[其他]一種工業爐用高效氣化燃燒器無效
| 申請號: | 88212435 | 申請日: | 1988-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN88212435U | 公開(公告)日: | 1988-12-21 |
| 發明(設計)人: | 汪育明 | 申請(專利權)人: | 汪育明 |
| 主分類號: | F23D11/12 | 分類號: | F23D11/12 |
| 代理公司: | 航空工業部南方專利事務所 | 代理人: | 張繼綱,毛華學 |
| 地址: | 湖南省株洲市重型汽車*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業爐 高效 氣化 燃燒 | ||
本實用新型涉及一種工業爐用高效氣化燃燒器,它屬于借助于氣態媒質把液滴或蒸發的液體直接噴進燃燒空間的燃燒器類。
工業爐用燃油器一般由殼體、火焰筒、噴油咀以及端板等所組成,為解決火焰筒筒身過熱和內壁結焦積炭等問題,國外從70年代初開始,逐步放棄了以較強旋流從端板及其鄰近部位送入大量助燃空氣的作法,代之沿火焰傳播方向分段送氣。近年來,國內也陸續公布了一些這方面的專利或專利申請,比如CN85200214公開了一種僅從端板(噴油咀附近)供入15%左右的空氣,其余空氣沿火焰傳播方向從開設在火焰筒上的環隙、進氣孔或槽供入的燃燒器;CN87204281則在介紹本實用新型發明人設計的,1983年7月由株洲市荷塘鋪機械廠銷售的,具有沿火焰傳播方向分段送氣技術特征的G型高效燃燒器的基礎上,公開了一種端板少量進氣,大量空氣從火焰筒上呈螺旋布置的切向進氣槽供入的燃燒器。經過多年的潛心研究和實驗,本實用新型發明人認為沿火焰傳播方向分段送氣這種配氣方案,亦存在明顯的缺陷:其一,火焰情況受風壓影響較大,當風壓變化劇烈時火焰難于穩定;其二,沿火焰筒筒壁供入的空氣量過多,使得火焰筒內壁溫降過多,這使得火焰筒內壁結焦積炭的問題不能得到徹底的根除;其三,燃燒器根部旋流過強雖不可取,但完全沒有旋流亦不可取,從有利于火焰穩定和燃油充分燃燒的角度出發,燃燒器根部應當有適當的旋流。
本實用新型的目的在于提供一種新型的工業爐用高效氣化燃燒器,它能克服現有技術上述的不足。
本實用新型的要點在于對現有技術作了下述的改進:其一,在端板上圍繞油料霧化器(噴油咀)設置了一個圓周上開有切向進氣槽的旋流器,且所述旋流器與同殼體焊為一體的進氣斗間介有節流孔,另旋流器上還裝有錐頂角為100°~150°的截錐形導流罩,導流罩外緣設置有氣流導向葉片,同時導流罩與火焰筒內壁間留有氣流通道;其二,由圓筒和截錐形筒所構成的火焰筒,其截錐形筒的端頭與蓋板間有一進氣通道,所述圓筒上不設置任何進氣孔或槽,僅在截錐形筒上開設若干射流孔,同時在殼體與截錐形筒之間設置若干氣流導向葉片。圍繞油料霧化器設置旋流器以及在導流罩外緣設置氣流導向葉片,有利于燃料油的霧化、混合;在進氣斗與旋流器間介設節流孔,有利于防止旋流過強,避免火焰筒內壁溫降過多,導致結焦積炭。本實用新型的工業爐用高效氣化燃燒器,對火焰筒的冷卻,以外部氣流為主,以從導流罩與火焰筒內壁間氣流通道導入的氣流為輔,以及火焰筒的圓筒段不開設進氣孔或槽的目的亦在于此,很明顯在燃燒時,火焰筒圓筒段的溫度要比火焰筒截錐形筒的溫度要低得多,如果圓筒段供入的空氣量過多,必然導致此區段的火焰筒內壁溫降過甚,引起結焦積炭,當然火焰筒的圓筒段上不開設進氣孔或槽,還有利于火焰和油氣的適當回流,尤其當點火后,局部或全部打開火孔上的蓋板時,后項的作用更為明顯,它使霧化的油料有足購的時間預熱,完全裂解氣化,充分燃燒;設置在火焰筒截錐形筒與殼體間的氣流導向葉片有三個方面的作用,一是旋流,使從截錐形筒與蓋板間進氣通道導入參入燃燒的氣流呈旋轉狀態,這有利于火焰及油氣的再度混合,達到提高熱效率的目的;二是截錐形筒是整個燃燒器的高溫區,在其上設置氣流導向葉片,有利于高溫區的散熱,也有利于供入空氣的預熱;三是當使氣流導向葉片局部互相套疊,則還能起到穩定氣壓的屏蔽作用;所述導流罩外緣上的氣流導向葉片和火焰筒截錐形筒上的氣流導向葉片,可以按螺旋狀配置,葉身可以根據實際需要扭曲一定的角度,只要保證各葉片葉身扭曲角度一致即可。
附圖1是本實用新型實施例結構示意圖;
附圖2是附圖1A-A剖視圖;
附圖3是附圖1B-B剖視圖。
前述各圖中:1-殼體,2-火焰筒,3-蓋板,4-端板,5-火焰筒的圓筒,6-火焰筒的截錐形筒,7-旋流器,8-截錐形筒部位的氣流導向葉片,9-進氣斗,10-油料霧化器,11-導流罩,12-切向進氣槽,13-導流罩外緣的氣流導向葉片,14-節流孔,15-射流孔,16-火孔,17-火孔活動蓋板,18-進氣通道。
實施例:
按附圖1所示,用生鐵鑄造出端板4和帶氣流導向葉片13的導流罩11,將導流罩11的錐頂角加工成150°,并在端板4上加工好油料霧化器10安裝座、火孔以及旋流器安裝座;使用耐熱薄鋼板卷制好殼體1、圓筒5、截錐形筒6、進氣斗9以及氣流導向葉片8,將進氣斗9與殼體1焊為一體,使圓筒5和截錐形筒6焊連接起來,并將氣流導向葉片8焊連接在開好射流孔15的截錐形筒6上,焊好后將火焰筒2套裝入殼體1,再焊好蓋板3;在端板4上裝好油料霧化器10,旋流器7以及導流罩11,裝好后用螺栓將端板4和殼體1連接起來。最后將裝配好的燃燒器固定于工業爐的相應部位即可。在本實施例中,油料霧化器10最好采用使用水蒸汽作霧化介質的霧化器,在配氣比例上,從進氣通道18和射流孔15供入大部份空氣量,從油料霧化器10附近供入小部份空氣,與此相應的技術特征是切向進氣槽12的面積與導流罩11和火焰筒2內壁間的氣流通道的面積之和為射流孔15、進氣通道18面積之和的0、3~0、5倍。采用水蒸汽作霧化介質的好處在于有利于燃油的氣化轉變,同時還有利于穩定適合的黑區,可使火焰的燃燒穩定。本實施例的工業爐用高效氣化燃燒器,配上風機、油泵,風壓設定在300~1500mm水柱的范圍內,油壓設定在1~10kg/cm2的范圍內,油料霧化器10的水蒸汽壓力設定在2~10kg/cm2的范圍內,點火穩定燃燒后,火焰溫度可達1300℃以上,火焰長度可在0、1~10米的范圍內調整。部份或全部打開火孔活動蓋板17,可調整火焰的回流狀態,如前所述的那樣,這樣可使霧化燃油有足夠的時間預熱,完全裂解氣化,充分燃燒,徹底消除結焦積炭。
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