[發明專利]導電基體涂漆的方法和電泳涂漆液及制成的電泳涂漆膜

無效

• 申請號: 89100344.4
• 申請日: 1989-01-21
• 公開（公告）號: CN1043065C
• 公開（公告）日: 1999-04-21
• 發明（設計）人: 岡瑟·奧特;烏道·萊特;瓦爾特·約克;大衛·Ｊ·桑托;迪特·呂爾
• 申請（專利權）人: 巴斯福涂料股份公司
• 主分類號: C25D13/06
• 分類號: C25D13/06;C09D5/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 任宗華

本發明涉及對導電基體涂漆的方法，該方法如下：

(1)將導電基體浸入一種其中含有胺改性的陽離子型環氧樹脂的水性電泳涂漆液中，這種環氧樹脂可由下列反應物反應制得：

(A)一種環氧當量低于2000的二環氧化物，與

(B)一種能與環氧基團發生單官能團反應的含有醇羥基(-OH)、酚羥基(-OH)或巰基(-SH)的化合物反應得到一種中間體，該中間體進一步與

(C)一種胺衍生物反應

反應物(A)與(B)所用的摩爾比例為10∶1到1∶1，較好是4∶1到1.5∶1，通過對反應產物進行質子化和/或采用胺鹽作為(C)反應物的方法引入正電荷，

(2)將基體作為陰極接到電路上，

(3)通以直流電，在基體上沉淀上一層薄膜，

(4)將該基體從電泳涂漆液中取出，

(5)對沉積在基體上的薄膜進行烘烤。

本發明還涉及所采用的按本發明的方法涂層的基體和按本發明方法中所使用的電泳涂漆液。

上面所述的陰極電泳涂漆方法是一種常用的主要用來涂底漆的方法，特別是用于對汽車部件涂底漆。

與本申請有關的現有涂漆的方法可在下列專利文件中找到：DE-OS3518732,DE-OS3409188及DE-OS3518770。

在文件DE-OS3409188,DE-OS3518732,DE-OS3518770所述的方法中會出現行家所熟知的有害的表面缺陷(特別是凹坑)。

本發明的目的是根據現有涂漆方法開拓出一種新的方法，與先有技術涂的漆膜相比較，用這種新方法涂布的漆膜顯示出更少的和/或更不明顯的表面缺陷，并且不會產生由于復蓋層漆膜粘合性差而造成的缺陷。

采用與本申請有關的現有涂漆方法來達到本發明的這個目標，該方法中所用的電鍍浴至少含有7.5％重量的一種聚亞氧烷基多胺或者由幾種具有不同化學結構的聚亞氧烷基多胺所組成的混合物，該重量百分數是以電泳涂漆液中所含有的粘合劑的總重量為基準計算的。

本發明的優點主要體現在下述方面：即與用先有技術涂布的漆膜相比，采用本發明的方法涂布的漆膜顯示出較少的和/或較不明顯的表面缺陷，而且不會導致復蓋漆膜層由于粘合性差而產生的缺陷，特別是對于含有醇酸樹脂作為粘合劑的復蓋漆膜層。

采用本發明的方法能獲得的更顯著的益處是，按本發明方法涂布的漆膜比先有技術涂布的漆膜具有更大的厚度及更高的柔順性。

文件US-PS3975250中披露了適用于電泳涂漆液的陽離子活性的增韌劑，這種增韌劑由部分封端的多異氰酸酯與聚氧亞丙基多胺反應制得。然而，熟悉本行的普通技術人員，面對本發明的基本目的，是無法從文件US-PS3975250中推導出任何能達到這個目標的資料信息的。

文件US-PS4423166中披露了一種電泳涂漆的方法，其中的電泳涂漆液含有一種由聚亞氧烷基多胺和聚環氧化合物的加合物作為防針孔劑。然而文件US-PS4423166披露的方法中并非使用本專利權利要求1中所述的電泳涂漆液。

然而，如果文件US-PS4423166中公布的這種防針孔劑用在現有涂漆方法中，確實能使形成表面缺陷的趨向降低，但是產生了另一個問題，即其外復蓋漆膜層粘合性差問題，特別是用含有醇酸樹脂作為粘合劑時復蓋漆膜層粘合性差的問題更為嚴重。

本發明所獲得的這些優點更令人感到驚奇，因為在文件US-PS4423166中第18欄所述的電泳涂漆液內含有高達7.0％(重量)的(以該電泳涂漆液中粘合劑的總重量計算)聚亞氧烷基多胺，但用此溶液涂布的漆膜具有明顯的表面缺陷(參見文件US-PS4423166中的表1)。

作為陰極電泳涂漆的電泳涂漆液最好先制行一種含有陽離子樹脂的水溶液分散體系，并且如果適宜的話，該分散體系中還可加入交聯劑以及其它常用的添加劑例如防泡沫劑等。

然后在這種水性分散體系中加入顏料糊膏。

這種顏料糊膏由一種基質樹脂和顏料和/或填料等所組成。另外，顏料糊膏中也可以加有其它添加劑例如增韌劑、潤濕劑、抗氧化劑等等。

顏料糊膏中可能采用的顏料和填料的例子有：二氧化鈦、五氧化二銻、氧化鋅、堿性碳酸鉛、堿性硫酸鉛、碳酸鋇、瓷土、粘土、碳酸鈣、硅酸鋁、二氧化硅、碳酸鎂、硅酸鎂、鎘黃、鎘紅、碳黑、酞菁藍、鉻黃、甲苯氨基紅、水合氧化鐵。