[其他]斜井礦車防飛車安全裝置

無效

• 申請號: 88212102
• 申請日: 1988-02-01
• 公開（公告）號: CN88212102U
• 公開（公告）日: 1988-12-07
• 發明（設計）人: 蘇國干
• 申請（專利權）人: 蘇國干
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種礦車在斜坡運行時防飛車的安全裝置。

公知的礦車在斜坡軌道上運行，依靠牽引控制。如因絞繩斷裂失去牽引而發生飛車事故，不但沖毀巷道等設施，還會造成工人的傷亡事故，成為礦山等施工單位一項急需解決的難題，雖曾研制有阻車器、自動剎車器等各種設施，但一直沒有從根本上解決問題，各礦山仍然在作為一項攻關項目。

本實用新型能很好地從根本上解決這一難題，使在坡道上運行的礦車一旦發生脫繩而失去牽引控制時，立即很穩當地停在坡道上不動。等待處理事故后，重新開始運行，而且其裝置簡單，隨車運行，無電源動力要求，作功單一迅速，故而有很好的可靠性。

本實用新型的工作細節通過下述裝置完成。礦車1的扦梢孔2內扦有離合器3，離合器3上有扛桿4能在軸5上轉動。上面還有牽引桿7作為絞繩8牽引的力點。離合器3下面有頂簧6作為推開車鉤12。在頂簧下面有托板9作為保持剎車裝置平衡或脫落之用。

剎車裝置由車架11，車鉤12，拉桿13，拉緊器14鉗夾15，夾軌器16組成，軌道為17，車架11的車鉤12在托板9上受扛桿4的作用，能與礦車1連緊，并壓縮頂簧。與礦車同步運行，還有彈簧18能張開夾軌器。鉗夾15一端有夾軌器16隨時準備夾住軌道17。而鉗夾15的另一端有拉緊器14，兩邊均有滑輪，拉緊器14由拉桿13與礦車1的車梢連接，只要牽引力8一旦失去控制，頂簧的作用能推開車架11，拉緊器14向前即可使夾軌器緊緊地夾住軌道，牽制即將飛跑的礦車。

附圖說明：

圖1：離合器裝在礦車的扦梢孔內。

圖2：鉗夾。

圖3：運行時車架11緊靠礦車1。

實施例：

在礦車將進入坡道運行時，將離合器3扦在扦梢孔2內，再將帶有剎車裝置的車架11靠緊礦車1，使車鉤12鉤住扛桿4的下端，將絞車繩8套在牽引桿7上接受牽引力工作，并預先將拉桿13也套在礦車扦梢孔2內離合器3的扦梢上進行運行。一旦發生絞繩斷折，由于失去牽引力，扛桿4的下端也失去對車鉤12的壓力，頂簧6產生作用而頂開礦車1與剎車的距離，使拉桿13對鉗夾產生夾緊軌道17的作用，礦車1的重力正好越來越使夾軌器夾緊，將礦車拖住而停止運行，等待工人處理事故后如前所述仍然同樣運行。

本實用新型的優點是利用簡便的裝置，在礦車失去牽引力后，能使夾軌器立即產生作用夾住軌道而牽住礦車，停在坡道上不動，不會發生任何破壞現象及安全事故。保護了財產和生命的安全。使用亦很方便。