[其他]防塵掛鎖

無效

• 申請號: 88201694
• 申請日: 1988-03-12
• 公開（公告）號: CN88201694U
• 公開（公告）日: 1988-11-16
• 發明（設計）人: 華雪寒;糜祖煜
• 申請（專利權）人: 華雪寒;糜祖煜
• 主分類號: E05B67/00
• 分類號: E05B67/00;E05B67/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬五金制造技術。

到目前為止，盡管鎖廠生產的掛鎖規格繁多。但鎖的基本結構可歸納為這樣幾種：（1）鎖芯孔在底部，勾銷采用單面和雙面二種方式；（2）鎖芯孔在側面，勾銷僅為單面。制造鎖體的材料采用鑄鐵和黃銅，制造鎖芯、鎖芯彈子及彈簧的材料均為銅質，鎖梁及鎖梁底座彈簧都用鋼制成。有些掛鎖開有排水小孔，在一定程度上能防止水積鎖體中央造成銹蝕損壞，但目前還沒有防塵掛鎖問世。為此，我們曾委托上海專利事務所對已公開的中國專利技術進行了查詢，結果沒有查到有關防塵掛鎖的資料。

目前，大多數運輸貨車的油箱蓋上都套了掛鎖，由于這些掛鎖缺少防塵功能，灰塵和泥水很容易從鎖芯孔及鎖梁與鎖體的連接孔縫處進入鎖中央。堵塞鎖芯孔，粘死鎖芯彈子，駕駛員往往在給汽車加油時為打不開掛鎖而感到十分頭痛。為保護掛鎖，延長其使用壽命，一些駕駛員便在油箱蓋和掛鎖上用塑料紙、橡皮套等包扎、既不方便，又不美觀。本實用新型，旨在解決掛鎖的防塵問題，延長其在汽車及一些惡劣環境條件下的使用壽命，為用戶提供一種既操作方便，又具備防塵功能的掛鎖。

本實用新型是在普通掛鎖的結構上裝上防塵另件組成。在鎖體與鎖梁的連接處，套上防塵圈，在鎖芯孔的一面裝上防塵插片或防塵蓋，如上所述的防塵圈、防塵插片或防塵蓋用橡膠、塑料或金屬制造。防塵圈緊卡在鎖梁上，防塵圈上端設置一個擋圈，其作用是固定防塵圈，當鎖鎖合時，使防塵圈緊壓在鎖體上，防止泥水沿壁縫滲入鎖中央，擋圈采用鋼絲擋圈或開口擋圈，裝配時將它卡入在鎖梁上車出的圓凹槽內。同樣可以把鎖梁直接沖壓出凸圓來代替擋圈，或者在防塵圈上端用膠水粘住，把鎖體的上頂面（有鎖梁插孔的一面）制成平面，也可以再把二個插孔處加工成凸臺，如將與防塵圈接觸處的一個凸臺加工成圓臺形，配上“碗”形的防塵圈，把圓臺面裹壓住，防水、防塵效果最佳，一般橡膠防塵圈的外形可以是圓柱形，生產中先把它制成條狀橡皮管。再分割成形，這樣便于制造，其它外形的防塵圈，如圓臺形等都可以采用。橡膠防塵圈應具有適當的耐油性、耐寒性、屈撓性、彈性和較好的耐天候老化的性能，可用天然膠與氯丁膠的合成原料制成。具體配方可參考《橡膠工業手冊》第五冊（表1－2），為放防塵插片可將普通鎖體的一個面加寬4mm左右，即把鎖芯孔的端面縮進鎖體平面4mm左右，并將此面銑成“U”型凹面來，深度與鎖芯孔面平，再在凸面上銑出一條凹槽，讓一片防塵插片能非常方便地插入，完全蓋沒鎖芯孔，不讓泥水、灰塵直接進入。為方便移動防塵插片，應把該插片的外面制成一塊凸面，凸面上有橫條紋，凸面高度略超過鎖體。橡膠防塵插片應具有足夠的硬度、彈性和低的壓縮永久變型，同時又必須保證良好的耐油性、耐磨性、耐寒性、耐天候老化。表面要求光潔，無毛糙痕跡。防塵插片可用以丁晴膠－18為主的合成原料制成。具體配方可參考《橡膠工業手冊》第五分冊（表1－2）。生產中可以先把它制成整條的橡皮，然后再沖裁到所需的尺寸。鎖芯孔上的防塵擋板還可制成蓋板式，將此防塵蓋與鎖體用銷釘固定，使防塵蓋能沿著銷釘轉動，防塵蓋與鎖體的接合應比較密縫。為防止蓋在振動下自行打開，防塵蓋與鎖體應有凹凸體或類似鉤銷的鎖合裝置。

本實用新型能有效地防止灰塵和泥水進入鎖體中央，延長掛鎖在汽車油箱及一些惡劣環境條件下的使用壽命，制造工藝簡單，鎖廠能在不改變原來的工藝及設備的情況下直接進行生產，而且成本低，社會和經濟效益顯著，也可以替代普通掛鎖，用于一般場合，應用面廣泛。

附圖的簡要說明：圖一為本實用新型的側視圖；圖二為其結構圖。

下面是按本實用新型制作的一種防塵掛鎖的圖形說明：

（1）防塵插片；（2）擋圈；（3）防塵圈；（4）鎖梁與鎖體連接處凸臺；（5）鎖體；（6）鎖芯孔；（7）鎖梁。