[其他]車(chē)用防滑自救器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 88205768 | 申請(qǐng)日： | 1988-05-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN88205768U | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金昭明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 金昭明 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60C27/06 | 分類(lèi)號(hào)： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 河北省唐山市*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防滑 自救 | ||
本實(shí)用新型是涉及一種車(chē)用防滑自救器，特別是把這種裝置緊固貼附在車(chē)的輪胎上，在接觸有冰雪的地面時(shí)不打滑。
目前，用于車(chē)胎防滑裝置有一種是用普通鐵鏈代替，有一種是用鏈條代替，綜上所述，可以看出普通鐵鏈和鏈條代替的防滑鏈安裝不方便，對(duì)輪胎磨損也太大，噪音大且功能低。為了解決這些問(wèn)題，達(dá)到簡(jiǎn)便易行和普通應(yīng)用之目的，而研制出一種車(chē)用防滑自救器。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，本實(shí)用新型是若干帶有紋道的鏈板組成，鏈板兩端的側(cè)面共有四個(gè)孔。用兩端帶有孔的扁形連桿連接起來(lái)即可。
依本實(shí)用新型所制造的車(chē)用防滑自救器，和現(xiàn)有防滑鏈相比有以下優(yōu)點(diǎn)：使用安裝方便，對(duì)輪胎磨損小，噪音小，且結(jié)構(gòu)又特別簡(jiǎn)單。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：
圖1.是本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1.（1）是一種槽鋼狀并帶有孔和紋道的板塊。板塊（1）兩端靠下的四個(gè)孔，分別與四個(gè)扁形連桿（2）連接，（3）是連接板塊（1）和扁形連桿（2）的鉚釘。
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