[其他]有支承傳動(dòng)軸的徑向軸承的壓縮機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 88103729 | 申請(qǐng)日: | 1988-06-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN88103729A | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宮沢清;清水茂美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/40 | 分類號(hào): | F04D29/40;F04D29/04;F04D29/08 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理有限公司 | 代理人: | 陳展元 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支承 傳動(dòng)軸 徑向 軸承 壓縮機(jī) | ||
本發(fā)明與一種壓縮機(jī)有關(guān),具體有關(guān)有支承傳動(dòng)軸的徑向軸承的壓縮機(jī)。
參看圖1,示傳統(tǒng)渦卷式壓縮機(jī)的構(gòu)造。壓縮機(jī)1有機(jī)殼10,有前端板11和杯形殼12,后者固定在前端板11的一個(gè)端面上。壓縮機(jī)殼10中放置一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和作壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)構(gòu)。
在前端板11中心形成供傳動(dòng)軸13穿過(guò)的開(kāi)孔111。傳動(dòng)軸13的一端和環(huán)形圓盤(pán)14固定連接,環(huán)形圓盤(pán)用在開(kāi)孔111中固定放置的徑向軸承15支持作旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)軸13的另端穿出管形前軸轂16空腔的外側(cè),前軸轂16用螺栓17緊固在前端板11的外端面上。徑向軸承18在管形前軸轂16的內(nèi)表面上緊固,支持傳動(dòng)軸13的另端作旋轉(zhuǎn)。軸密封件19在前端板11的一側(cè),放在管形前軸轂16的內(nèi)表面和傳動(dòng)軸13的外表面之間,位于前端板11的一側(cè),而不是位于徑向軸承18那一側(cè),密封了壓縮機(jī)殼10的內(nèi)部,防止其中的冷凍劑和潤(rùn)滑油漏出。
在上述結(jié)構(gòu)中,因?yàn)檩S封機(jī)構(gòu)19易損壞,軸封機(jī)構(gòu)19比任何其他部件需較經(jīng)常更換。因此,在理想上需使軸封機(jī)構(gòu)易保養(yǎng)。在上述的壓縮機(jī)中,軸封機(jī)構(gòu)19的保養(yǎng)按下述步驟先后進(jìn)行。首先擰松螺栓17,將前軸轂16和前端板11松卸。其次將前軸轂16從前端板11上拆卸。同時(shí),將固定放在前轂16內(nèi)的徑向軸承18,和前軸轂16一同從傳動(dòng)軸13上拆卸。第三步中將軸封機(jī)構(gòu)19通過(guò)傳動(dòng)軸13的端部拆卸。
但是上述的更換步驟很復(fù)雜,從而保養(yǎng)效率低。此外,因?yàn)榍拜S轂16及前端板11分別制造和組裝,所以制造成本高。
本發(fā)明的一個(gè)主要目的,是提出有支承傳動(dòng)軸的徑向軸承的壓縮機(jī),有高保養(yǎng)性能。
本發(fā)明的另一目的,是提出一種有支承傳動(dòng)軸的徑向軸承的壓縮機(jī),其制造成本低廉。
本發(fā)明提出的一種壓縮機(jī)有一個(gè)壓縮機(jī)殼,有一個(gè)固定在壓縮機(jī)殼一端上的前殼,和通過(guò)徑向軸承安裝在前殼中旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸。一個(gè)放在兩徑向軸承間的軸封機(jī)構(gòu),作壓縮機(jī)殼內(nèi)外側(cè)間的密封。放在外側(cè)的一個(gè)徑向軸承設(shè)有牽引部,以便從外側(cè)取出。
本發(fā)明的其他目的,特點(diǎn)和其他方面,從關(guān)于本發(fā)明理想實(shí)施方案的參考附圖的詳細(xì)敘述便可有所了解。
圖1為傳統(tǒng)渦卷式壓縮機(jī)的剖視。
圖2為前殼結(jié)構(gòu)的剖視,其中有支承本發(fā)明一個(gè)方案中的傳動(dòng)軸的徑向軸承。
參看圖2,示一個(gè)前殼結(jié)構(gòu),其中有根據(jù)本發(fā)明一實(shí)例支承傳動(dòng)軸的徑向軸承。杯形殼12的一個(gè)開(kāi)孔,用一個(gè)前殼20蓋閉,前殼20有整體的前端板部201和管形軸轂部202。第一通孔201a在前端板部201的中心上形成,第二通孔202a在管形前軸轂部202上形成,和第一通孔201a接通,從而傳動(dòng)軸13通過(guò)第一及第二通孔201a及202a伸到外面。傳動(dòng)軸13的環(huán)形圓盤(pán)14通過(guò)在第一通孔201a中固定的徑向軸承21,用第一通孔201a支承作旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)軸13的另端也用固定在第二通孔202a內(nèi)表面和傳動(dòng)軸13外表面之間的徑向軸承22,支承在管形前軸轂部202中作旋轉(zhuǎn)。軸封機(jī)構(gòu)19放在傳動(dòng)軸13外表面上與第一及第二通孔201a及202a壓靠,防止冷凍劑氣體和潤(rùn)滑油通過(guò)通孔201a及202a向外漏出。
徑向軸承22的一端有一個(gè)露出部分221。環(huán)形槽221a在露出部分221的外表面上形成將其圍繞。因此更換徑向軸承22時(shí)方便,僅需用夾具在環(huán)形槽221a中吊往。因此,在上述壓縮機(jī)殼中,通過(guò)從殼外將徑向軸承22拉出,便很容易將軸封機(jī)機(jī)19從傳動(dòng)軸13上取下,從而改進(jìn)更換軸封機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)操作。
上面結(jié)合理想實(shí)施方案,已對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)敘述,但僅作為舉例而對(duì)本發(fā)明不作限制。熟悉本技藝者易于了解,在本發(fā)明的范圍內(nèi)可作其他的變化和修改。
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