈輪、傳輸鏈條、若干個耙斗構(gòu)成。主動輪裝在主電動機上，通過皮帶傳動被動輪，被動輪裝在離合器輸入軸上，通過離合器輸入齒輪減速機，由齒輪減速機輸出軸傳動六角鏈輪，六角鏈輪上裝有兩排傳輸鏈條，傳輸鏈條上裝有若干個取土耙斗，耙斗上裝有耙齒，使多層取土?xí)r混合均勻、達到分層取土運土成份粒度均勻化。升降機構(gòu)主要由升降機構(gòu)電動機，彈性聯(lián)軸節(jié)、渦輪減速機、左右卷筒、鋼絲繩、差動滑輪以及磁力制動器構(gòu)成。電動機、渦輪減速機，左右卷筒均安裝在耙運機頂部、差動滑輪安裝在支架上，鋼絲繩分別繞在左、右卷筒上通過支架上的差動滑輪連接耙引起落架，磁力制動器安裝在渦輪減速機輸出軸上，彈性聯(lián)軸節(jié)連接升降機構(gòu)電動機與渦輪減速機輸入軸升降機構(gòu)。電動機通過彈性聯(lián)軸節(jié)輸入渦輪減速機由輸出軸帶動左右卷筒，通過鋼絲繩和差動滑輪，完成耙斗起落架升降，為落差安全由磁力制動器得到保證。

行走機構(gòu)主要由行走機構(gòu)電動機，行走機構(gòu)電機主動輪、行走機構(gòu)被動輪、減速機、主動鏈輪、被動鏈輪、小齒輪、被動齒輪、軌導(dǎo)輪軸、軌導(dǎo)輪組成，行走機構(gòu)安裝在耙運機底座上，行走機構(gòu)電動機主動輪裝在行走機構(gòu)電動機軸上，行走機構(gòu)被動輪安裝在減速機輸入軸上、主動鏈輪裝在減速機輸出軸上，被動鏈輪與小齒輪安裝在同一根軸上，被動齒輪裝配在軌導(dǎo)輪軸上，小齒輪與被動齒輪嚙合，軌導(dǎo)輪裝在軌導(dǎo)輪軸兩端，導(dǎo)軌輪架設(shè)在軌道上，行走機構(gòu)電動機通過行走機構(gòu)電機主動輪傳動行走機構(gòu)被動輪輸入減速機，輸出到主動鏈輪傳動被動鏈輪和傳動小齒輪帶動被動齒輪轉(zhuǎn)動，使得軌導(dǎo)輪在軌導(dǎo)上行走。

輸送機構(gòu)：主要由輸送皮帶、傳動電機、輸送機架構(gòu)成，為皮帶輸送機構(gòu)，完成耙取土砂輸送工作。由使用分式而確定增加長度不等的皮帶輸送機。

耙運機由4臺電動機作為主要動力座落在鋪設(shè)的軌道上，耙斗分層取土寬可達9.5m，深6.5m長度不限，使粘土繼而運至地面以上，由車輛運至受料系統(tǒng)。全機運動過程分別為耙運、升降、橫向行走、物料輸送、對耙運間隙停車采用離合器裝置，升降系統(tǒng)采用渦輪減速機和磁力制動器，由自鎖和止動確保落差無誤，本機具備可靠的可控系統(tǒng)，確保安全運行，并配備照明可滿足夜間生產(chǎn)。

耙運機用于綜合層次開采可使粒度均勻細化，能綜合塑性指數(shù)（克服了由于土層深淺不一而引起物理性能變化和冬季開采不要時效處理）提高塑性，有利磚坯成型，提高產(chǎn)品內(nèi)外在質(zhì)量、提高產(chǎn)量，該設(shè)備每小時可耙運36M土（可確保生產(chǎn)1.875方塊磚坯），在磚瓦生產(chǎn)上應(yīng)用可節(jié)省40個勞動力。取土后所形成的河床，在條件允許的情況下，可綜合利用于水利、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)。

以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型耙運機結(jié)構(gòu)示意圖。

參照附圖耙運機座落在鋪設(shè)軌道（23），主要結(jié)構(gòu)由耙運機構(gòu)、升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、輸送機構(gòu)組成。

耙運機構(gòu)主要有：主電動機（1），主電動機裝有主動輪（2），被動輪（3），裝配在離合器（4）的輸入軸上，離合器裝在齒輪減速機（5）輸入軸上，通過減速機減速輸出軸傳動六角鏈輪（6），六角鏈輪上裝有兩排傳動鏈條（22），傳輸鏈條上裝有若干個取土耙斗（7），耙斗上裝有若干個耙齒（26）。