[實用新型]一種發動機防凍報警器

無效

• 申請號: 87216133.1
• 申請日: 1987-12-10
• 公開（公告）號: CN2055865U
• 公開（公告）日: 1990-04-11
• 發明（設計）人: 唐建魁;王秀娣
• 申請（專利權）人: 唐建魁;王秀娣
• 主分類號: F01D25/02
• 分類號: F01D25/02
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 史旭泰

本實用新型是屬于發動機的附件。

發動機的存水因溫度低致使發動機被破壞的現象屢屢發生，到目前為止還沒有采取有效的措施予以防止。

本實用新型的目的就是針對上述問題，設計出一種發動機的存水在結冰前能報警的一種發動機防凍報警器。

本實用新型的報警器是由報警系統1和報警電路2及水溫監測系統3所組成，報警系統1可是喇叭5或是喇叭5加指示燈4顯示，報警電路是由電子開關電路11，多諧振蕩電路12，放大輸出信號電路13所組成，電子開關電路11將發動機水箱內有無水信號經多諧振蕩電路12整形后，再經放大輸出信號電路13發出報警信號；水溫監測系統是由金屬片8、金屬片9及溫度繼電器6所組成。

使用時，將水溫監測系統中，????金屬片8、金屬片9置于發動機內的缸體水套7中，溫度繼電器6可設置在缸體水套7的殼體上。當缸體水套7內有水時，金屬片8、金屬片9將信號發出使報警電路2工作，當缸體水套7的水溫降到設定的溫度時，溫度繼電器6發出信號，報警電路2的電子開關電路11工作，電子開關電路11將其信號輸送到多諧振蕩電路12中，經整形后再經放大輸出信號電路13發出報警信號，使報警系統1發出報警。

本實用新型的報警器同現有技術相比具有以下優點：

1.結構簡單，造價低；

2.可以自動報警，保證了發動機的安全；

圖1、是本實用新型的報警器的結構示意圖。

1報警系統、2報警電路、3水溫監測系統、4指示燈、5喇叭、6溫度繼電器、7缸體水套、8金屬片、9金屬片、10導線。

圖2、是本實用新型的報警電路的實施例。

11電子開關電路、12多諧振蕩電路、13放大輸出信號電路。

R1－R10：電阻，C1－C2：電容，556：集成塊，BG1－BG3：三極管，W1：可調電阻，W：溫度繼電器，S：金屬片。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的具體說明：

圖中S是水傳感器，其結構是在絕緣體內裝有二個電極，再將傳感器置于水箱底部并與水箱絕緣，當有水時，兩電極間具有電阻（約10～100kΩ），無水時，電阻無窮大，則斷路。

BG1構成倒相放大器，當無水時，S斷路，BG1截止，集電極高電壓，通過R2將此高電平轉入556集成電路下半部所組成的施密特觸發器的輸入端第6腳。其中R4和R6的分壓值輸入到施密特觸發器的第3腳，第3腳決定施密特觸發器的觸發電平，第5腳為施密特觸發器的輸出端，此時輸出低電平。

當發動機水箱有水時，S接通電位計W1和BG1，基極電流由W1通過S進入BG1基極，BG1此時處于放大狀態，可調整W1可以使BG1集電極電壓改變，通過R2、R3分壓剛好降低到施密特觸發器的門限值，施密特觸發器翻轉第5腳輸出高電平。

BG2構成一個射極跟隨器，起電流放大作用，施密特觸發器輸出高電平，通過電阻R8輸入BG2基極，電流得以放大，指示燈亮，該燈可放在駕駛室內，顯示發動機缸體內有無水，當無水時，施密特觸發器輸出低電平，BG2截止，燈不亮。R10為????限流電阻。當有水時，BG2發射極為高電平，W為溫度繼電器（JVD－Z型），可設定其常開溫度為≥3℃，安裝在水箱上，可以及時地感知水箱溫度，當水箱溫度高于3℃時，W為斷路，當水箱溫度低到3℃以下時，W為通路，此時BG2發射極高電平輸入到556的第10腳。

556上半部組成一個多諧振蕩器，C1是為振蕩穩定設置的，由R6、R7、C2確定振蕩頻率。第9腳為振蕩器輸出端，第10腳為振蕩器的控制端，當第10腳為高電平時，起振，此時第9腳輸出一定頻率的正脈沖，正脈沖通過R9輸入BG3基極，BG3為功率放大器，在此正脈沖推動下，喇叭長鳴，喇叭可為一般收音機喇叭、起到報警作用。如果水箱無水，施密特輸出端為低電平，BG2截止，BG2發射極為低電平，溫度繼電器即可在低溫下接通，556上半部振蕩器第10腳無高電平輸入，也不會起振，故喇叭不會響。