[實用新型]折疊式掛車無效
| 申請號: | 89211323.5 | 申請日: | 1988-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN2124860U | 公開(公告)日: | 1992-12-16 |
| 發明(設計)人: | 李傳琪 | 申請(專利權)人: | 李傳琪 |
| 主分類號: | B62K27/00 | 分類號: | B62K27/00;B62K27/12 |
| 代理公司: | 中國礦業大學專利事務所 | 代理人: | 張聯群 |
| 地址: | 221008 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊式 掛車 | ||
本實用新型涉及的折疊式掛車,尤其適用于自行車上,也適用于其它機動車上,還可作手推車使用。
自行車在我國普遍使用,也是人們日常生活中極方便的交通工具。但是對于年老體弱者外出,病人去醫院就診、家庭中搬運煤及一些物品沒有適當的交通工具,而一般的手推車又不利于家庭存放。
鑒于上述問題,本實用新型的任務是在已有的手推車基礎上設計一種折疊式掛車。
本實用新型由車體前后圍板、車輪固定架、車把、車輪組成。其特征在于:車體底板的中部和折疊部位均有彈性折頁,通過彈性折頁,將車體底板向上托起、圍板的中部裝有托板,車體前后圍板用活動插銷與固定架相聯,車體前后圍板繞固定軸向內同車輪固定架相貼合進行折疊,車把與導套能拆卸。
本實用新型的車輪固定架固定車輪,并通過彈性折頁分別同車體底板聯結,同時通過車把導套同車把聯結,車體底板可向上托起進行折疊,可把兩個車輪固定架聯結在一起和展開后承托重物。車體前后,圍板的一側同一邊的車輪固定架聯結,車體展開后,另一側通過活動插銷同另一邊的車輪固定架聯結。底板展開后,由托板承托住。活動插銷拉開后,可以使車體前后圍板繞車幫固定軸向內同車輪固定架相貼合進行折疊,折疊后用掛勾將車體固定住。折疊車后用材料可以是金屬的,也可以是塑料的。
附圖說明:
圖1為折疊式掛車的側視圖,
圖2為折疊式掛車折疊后的側視圖,
圖3為折疊式掛車的俯視圖,
圖4為折疊式掛車的主視圖。
其中:車輪固定架1、2,車體前后圍板3,托板4,泥瓦5,車輪6,車體底板7,彈性折頁8、9、10,掛勾11,車把12,活動插銷13,車把導套14,固定軸15,擋板16。
下面結合附圖對本實用新型的一個實施例做進一步說明:
本實用新型的車輪固定架1、2,固定車輪6,彈性折頁8、9、10分別同車體底板聯結,車把導套14同車把12聯結。采用彈性折頁聯結各個折疊部位,可以自動把車體展開,通過車把12與車把導套14同自行車進行聯接,車體底板7把兩個車輪固定架1、2聯結在一起,并可向上托起進行縮小體積的折疊,車體前后圍板3的一側同車輪固定架1聯結,車體展開后,另一側通過活動插銷同車輪固定架2聯結。圍板3的中部安裝有托板4,車體底板7展開后,由托板4托住,以免底板下沉和變形,擋板16起限制托板4位置的作用。活動插銷13把車體前后圍板3同車輪固定架1、2緊密相聯,使其形成一個牢固的長方形框架。活動插銷13拉開,使圍板3同車輪固定架2分開,前后圍板3固定軸15向內轉動(圖3點劃線表示)和車輪固定架相貼合,底板7向上托起進行折疊,兩邊的車輪6和車輪固定架1、2同時壓靠在一起,圖2示。車輪固定架兩頭有固定掛勾,可將折疊起來的車固定住。
本實用新型的折疊式掛車,最適用于自行車的后掛,也適用于其它機動車上,還可作手推車使用,可以較重的承載人和物,乘騎輕便穩定,其結構簡單,折疊后體積小,易于家庭存放,造價低,適于城市、農村家庭用,具有廣泛的實用性。
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