[其他]生產夾筋強力包裝紙袋的專用設備無效
| 申請號: | 88201704 | 申請日: | 1988-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN88201704U | 公開(公告)日: | 1988-11-02 |
| 發明(設計)人: | 鄭志文;陳國偉 | 申請(專利權)人: | 鄭志文 |
| 主分類號: | B31B39/74 | 分類號: | B31B39/74 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 生產 強力 包裝 紙袋 專用設備 | ||
本實用新型涉及一種生產夾筋強力包裝紙袋的專用設備。
本申請人曾于1985年向中國專利局申請并取得了一項實用新型專利,申請日是850524,專利號是CN85201584U,該實用新型專利涉及一種夾筋強力包裝紙袋和生產夾筋強力包裝紙袋的專用設備。所謂夾筋強力包裝紙袋是在兩層生皮紙袋之間加入縱橫交錯的纖維加強筋,并用粘合劑將纖維加強筋與紙袋粘接在一起。生產夾筋強力包裝紙袋的專用設備是由內層紙袋成型器、經線加入器、緯線加入器、軌跡成型器和碾輪等主要部件組成,緯線加入器包括一個左旋緯線加入器和一個右旋緯線加入器。這兩個緯線加入器是采用鏈條傳動的撓性緯線加入器。其基本結構相同但旋轉方向相反。由牽引機構牽引的內層紙袋穿過左旋和右旋緯線加入器時,緯線加入器即將橫向的纖維加強筋復合到內層紙袋上。
實踐表明,采用這種專用設備生產的夾筋強力包裝紙袋具有強度高,用紙少的特點,但該專用設備也有技術上的缺陷。首先,由于緯線加入器采用鏈條傳動,其旋轉速度受到了限制,直接影響了紙袋生產效率。其次,鏈條傳動易產生振動并引起斷線,而一旦斷線則必須全機停轉才能接線或換線,也影響了生產效率。此外,加入緯線時出現的松線現象使橫向夾筋不均勻。從而使紙袋局部強度降低。
本實用新型的目的是設計一種采用齒輪傳動的剛性緯線加入器以克服鏈條傳動轉速低、易振動的缺陷并采用兩組緯線加入器交替運行以實現不停機接線或換線。
為了實現上述目的,本實用新型采用機架、轉軸、齒輪、電磁離合器、介輪和大齒圈等部件構成一種剛性緯線加入器并采用兩個左旋緯線加入器和兩個右旋緯線加入器組成一臺緯線加入器,利用電磁離合器選擇其中一個左旋緯線加入器和一個右旋緯線加入器投入運行。以下結合具體實施例對本實用新型的技術特征作進一步的詳細說明。
圖1是左旋緯線加入器Ⅰ的正視圖;
圖2是左旋緯線加入器Ⅰ的A-A剖視圖;
圖3是左旋緯線加入器Ⅱ的A-A剖視圖;
圖4是右旋緯線加入器Ⅰ的正視圖;
圖5是右旋緯線加入器Ⅰ的A-A剖視圖;
圖6是右旋緯線加入器Ⅱ的A-A剖視圖;
圖7是線軸結構示意圖。
整臺緯線加入器由兩個左旋緯線加入器Ⅰ、Ⅱ和兩個右旋緯線加入器Ⅰ、Ⅱ組成。左旋緯線加入器Ⅰ是由機架5、轉軸13、電磁離合器11、齒輪12、介輪17、支承滾輪19以及大齒圈18構成的。轉軸13通過軸承安裝在機架5的下部,齒輪12安裝在轉軸13上并且帶有一個電磁離合器11;介輪17通過軸承安裝在機架5上并且與齒輪12嚙合。大齒圈18通過4個支承滾輪19安裝于機架5的上部并與介輪17嚙合,大齒圈18的一端面圓周上均勻分布有4~8個線軸6,待加入緯線的內層紙袋即從大齒圈18中穿過。4個支承滾輪19通過軸承安裝在機架5上并且沿大齒圈18圓周均勾分布。線軸6是由軸架7和軸芯引組成的。軸架7固定在大齒圈18的端面上,軸芯31兩端的軸架上各有一個支承軸芯31的頂尖36和頂尖33。頂尖36是固定在軸架7上的。而頂尖33可在軸架7上滑動并帶有一個用來壓緊軸芯31的彈簧32。軸芯31正上方的軸架上有一引線孔35。纏繞在軸芯31上的線即是經該引線孔加入到內層紙袋上的。
左旋緯線加入器Ⅱ的結構與左旋緯線加入器Ⅰ相同。
右旋緯線加入器Ⅰ的結構與左旋緯線加入器Ⅰ、Ⅱ的結構基本相同,所不同的是通過軸承在機架上增設了一個反向齒輪27,大齒圈經反向齒輪27與介輪26嚙合。
右旋緯線加入器Ⅱ的結構與右旋緯線加入器Ⅰ的結構相同。
左旋緯線加入器Ⅰ的轉軸13、左旋緯線加入器Ⅱ的轉軸22、右旋緯線加入器Ⅰ的轉軸24和右旋緯線加入器Ⅱ的轉軸29通過軸軸器20、連軸器23和連軸器30依次相連,并通過皮帶輪16、皮帶4和皮帶輪2由同一臺電動機3驅動,電動機3安裝在機架5下方的機座1上。操縱轉軸13、轉軸22、轉軸24和轉軸29上的電磁離合器,可選擇任何一個左旋緯線加入器和任何一個右旋緯線加入器同時投入運行。
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