[實用新型]夜光密碼自行車鎖無效
| 申請號: | 90202461.2 | 申請日: | 1990-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN2063969U | 公開(公告)日: | 1990-10-17 |
| 發明(設計)人: | 姚愛芳 | 申請(專利權)人: | 姚愛芳 |
| 主分類號: | E05B71/02 | 分類號: | E05B71/02 |
| 代理公司: | 浙江省專利事務所 | 代理人: | 金新壽 |
| 地址: | 317600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夜光 密碼 自行車 | ||
一種夜光密碼自行車鎖,屬于除掛鎖以外的自行車用鎖。
現有的密碼自行車鎖,有兩個主要弊病。一是在光線不足、尤其是在黑夜,很難甚至無法將鎖打開;二是有的保密性不夠強,例如憑手感開啟,有的結構比較復雜。
本實用新型之目的在于提供一種在光線不足的情況下能夠方便地開啟、保密性比較強、結構比較簡單的新型自行車鎖。
本實用新型由鎖體及裝在其上的操作件和號碼件組成。鎖體的底板上固定有芯殼;操作件的鎖閘裝在底板上,推桿裝在芯殼的外面;號碼件的號碼輪上涂有發光物質。
下面結合附圖所示的實施例,對本實用新型作詳細的描述。
附圖1是夜光密碼自行車鎖的局部剖視圖,附圖2是芯殼視圖,附圖3是鎖閘視圖,附圖4是推桿視圖,附圖5是號碼輪剖視圖,附圖6是外殼面板圖。圖中:1.推桿,2.底板,3.芯殼,4.號碼輪,5輪軸,6.壓簧,7.輪座,8.鎖環,9.鎖閘,10.拉簧,11.外殼,12.導槽,13.推動卡,14.鎖卡,15.軸擋,16.撥動片,17.推動片,18.嵌件,19.輪體,20.號碼,21.裝飾面板,22.號碼輪孔,23.撥動片孔。
鎖體包括底板2,固定在底板2上的芯殼3,罩在底板2上的外殼11和裝在外殼11上的裝飾面板21,芯殼3呈盒式,有左右兩個導槽12。裝飾面板21裝在外殼11上,可以自由轉動。外殼11上還開有號碼輪孔22和撥動片孔23。
操作件包括裝在芯殼3外面的推桿1,裝在底板2上的鎖閘9及裝在底板2和外殼11之間的鎖環8。鎖閘9呈三角形,一角安裝在底板2上,可自由旋轉,另一角與底板2之間裝有拉簧10,第三角有鎖卡14與推動卡13。推桿1呈門字形,有軸擋15、撥動片16和推動片17。左右兩腳裝在芯殼3左右導槽12內,撥動片16位于外殼11撥動片孔23內。推動片17對準鎖閘9上的推動卡13。鎖環8中部有凹槽及撳鈕,上端與底板2之間有彈簧。
號碼件包括固定在芯殼3內的輪座7,裝在輪座7內的輪軸5和套在輪軸5外的號碼輪4。輪軸5上有鍵,軸端緊貼推桿1的軸擋15。軸端呈長方體形,它可以使輪軸5沿軸向運動,但不能沿徑向運動,即撥動號碼輪4時輪軸5固定不動。軸端與號碼輪4之間有壓簧6。號碼輪4內環上有與軸鍵相配的鍵槽,外環上有0~9十個號碼20,外環上涂有發光物質。號碼輪4對準外殼11上的號碼輪孔22。
開鎖時,首先轉動裝飾面板21,露出號碼輪4和撥動片16。接著旋轉號碼輪4,對好密碼,此時號碼輪4上的鍵槽與輪軸5上的鍵對齊,輪軸5可以沿軸向移動。然后將撥動片16向下撥。由于密碼已對準,輪軸5移動,推桿1的軸擋15推動輪軸軸端,克服壓簧6的彈力而向下運動,推桿1上的推動片17推動鎖閘9上的推動卡13,克服拉簧10的拉力,使鎖閘9運動,鎖卡14脫離鎖環8上的凹槽,鎖環8在彈簧的作用下,作順時針運動,將鎖打開。
關鎖時,按動鎖環8上的撳鈕,使鎖環8作逆時針運動。當鎖閘9上的鎖卡14進入鎖環8上的凹槽內后,隨意轉動號碼輪4,鎖就鎖住了。
在光線不足尤其是夜間,由于號碼輪4上涂有發光物質,所以也能方便地將鎖打開。
本實用新型具有光線不足的情況下能夠方便地開啟、安全性強、結構簡單,以及外形美觀、不需鑰匙、使用方便等特點,廣泛用于各種型號的自行車上。
附圖所示的實施例中,外殼11與底板2用鉚釘鉚合,號碼輪4有三只。號碼輪4輪體19用聚丙烯制成,內圓有嵌件18,號碼20凹陷,涂發光物質。號碼輪4的外緣涂改性有機玻璃,以保護發光物質。
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