[其他]帶有組合式拉手和輔助帶的旅行袋

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 88102347
• 申請日: 1988-04-15
• 公開（公告）號: CN88102347A
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 威廉·L·金;丹尼爾·G·埃爾斯
• 申請（專利權(quán)）人: 新秀麗公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/30;A45C13/38
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 楊松齡

本發(fā)明涉及一般的行李制品，更具體地說，涉及一種行李制品，其上有滾輪和用于將行李沿著支撐面進行滾動的拉手，以及用于將附帶的行李制品固定到主行李制品上的帶。

適于保存諸如衣服制品，商業(yè)用品等的行李，按照慣例是靠提起固定有提手的行李制品來進行搬運的。但是，近年來，特別是對于大的多件行李或者適于攜帶重物的行李，人們已經(jīng)在行李上安裝永久性的滾輪，并且裝有輔助拉手，以將在滾輪上的行李件推過或拉過支撐面。人們已經(jīng)使用過無數(shù)種拉手裝置，多數(shù)情況下拉手被粗劣地安裝在行李的外部位置上，有害地影響行李的美觀，并且易于受到損壞。某些這種輔助拉手已被局部隱蔽在行李箱體的一部分內(nèi)，企圖克服先有技術(shù)裝置中存在的缺點。

這種帶輪的行李的具體裝置獲得了巨大的成功，并且由于很大的重量可以按此方式搬運，裝置已經(jīng)被發(fā)展為用于平車運輸行李制品，使若干附帶行李可以在單件帶輪行李上運輸。用于平車運輸行李的裝置通常包括固定長度的帶或可延伸帶，使帶可以纏繞附帶的行李件以及帶輪的行李件，以將行李件以可拆卸的方式固定在一起。但是，這些帶通常不連接到帶輪的行李件上，或者當(dāng)它們連接到帶輪的行李件上時，它們連接的方式往往影響行李的美觀，或它們連接的位置使它們易于被其它物品摩擦或損壞，從而對行李使用者造成不便。因此這種裝置沒有獲得很大的成功。

因此，本發(fā)明的主要目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一件帶輪的行李，具有將行李在支撐面上滾動的拉手裝置和將附帶行李件背運的帶裝置。

更具地說，本發(fā)明的目的是提供一種用于基本上將牽引拉手和輔助帶隱蔽在一件行李內(nèi)的裝置，使拉手和帶都不會影響行李包的美觀，并且防止它們的意外損壞。

本發(fā)明的另一個目的是提供輔助拉手和固定附帶的幾件行李用的帶，其中將輔助拉手展開時可自動將帶露出，用以連接附帶的幾件行李。

本發(fā)明的再一個目的是提供一種帶輪的行李制品，其中攜帶行李的提手還可按方便的方式將行李在支撐面上滾動，并且?guī)c提手有操作上的聯(lián)系，用以按背靠的方式連接附帶幾件行李。

本發(fā)明主要涉及一件帶輪的行李，它帶有拉手，便利行李的滾動移動，還裝有內(nèi)帶的帶，用于方便地將附帶的行李固定到帶輪的行李件上。

在本發(fā)明所公開的幾個實施方案中，有組合式拉手組件適合于組合到帶輪的行李件中去，裝在拉手組件內(nèi)的拉手可被伸出，使行李在支撐面上的移動更加方便，同時提供一種控制帶的裝置，該帶用于將附帶的幾件行李固定到帶輪的行李件上。

可以將組合式拉手組件組合到行李的其中一個外壁上，或組合到介于一件行李的兩個對置組成件之間的中間隔板上，在各種情況下，拉手組件基本上都被隱藏，以便不影響行李的美觀。在本發(fā)明的一個最佳實施方案中，設(shè)置在拉手組件上的拉手，可以在一種狀態(tài)下使用，以攜帶行李件，或者在另一種從行李件的主箱體伸出的狀態(tài)下使用，以幫助行李在支撐面上的滾動。帶按照幾種實施方案安裝在拉手組件內(nèi)，這種安裝，當(dāng)拉手組件縮回時，使帶被隱蔽，以便防止帶損害行李包的美觀，同時保護帶不被其它物品摩擦或損壞。

在那些將帶安裝進拉手組件內(nèi)的實施方案中，拉手組件被設(shè)計成可以隨著拉手組件的伸出面將帶保持在一個易于展開的位置，以使帶隨著拉手組件的伸出而自動放置在一個使用的位置上。在若干實施方案中，帶在從拉手組件伸出后，被自動向其縮回位置偏壓，因此在完成使用后，帶易于返回其在拉手組件內(nèi)的存放位置。在另一個實施方案中，帶只是纏繞在位于拉手組件內(nèi)的安裝板上，使其可以容易地解開，以使用以將附帶行李固定到主行李件上，并且在完成使用后，帶易于返回安裝板，以便存放在拉手組件內(nèi)。在又一個實施方案中，帶方便地放置在行李外表面上的槽內(nèi)，使其易于展開但又受到保護，因此帶不會和其他物品摩擦，并且從審美的觀點來看不會令人討厭。

從下列對本發(fā)明的詳細(xì)說明中可以理解，本發(fā)明的行李所使用的拉手組件可以結(jié)合硬殼或軟殼行李來應(yīng)用。

下面結(jié)合附圖并參考對最佳實施方案的詳細(xì)說明，以及從附帶的權(quán)利要求書中，就可以更完整地了解本發(fā)明的其它方面、特征和細(xì)節(jié)。

附圖說明如下：

圖1是按照本發(fā)明第一實施方案的行李制品的透視圖;

圖2是圖1所示行李制品的底視圖;

圖3是沿圖2中3-3線的局部放大剖視圖;

圖4是沿圖1中4-4線的局部放大剖視圖;

圖5是圖1所示行李制品由虛線所示的個人搬運時的透視圖;

圖6是圖1所示行李制品的拉手組件處于伸出位置的局部放大透視圖;

圖6A是用以有選擇地控制拉手的松脫的彈簧松脫元件的透視圖;