[其他]道岔專用墊板

無效

• 申請號: 88206716
• 申請日: 1988-06-11
• 公開（公告）號: CN88206716U
• 公開（公告）日: 1988-12-21
• 發明（設計）人: 周一飛
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵路分局衡水工務段
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務中心
• 代理人: 周櫻

本實用新型涉及鐵路道岔專用的在軌枕上固定軌條的墊板。

公用的道岔墊板，用道釘連接枕木控制軌距，使軌道的幾何形狀不易保持，改道時需拔起并重新打入道釘，效果不佳，且易損傷木枕。

本實用新型的目的是提出一種道岔專用墊板，它按照鋼軌和枕木分別連接的原則，適用ω彈條扣件連接，增強穩定性。

實用新型是這樣實現的：一種道岔專用墊板，其分別設置的連接ω彈性扣件螺栓孔、連接木枕六角螺栓孔，以及擋肩，均為球墨鑄鐵澆鑄，形成整體，擋肩頂端厚5mm，向鋼軌側呈60°傾斜，它的平面位置隨著道岔或鋼軌的位置而變化。

圖1：本實用新型實施例之1－轍后墊板

圖2：本實用新型實施例之2－轍義墊板

圖3：本實用新型實施例之3－轍義前墊板

圖4：本實用新型實施例之4－轍義后墊板

現結合附圖進一步敘述本實用新型。

參見圖1：連接彈性扣件螺栓孔1，連接木枕螺栓孔2，擋肩3，1＃－3＃的轍后墊板構造凸緣厚度h＝1.5～4.5mm，連接木枕螺栓孔間距a＝183～200mm，墊板厚度20mm，連接木枕螺栓孔厚10mm。墊板中部長度加長，L＝510～554mm，是為了各個位置鋪設轍義的需要。

參見圖2：連接彈性扣件螺栓孔1與連接木枕螺栓孔2其間距L₁（中至中）＝448～472mm，擋肩同圖1，墊板全長L₂＝602～622mm。

參見圖3：擋肩設中部，原22mm，墊板尺寸20×180×176mm。

參見圖4：墊板尺寸20×180×180mm，無擋肩。