[其他]磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置無效
| 申請號: | 88103238 | 申請日: | 1988-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN88103238A | 公開(公告)日: | 1988-12-21 |
| 發明(設計)人: | 山中隆 | 申請(專利權)人: | 德利信電機股份有限公司 |
| 主分類號: | G11B15/00 | 分類號: | G11B15/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 馮庚瑄 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁帶 運行 裝置 壓帶輪 驅動 | ||
本發明是關于錄像機(VTR)等磁錄、放裝置中的磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置。
如所周知,在已有的磁帶運行裝置中,壓帶輪的驅動裝置是利用使壓帶輪支撐機構轉動,從而使該壓帶輪向主動輪一邊移動,并與該主動輪壓靠在一起。
在已有的這種裝置中,壓帶輪的動作是一次運動,所以使壓帶輪與主動輪接觸或分離所需要的時間較長,并且難于使壓帶輪與主動輪緊緊地壓靠在一起。
另外,由于在進行例如暫停操作時,也是一次運動,所以執行該暫停狀態操作的機構就比較復雜。
本發明就是針對上述問題而提出來的,其目的在于提供一種可以縮短使壓帶輪與主動輪接觸或分離所需要的時間,并能使壓帶輪與主動輪緊緊地壓靠在一起,而執行例如暫停狀態操作的機構又比較簡單的磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置。
為了解決上述問題,本發明磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置具有以下特征,即在使壓帶輪支撐機構轉動從而使該壓帶輪向主動輪一邊移動、并與該主動輪壓靠在一起的磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置中,裝有以下構件:與上述壓帶輪支撐機構相連接,并具有第一作用點和第二作用點的連桿構件,第一作用點離開該連桿構件與該壓帶輪支撐機構的連接點的距離為一給定尺寸,第二作用點位于第一作用點與上述連接點之間;具有第一凸輪和第二凸輪的可以旋轉的凸輪板;與上述第一凸輪接合、且與上述凸輪板連動的第一傳動機構,當上述連桿構件的第一作用點固定不動時,將力作用在上述第二作用點上,使第二作用點發生位移,與此同時,利用使上述壓帶輪支撐機構轉動而使上述壓帶輪迅速地靠近上述主動輪;與上述第二凸輪接合、且與上述凸輪板連動的第二傳動機構,當上述連桿構件的第二作用點固定不動時,將力作用在上述第一作用點上,使第一作用點發生位移,與此同時,利用使上述壓帶輪支撐機構轉動而使上述壓帶輪與上述主動輪緊緊地壓靠在一起。
第一傳動機構動作時,壓帶輪支撐機構完成第一步動作,使壓帶輪迅速地靠近主動輪;第二傳動機構動作時,完成第二步動作,使壓帶輪與主動輪緊緊地壓靠在一起。
如上所述,本發明的磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置的特征是裝有連桿構件、凸輪板、第一傳動機構和第二傳動機構。連桿構件與上述壓帶輪支撐機構連接,并具有第一作用點和第二作用點,第一作用點離開該連桿構件與該壓帶輪支撐機構的連接點的距離為一給定的尺寸,第二作用點位于第一作用點與上述連接點之間;凸輪板可以轉動,且具有第一凸輪和第二凸輪;第一傳動機構與上述第一凸輪接合,而與上述凸輪板連動,并在上述連桿構件的第一作用點固定不動時,將力作用在上述第二作用點上,使第二作用點發生位移,與此同時,利用使上述壓帶輪支撐機構轉動而使上述壓帶輪迅速地靠近上述主動輪;第二傳動機構與上述第二凸輪接合,而與上述凸輪板連動,并在上述連桿構件的第二作用點固定不動時,將力作用在上述第一作用點上,使第一作用點發生位移,與此同時,利用使上述壓帶輪支撐機構轉動而使上述壓帶輪與上述主動輪緊緊地壓靠在一起。
因此,可以縮短使壓帶輪與主動輪接觸或分離所需要的時間,并能使壓帶輪與該主動輪緊緊地壓靠在一起,同時,例如進行暫停狀態操作時,可以使壓帶輪回到第二步動作開始的位置(第一步動作結束的位置),所以,執行暫停狀態操作的機構比較簡單。
附圖是本發明的一個實施例,圖1是具有本發明磁帶運行裝置的壓帶輪驅動機構的磁錄、放裝置的俯視圖,圖2是該裝置的仰視圖,圖3是該裝置的凸輪板的仰視圖,圖4是該裝置的凸輪板的俯視圖,圖5是本發明壓帶輪驅動機構的動作說明圖。
7-凸輪板,????15-第一凸輪,
16-第二凸輪,????18-壓帶輪驅動機構,
19-壓帶輪,????20-壓帶輪支撐機構,
21-連桿構件,????22-主動輪,
23-第一傳動機構,????24-第二傳動機構,
25-轉動構件,????26-受扭螺旋,
彈簧(彈簧構件), O1-第一作用點,
O2-第二作用點。
下面,參照圖紙說明本發明的一個實施例。圖1是具有本發明磁帶運行裝置的壓帶輪驅動裝置的磁錄、放裝置的俯視圖,圖2是該裝置的仰視圖。圖中,1是磁錄、放裝置,凸輪馬達3、主動輪馬達4和導柱馬達5分別安裝在底盤2上。
上述凸輪馬達3在進行錄、放時為正向旋轉,在快進或倒帶時為反向旋轉,其旋轉力通過第一動力傳送機構6傳送給凸輪板7。
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