[其他]單相電動(dòng)機(jī)電子節(jié)能啟動(dòng)保護(hù)器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 88212301
• 申請(qǐng)日: 1988-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN88212301U
• 公開（公告）日: 1988-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐德堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 航空工業(yè)部第六○八研究所
• 主分類號(hào): H02P1/42
• 分類號(hào): H02P1/42
• 代理公司: 湖南省專利服務(wù)中心
• 代理人: 陳立武

本實(shí)用新型屬于一種改進(jìn)的單相電動(dòng)機(jī)節(jié)能與啟動(dòng)裝置。特別適用于作單相潛水電泵的啟動(dòng)器與節(jié)能器。

現(xiàn)有的單相濕式潛水電泵多數(shù)采用罩極式短路環(huán)保證啟動(dòng)，啟動(dòng)后不斷開，能耗嚴(yán)重；有的在水面以上接時(shí)間繼電器、內(nèi)裝干式離心開關(guān)或熱繼電器，用機(jī)械觸頭控制大電流短路環(huán)之通斷，缺點(diǎn)是電纜造價(jià)高、觸頭燒損進(jìn)而損壞電機(jī)或增加能耗。

本實(shí)用新型的目的是提供一種半導(dǎo)體自動(dòng)控制裝置，可以裝配在包括潛水泵的單相濕式電動(dòng)機(jī)在內(nèi)的單相電動(dòng)機(jī)內(nèi)，與配套改進(jìn)的嵌在電動(dòng)機(jī)定子上的啟動(dòng)繞組聯(lián)接，在電機(jī)主繞組加電時(shí)，由此電路自動(dòng)接通啟動(dòng)繞組5至10秒鐘，使電機(jī)啟動(dòng)；然后斷開啟動(dòng)繞組，使電機(jī)大幅度節(jié)能。

本實(shí)用新型是以如下方式完成的。參見圖1、2、3，對(duì)于例示雙極單相電動(dòng)機(jī)，特設(shè)的兩個(gè)匝數(shù)相同的啟動(dòng)繞組L₁和L₂，對(duì)稱地相對(duì)主繞組沿設(shè)定旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)適當(dāng)角度嵌入，所跨槽數(shù)視不同電機(jī)而異。其中一個(gè)的電阻為另一個(gè)的5倍以上，兩者同相串聯(lián)，串聯(lián)總阻和匝數(shù)視不同電機(jī)而特殊設(shè)計(jì)，原則是使短路電流盡量小而又能可靠啟動(dòng)，并在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)斷開的啟動(dòng)繞組端壓在36V安全電壓范圍以內(nèi)。可控硅CR₁、CR₂、二極管D₁、電阻R₀、電容C₁和定時(shí)電路T裝在一塊印刷電路板（4）上，將引線（1、2、3）焊出后，整體用樹脂封裝在一小盒（5）中，僅讓大電流可控硅CR₁的接地的陽(yáng)極金屬散熱片緊挨小盒（可以用金屬?zèng)_壓而成）并部分露出以便利用其安裝孔以螺釘緊固于電機(jī)內(nèi)，陽(yáng)極金屬噴涂高強(qiáng)度薄層漆以防止電化腐蝕。啟動(dòng)繞組在生產(chǎn)電機(jī)時(shí)嵌于定子，節(jié)能啟動(dòng)保護(hù)器本體單獨(dú)生產(chǎn)。組裝時(shí)，將引線（1、2、3）與繞組L₁、L₂的兩端焊接如圖2，并在焊頭上涂絕緣清漆防腐，再套上聚乙烯套管，防止焊頭磨破漆層后發(fā)生短路。

實(shí)施例之一如圖3所示，小盒長(zhǎng)29mm、寬27mm、高26mm，電路板面積為25×26mm。所用定時(shí)器T由電阻R₁至R₈、電容C₂、穩(wěn)壓管D₂以及晶體管T₁和T₂組成。加電啟動(dòng)時(shí)，因C₂電壓不能突變，使T₁借助于R₅、R₄與R₃分壓而搶先導(dǎo)通，其集電極電流觸發(fā)可控硅CR₂。觸發(fā)電流由穩(wěn)壓二極管D₂、分壓電阻R₃至R₅及電阻R₂決定為不隨D₁、C₁整流電壓而變的恒流。T₁導(dǎo)通時(shí)的R₂壓降，電阻R₈及電容C₂決定延時(shí)時(shí)間，在C₂端壓高于R₂端壓一個(gè)T₂基射導(dǎo)通電壓后，此斯密電路翻轉(zhuǎn)，T₂導(dǎo)通，T₁截止，從而截止可控硅。

實(shí)施例之二的定時(shí)器T如圖4所示，用時(shí)基集成電路1555與其他分立元件構(gòu)成加電啟動(dòng)定時(shí)器。當(dāng)使用CMOS時(shí)基電路7555時(shí)，定時(shí)電容C₂可以使用體積小而精度高的小電容，配上更大的定時(shí)電阻R₂，使定時(shí)更準(zhǔn)，并可望省去（短路）R₄。