[其他]鉆井平臺微波引導無標定位法

無效

• 申請號: 88105044
• 申請日: 1988-03-29
• 公開（公告）號: CN88105044A
• 公開（公告）日: 1988-10-19
• 發明（設計）人: 蘇東云;鄭梓楨;季春元;許志偉;甄樹章;花光勝;郭敬源
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍38611部隊
• 主分類號: G01C21/00
• 分類號: G01C21/00;G01S5/02
• 代理公司: 沈陽市和平區專利事務所
• 代理人: 于飛

本發明屬于微波導航定位，采用微波定位系統直接引導鉆井平臺安全離位和準確就位的方法。

在海洋石油勘探中，鉆井平臺經常要時行移位，在移位過程中需要時行引導和定位，以確保鉆井平臺安全離開保留井口和在待鉆探點法，該方法是由拋標船予先完成拋標作業，通常將五個浮標按直角布設，如圖1，兩組浮標連線的交點就是鉆井平臺的就位點。該方法的缺點是由于錨鏈長度不等及受海洋風、流影響，標點位置產生誤差，三個H標不可能在同一直線上，兩組標也不可能完全正交，平臺就位產生較大的誤差，由此導致井口坐標的誤差，一般在20米左右，另外拋標引導就位法的作業周期較長，從準備到完成需要5～7天的時間，而且需要天氣好，能見度高。使用該方法的投資也較大。美國專利US-3，755，817公開的雷達導航系統是采用雙束雷達信號來決定運行器相對于起始與目的地位置的計時測量系統。該系統用于飛機，船舶的導航。

本發明的目的在于克服上述現有技術之不足而提供一種離就位準確，簡便易行，作業周期短，節省投資的鉆井平臺微波引導無標定位的方法，可以直接引導鉆井平臺準確就位和安全離位。

本發明的目的通過以下措施加以實現：探用VD微波定位系統與航向指示設備DL電控羅經配合使用，以陸地岸臺天線坐標取代海上浮標做為定位基準，直接引導鉆井平臺安全離位和準確就位。具體做法是：

1、為了防止鉆井平臺樁腿開起后，由于平臺和移動而破壞保留井口，必須采取安全離位。即把井口坐標作為離位航路的起始點，把距井位500米且在平臺首向上的另一點坐標作為轉向點，將此二點的坐標輸入微波定位系統VD的接收機JS內，接收機JS的輸出與微機相接，微機的輸入出與顯示器、打印機、繪圖儀相連。當平臺樁腿開起時，拖航指揮員根據電控羅經DL指示的航向變化和微波定位系統VD給出的平臺坐標的變化通過顯示器和繪圖儀所描述的平臺移動軌跡及時指揮拖船按予定航向拖航，從而實現保留井口的絕對安全。

2、直接引導鉆井平臺準確就位，將予定井口坐標作為就位點，按平臺就位的要求，選擇距予定井口500米的另一點作為轉向點，兩點的連線即為就位的理論航線。將上述兩點的坐標數據輸入接收機JS，在顯示器上得到一條理論引導航線，拖航指揮員根據顯示器顯示的井口坐標，理論航跡，到就位點的距離，拖航速度以及DL電控羅經提供的平臺首向，隨時修正拖船的航向，速度，以使平臺基本沿理論航跡拖航，根據顯示的偏差量，當平臺進入就位誤差允許范圍內時，平臺立即快速就位。平臺就位后，微機提供平臺就位的準確坐標和方位，數據由打印機打印出來。為了確保鉆井平臺能夠安全離位和準確就位，需由以下具體的技術措施加以保證：

1、為了保證微波定位系統VD的定位精度，采用多岸臺布站架設岸臺天線，兩兩岸臺與船臺的交角在45°～135°之間，由此可以保證工作海區內有較高的定位精度。

工作區內定位誤差按下式計算

M=Σi=1n1 E2 i12Σj=1nΣi=1n( Sinθji Ej ·Ei)]]>

式中M定位的標準偏差;