[其他]機動車集塵裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 88212545
• 申請日: 1988-05-06
• 公開（公告）號: CN88212545U
• 公開（公告）日: 1988-12-14
• 發(fā)明（設計）人: 李鷹
• 申請（專利權(quán)）人: 李鷹
• 主分類號: B60R27/00
• 分類號: B60R27/00;A47C9/00
• 代理公司: 株洲市專利事務所
• 代理人: 王法男

本實用新型涉及一種與機動車輛配套使用的機動車集塵裝置。

通常，在機動車行駛中，往往可以看到機動車駛過后，塵土、泥水飛揚，造成了環(huán)境的極大污染。

本實用新型的目的是提供一個結(jié)構(gòu)簡單、能將機動車運行過程中揚起的部分塵土、泥沙、水漿、石塊、樹葉等自動集入一裝置內(nèi)，使裝有該裝置的機動車輛能因此而減少由于塵土飛揚而產(chǎn)生的對道路及市容環(huán)境的污染。

本實用新型發(fā)明的目的是由以下方案來實現(xiàn)的：

設想一種用鐵板、鋁材、木料、塑料、橡膠等材料拼合焊接而成的風道過濾式機動車集塵裝置。

該裝置由呈喇叭口形的集塵口、擋塵板、濾塵網(wǎng)及集塵室等構(gòu)成。其特點是使集塵室與呈喇叭口形的集塵口相連，在集塵室頂板上安裝一塊上濾塵網(wǎng)和防塵板；同時在集塵室內(nèi)安裝一塊擋塵板及后濾塵網(wǎng)，將本裝置安置于機動車上某一部位（在行駛中最易揚起塵土的地方），當機動車行駛時自然而然地產(chǎn)生一股向后的風力，由于本裝置的集塵口對準了輪子的揚塵之處，所以這些塵土必然有相當一部分進入了集塵室，在上濾塵網(wǎng)及后濾塵網(wǎng)的共同作用下，大部的飛揚塵土被擋住，滯留在集塵室，無塵或少塵空氣則經(jīng)上、后濾塵網(wǎng)排出，達到部分或全部凈化空氣、減少環(huán)境污染之目的。從而，也實現(xiàn)了本實用新型發(fā)明的目的。

附圖1是機動車集塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

現(xiàn)結(jié)合實施例進一步說明本實用新型實施的最佳方案。

附圖1中（1）所示的呈喇叭形集塵口與集塵室（2）前端相連，集塵室（2）頂板上固裝一上濾塵網(wǎng)（4），在濾塵網(wǎng)（4）上方安裝了一坡形防塵板（3）；在集塵室（2）后部裝有后濾塵網(wǎng)（5），該網(wǎng)由定位板（7）和活動門框（6）卡住，以便隨時取下清理集塵室（2）的塵土及泥沙。為了便于收集塵土和緩沖塵土對集塵室（2）的沖擊，在集塵室（2）前部裝有擋塵板（8），同時為了擴大集塵口（1）的集塵功能在集塵口（1）下部安裝了擋塵板（9）。

這樣，當機動車行駛時含塵空氣經(jīng)過集塵口（1）吹起了擋塵板（8）進入集塵室（2），在兩個濾塵網(wǎng)（4、5）的作用下凈化的空氣快速流出，塵土、泥沙則留在集塵室（2）內(nèi)，一旦當后濾塵網(wǎng)因塵土過多而受阻時，大部分凈化空氣則經(jīng)上濾塵網(wǎng)（4）排出，而沾結(jié)在上濾塵網(wǎng)（4）的塵土則由于車身的震動而掉入下來積存于集塵室（2）內(nèi)。當機動車停車或倒車時，由于集塵室（2）前部有擋塵板（8）的阻擋，塵土不易跑出集塵室（2）。當塵土積累到一定程度，即可以打開活動門框（6），取下后濾塵網(wǎng)（5），卸下后濾塵網(wǎng)????????????????清洗集塵室（2），就這樣達到了本實用新型集塵減少環(huán)境污染之目的。

在實際應用中，也可以將集塵室的五個面（不包括與集塵口相連的一面），全部裝上濾塵網(wǎng)以加大空氣過濾量。