[其他]焊接卡具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87215720 | 申請日: | 1987-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN87215720U | 公開(公告)日: | 1988-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉連生;卜昭民 | 申請(專利權(quán))人: | 北京市豐臺區(qū)果園農(nóng)工商聯(lián)合公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京市豐臺區(qū)專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 張春和 |
| 地址: | 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 卡具 | ||
一種鋼筋焊接卡具,它特別適用于建筑上的鋼筋對焊。
現(xiàn)有的預(yù)制件鋼筋焊接一般采用塔接焊,這種連接方法受力不合理,因而鋼筋所受的拉壓力不在同一軸線上,所以焊縫處剪應(yīng)力。另一種方法是采用對接焊即兩鋼筋的橫截對好后焊接,現(xiàn)有對接焊的方法是將兩鋼筋放入一槽內(nèi),然后用螺絲將鋼筋頂位加緊,用錘子找好同心,才可進行焊接,焊完后再將螺絲松開將鋼筋卸下。這種方法工作效率低同心度差,另一種方法是中國專利(86208991)是用兩塊“V”型鐵將鋼筋定位后用楔塊夾緊。這種方法使焊后的兩鋼筋同心度有所提高,但工作效率仍很低,且不安全。
本實用新型的目的在于:在確保對焊接的條件下提高工作效率,減輕勞動強度。
本實用新型是有一對卡爪(10)、(11),卡爪的一側(cè)有一排縱向槽(12),它用于鋼筋夾緊后增大摩擦力,在卡爪的另一側(cè)裝有用于夾緊鋼筋的鎖緊凸輪搬手(1),轉(zhuǎn)動此搬手可夾緊、松開鋼筋,卡爪內(nèi)底和一側(cè)面用于鋼筋定位。其中一卡爪下與支板(3)、套筒(7)固定連接,套筒(7)內(nèi)的一側(cè)封閉,并裝有彈簧,套筒上側(cè)沿軸向開一槽,套筒內(nèi)的滑塊(9)連同支板(4)卡爪(11)在彈簧(8),液壓油缸(6)的作用下沿槽的方向移動。當卡爪夾緊鋼筋(2)后,液壓千斤頂加壓,使其壓動油缸(6),滑塊(9)彈簧(8)前進使鋼筋接觸面壓力增加這樣可使焊后鋼筋的分子相結(jié)合。焊后油缸退回,滑塊彈簧作用下也復(fù)位,然后松開搬手即安成一次焊接,為了使搬手凸輪夾緊后自鎖可靠因此在凸輪面上開有縱向槽。由于鋼筋有各種直徑,因此需隨時更換各鎖緊凸輪搬手(1),在套筒一端有螺紋連接快裝接頭(5)。
本實用新型具有以下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、易于操作、工作效率高、可省去許多人力,焊后的同心度好,強度高。它還可以用于焊接不同直徑的管料。
圖1是焊接卡具的裝配圖。(1)鎖緊凸輪搬手,(3)、(4)支板,(5)快裝接頭,(6)油缸,(7)套筒,(8)彈簧,(9)滑塊,(10)、(11)卡爪,(12)卡爪內(nèi)槽,(13)鎖緊凸輪搬手凸輪面上的槽。
圖2鎖緊凸輪搬手放大圖。
圖3卡爪放大圖。
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