[實用新型]汽車全電壓無觸點電子閃光器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 90208547.6 | 申請日: | 1990-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN2070693U | 公開(公告)日: | 1991-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬國生 | 申請(專利權(quán))人: | 馬國生 |
| 主分類號: | B60Q1/26 | 分類號: | B60Q1/26 |
| 代理公司: | 北京農(nóng)業(yè)工程大學(xué)專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 陳一飛 |
| 地址: | 100083 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 電壓 觸點 電子 閃光 | ||
本發(fā)明實用新型涉及一種用于汽車的全電壓無觸點電子閃光器,屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。
目前在所掌握的資料中表明,我國大部分汽車中所使用的閃光器均采用的是電熱絲式及機械觸點式的。使用中此類閃光器均存在觸點易燒壞的問題,譬如電熱絲式閃光器是利用電熱絲的通電后的熱脹冷縮而控制機械觸點的開、閉。在觸點工作電流很大的情況下,觸點的燒壞是不可避免的,而且它的負載特性極差,可靠性低,壽命一般也只有幾千公里。
本發(fā)明的閃光器采用無觸點式,并且一致以上所述閃光器的壽命短,可靠性差、開啟延時長及負載特性不好等諸多弊病而設(shè)計的。
下面結(jié)合附圖詳細敘述如下。
附圖1為本電子閃光器的原理框圖。該電子閃光器由充放電電容C1、多諧振蕩器1,轉(zhuǎn)換電路,二極管D1,多諧振蕩器2所組成。該儀器通過電源對電容C1的充放電控制多諧振蕩器1起振及翻轉(zhuǎn)電路工作,最終維持輸出間歇型電流信號。具體工作如下:當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打開之后,電源給電容C1、D1經(jīng)轉(zhuǎn)向燈泡到地給電容C1充電,使和C1并聯(lián)的多諧振蕩器獲得工作電壓,振蕩器起震。由于電路參數(shù)的不平衡導(dǎo)致BG2導(dǎo)通,BG1截止,BG2集電極為低電平,使BG3,BG4,BG5,均截止。當(dāng)電容C1一直充電到近電源電壓時,多諧振蕩器翻轉(zhuǎn),BG1導(dǎo)通,BG2截止,BG2集電極為高電平。這時BG3導(dǎo)通,BG4、BG5也導(dǎo)通,為燈泡提供驅(qū)動電流。燈泡發(fā)光,閃光器輸出端為高電平,二極管D1截止,多諧振蕩器依靠電容C1放電維持其工作,直到下一周期開始,附圖2為本部分電路圖。
附圖3為開關(guān)電路圖。它是由三極管BG3,BG4,BG5,二極管D1組成。BG5為射極輸出器,BG4的集電極和基極分別連接于BG5的基極,和BG3的集電極。在BG3的發(fā)射極和BG5的發(fā)射極之間連有二極管D1,且正向為從BG3到BG4。充放電電容器C1其正極接于電源,負極接于二極管的正端。三極管BG5采用2N3771型號,其額定電流為30A,它具有過熱保護功能,從而使本閃光器不會因過熱而損壞,在BG3的基極端串接有限流電阻R5。
附圖4為一音響發(fā)生器電路。BG6、BG7為一自激多諧振蕩器,其產(chǎn)生一音頻振蕩信號,激勵壓電蜂嗚器YD發(fā)出聲響,以提醒駕駛?cè)藛T注意閃光器的工作狀態(tài)。該閃光器在閃光工作的同時,產(chǎn)生一音響信號,以達到閃光器聲光指示的目的。
附圖5為本閃光器完整的電路圖。本電路的主要特點為:
1.它本身為一無源器件,其工作電壓取自燈泡兩端的電壓變化,因此在它不工作時,本身沒有能量的損耗,而任何損耗,即使很小,對于長期行駛的汽車電瓶也是不能允許的。
2.由于合理的選擇電路,致使閃光器能在5~28V的大范圍內(nèi)通用。
3.利用BG3基極電阻的調(diào)整,來調(diào)整閃光器的控制電流在10~15A范圍之內(nèi),起限流作用(如有必要還可使電流提高)。
4.晶體管2N3771額定電流為30A它具有熱保護功能。
5.短路保護功能由限流電阻及晶體管2N3771的熱保護功能完成,使得閃光器在長時間短路情況下,也無損壞。
附圖6為本閃光器的一個應(yīng)用電路。因為它系一兩端器件,可以完全和原閃光器互換使用而無需改動原車任何線路,本閃光器具有較強的適應(yīng)性,可用于6V、12V、24V電壓的所有車輛,由于無觸點式、故可靠性很強。同時閃光器的閃光頻率極其穩(wěn)定,無論負載大小,只要電壓一定,則頻率幾乎不變。它可以獲得優(yōu)良的負載特性,達到前后左右轉(zhuǎn)向燈同時閃光,即“雙蹦”的要求。
本閃光器的實施例如下:
電源電壓范圍:5~28V
控制電流范圍:10~15A
閃光頻率:60~120次/分
開關(guān)壓降:<1伏
輸出端對地短路時間:∞
體積:70×60×40(mm)3
附圖7,為本閃光器的外形示間圖。1為輸出插孔,2為輸入插孔。
本閃光器樣機經(jīng)多方實驗證明性能穩(wěn)定,各項指標(biāo)完全達到設(shè)計要求,不失為一種汽車閃光器更新?lián)Q代產(chǎn)品。
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