[其他]空心槳葉式增氧機

無效

• 申請號: 88203089
• 申請日: 1988-02-02
• 公開（公告）號: CN88203089U
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發明（設計）人: 徐鐘良
• 申請（專利權）人: 徐鐘良
• 主分類號: C02F3/14
• 分類號: C02F3/14;C02F3/08
• 代理公司: 寧夏發明專利服務中心
• 代理人: 石昭元

空心漿葉式增氧機，是一種向水體注入空氣以增加水中溶解氧的機械設備，適用于水產養殖和環境保護中的污水處理。

在已有技術中，葉輪式增氧機被廣泛應用，這種增氧機雖然增氧效果好，但必須有減速裝置，重量大；申請號為87200812的實用新型提出了一種氣一水流道分離式增氧機，該實用新型不配置減速裝置，實現了結構簡化。但該機增氧過程是“一方面攬動水體，使水體形成渦流而吸進空氣”是以水作為工質，水不斷的進出葉輪腔而實現水體增氧的。增氧器為完成上述過程其結構比較復雜，水不斷的進出葉輪腔造成了較大的能量消耗。

本實用新型的目的是提供一種直接（主動式）增氧設備，使機械結構更簡化，增氧效果更好，能源消耗更少。

本實用新型采用的技術方案是：以空心漿葉作為增氧機的工作部件。本實用新型所述的漿葉式增氧機，包括電動機，與電動機軸相連接的延伸軸，與電動機座相連接的浮筒及其支架，一個空心轉輪通過延伸軸與電動機軸連接在一起，至少有兩個空心漿葉均勻固定在空心轉輪的圓周上，其空心腔與轉輪的空心腔連通漿葉的迎水工作表面為光滑曲面，該曲面的外端有一個與其成一定角度的甩水面，其背面為一平面，該平面上有排氣孔將漿葉的空心腔與外部環境連通，有一個吸氣管將轉輪的空心腔與大氣連通。

當工作時，電動機軸直接帶動轉輪和漿葉轉動。漿葉的迎水表面呈光滑曲線而對水阻力很小，一個突兀的背面則使阻力突然加大，背面的水的流速顯著的低于迎水表面的水的流速（漿葉的轉速大于背面水的流速）流速的突然降低使漿葉的背面形成一個負壓區。由于該負壓區將外部的空氣由吸氣管、轉輪的空心腔和漿葉的背面的排氣孔進入水中，通過漿葉將富氧水排向各方，從而實現了水體的增氧。

本實用新型所述的空心漿葉式增氧機，是直接由電動機帶動的，不需要減速器，由于漿葉的幾何形狀，在轉動中能直接產生負壓區，空氣可以直接排入水中而無需借助工質一水，水不進入漿葉腔體、吸氣、攪水、輸水功能均由空心漿葉完成從而使漿葉結構較已有技術更為簡單，所耗功率更小。

實施例1：電動機在水面上的空心漿葉式增氧機；如圖1～4所示。

電動機（1）的座體與浮筒（3）的支架（2）連接在一起，電動機（1）的軸通過延伸軸（4）與空心轉輪（8）連接在一起，空心漿葉（10）沿轉輪（8）的圓周方向均勻分布并相互固定連接，漿葉（10）的空心腔與轉輪（8）的空心腔及延伸軸的空心部位連通，延伸軸的空心部位的上端有吸氣孔（5）與外部大氣相通。

漿葉的結構如圖2～4所示，空心轉輪（8）的圓周上均勻分布并固定著兩個漿葉（10）。漿葉的截面為三面形，其中F面與G面為平面，二者之間的夾角近似直角，F面上有排氣孔（13）漿葉的流線形曲面的端部有一甩水面M，該面與E面成一定角度。E面為一流線型曲面。

工作時，電動機軸直接帶動空心轉輪（8）及漿葉（10）旋轉，漿葉（10）的流線型曲面為迎水工作面，對水阻力很小其背面為一平面，對水阻力突然變大，兩個面形成大的流速差，從而背面形成負壓區，將空氣由吸氣孔（5）吸入，經延伸軸的空心部位，空心轉輪（8）的空心腔、空心漿葉（10）的空心腔，由排氣孔（13）排入水體。漿葉（10）的E面和甩水面M將富氧水壓向左、右、下各方。

實施例2：電動機在水體中的空心漿葉式增氧機，如圖5～6所示。

電動機（20）的座體與浮筒架（21）及浮筒連接在一起，電動機（20）的轉動軸通過延伸軸（22）與空心轉輪（23）連接在一起沿空心轉輪（23）的圓周方向均勻分布并固定兩個空心漿葉（24），空心漿葉（24）的空心腔與轉輪（23）的空心腔相通，空心轉輪（23）的上端連接一吸氣管（25）吸氣管（25）的上端露出水面以上。漿葉（24）的截面為三面形，P、K面為迎水工作面，呈流線型對稱曲面，N面為背水平面，N面上有排氣孔，P、K面的端部有甩水面Q，工作時，N面形成負壓區，由吸氣管（25）吸入的空氣由排氣孔（27）中排入水體。P、K面及甩水面Q將富氧水壓向上、下、左、右各方。該電動機可用潛水電泵的電動機。

附圖說明：

圖1：實施例1（電動機在水面上的空心漿葉式增氧機）的結構示意圖。

圖2：實施例1的漿葉結構示意圖（主視圖）。

圖3：實施例1的漿葉結構示意圖（A－A剖視）。

圖4：實施例1的漿葉結構示意圖（B－B剖視）。

圖5：實施例2（電動機在水體中的空心漿葉增氧機）的結構示意圖。

圖6：實施例2的漿葉結構示意圖（D－D剖視）。