[其他]蜂窩煤并成型機

無效

• 申請號: 87217092
• 申請日: 1987-12-28
• 公開（公告）號: CN87217092U
• 公開（公告）日: 1988-10-05
• 發明（設計）人: 戴用強
• 申請（專利權）人: 戴自強
• 主分類號: B30B11/00
• 分類號: B30B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型為一種蜂窩煤并壓力成型機，它是對民用型煤成型機械的改進。

在中國專利CNZL85204144U中公開了一種蜂窩煤成型機械。該機的目的是設計一種結構簡單的蜂窩煤成型機。該機的構成是：傳動齒與轉盤齒嚙合使模孔盤間歇轉動，銃頭座具有兩個自由度，上下往復運動和隨轉盤一起轉動，脫離模筒后靠扭簧復位。模孔轉盤上部裝有一干粉散置機構和沖壓銃頭及支承板組成的沖擠壓成型裝置。該機的不足之處是：由于采用不完全齒輪嚙合傳動，使模孔轉盤間歇轉動，主動齒輪首齒進入嚙合時沖擊較大，耐用度低，而且轉速低，無法提高生產效率，再則銃頭隨模孔轉盤一起轉動，要在轉動中將已成型的蜂窩煤并從模筒中頂出，往往采用增大煤屑中含水量，降低煤并與模筒內壁的粘著力，這樣也使煤并的濕強度偏低，容易破損，制成率低。

本實用新型的目的在于避免上述現有技術中的不足之處而提供一種生產效率高，傳動另件壽命長，傳動鏈上設有過載保護裝置的蜂窩煤成型機械。

本實用新型的目的可以通過如下措施來達到，本實用新型由減速系統、傳動系統、送料系統和模壓系統構成，采用槽輪機構傳動使模孔轉盤間歇轉動，傳動系統與變速器的輸出端采用過載保護離合器聯接，整個傳動系統采用閉式浸油潤滑傳動，以提高傳動效率和另件耐用度，模孔轉盤的上部裝有進煤斗和撥煤桿定量地向模筒送入煤屑，由銃頭加壓形成蜂窩型煤。

附圖的圖面說明如下：

圖1是本實用新型總體運動結構簡圖。

圖2是本實用新型過載保護離合器示意圖。

圖3是模筒布置示意圖。

本實用新型將結合附圖作進一步詳述。

圖1～圖3所示的本實用新型的運動結構簡圖及結構示意圖。電機1的動力通過帶2傳動輸入齒輪變速器I，使變速器I的軸A有一低速轉動輸出，在該變速器I的輸出端設置一過載保護離合器3，并通過聯軸器4與傳動系統相連，經軸A上一對錐型齒輪5、6傳動B軸，軸B中間位置固結一對槽輪機構7從而使過橋軸C轉動，過橋軸C上齒輪8與軸D上齒輪9嚙合傳動，齒輪10與齒輪11嚙合，使模筒轉盤12按槽輪機構特性作間歇轉動，配合蜂窩煤并的沖壓成型動作。軸A一端的偏心輪13轉動時通過連桿14，帶動銃頭15往復上下運動。銃頭15的上下往復運動要與模筒轉盤12的運動配合，在轉盤12靜止時，銃頭15向下壓入模筒16即靜止沖壓。轉盤12上模筒16按機器的總體布局和傳動上需要單沖設計為四模筒，雙沖為八模筒，均為等分排列。銃頭15壓入模筒16應該是對中的，有時也可能出現意外情況如不對中或煤屑中混入鐵塊等硬物，造成傳動系統過載，此時過載保護離合器3工作，并發出訊號。整個傳動系統采用閉式傳動，浸油潤滑，以減少傳動另件的磨損，提高耐用度。在軸B的上部同心地裝有進煤斗17和撥煤桿18軸B轉動時帶動撥煤桿18定量地將煤屑送進模筒16壓制成煤并后，出煤桿將煤并頂出模筒16，并送到輸送帶上，由操縱者裝箱。

圖1中Ⅰ為齒輪變速器，Ⅱ為傳動系統，Ⅲ為送料系統，Ⅳ為模壓系統。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：生產效率高傳動另件壽命長，操作安全，且煤并的濕強度高。搬運破損少。是一種較理想的蜂窩煤成型機械。