[其他]逆轉式耗能阻車裝置

無效

• 申請號: 87215011
• 申請日: 1987-10-31
• 公開（公告）號: CN87215011U
• 公開（公告）日: 1988-09-28
• 發明（設計）人: 馮式杰;馮式云;馮式讓;王克誠
• 申請（專利權）人: 馮式杰;馮式云;馮式讓;王克誠
• 主分類號: E21F13/04
• 分類號: E21F13/04;E21F13/10;B61D11/00
• 代理公司: 黑龍江省雞西市專利事務所
• 代理人: 李景福

本實用新型是用于礦山傾斜坡道絞車提升運輸中對于失去控制的礦車進行監測，摩擦耗能制動。

目前，在傾斜坡道及斜井提升運輸中阻止礦車跑車裝置大部份采用機械檔門，以檔為主的剛性制動；控制方式也多為手動、機械傳動、電動。因此，在礦車失控跑車時突然阻檔住高速滑行的礦車使礦車的速度在極短的時間內下降為零，沖撞力極大，肇成礦車的損壞，甚至阻車失敗。

當前國外研制出吸能制動阻車裝置。它是在礦車軌道內側設置制動鋼軌通過閘瓦與其鋼軌之間的摩擦實現制動。當失控礦車進入阻車裝置時，即撞擊礦車碰頭，使閘瓦與制動鋼軌之間產生摩擦滑動，直到在摩擦過程中吸收完失控礦車的動能為止。該裝置的缺點是：由于制動力不是平均做用于各節失控礦車上而且是恒力因此仍不能有效的防止翻車及將礦車撞壞等現象發生；還有制動力不易準確控制，易受水、油及其它環境污染影響，降低以至失去摩擦制動的效果，使阻車可靠性降低。

本實用新型的目的是為了克服上述缺點提供一種適于礦山斜坡道絞車提升運輸中有效的阻止跑車的裝置。此裝置是可在礦車行駛的軌道邊各點設置，對失控礦車進行自動監測、自動實現阻車的摩擦耗能阻車裝置。

本裝置由速度傳感器（13）、邏輯控制電路（14）、報警器（15）及耗能阻車執行裝置（16）四部分組成。它們的組成關系如圖一所示。速度傳感器可以是光電傳感器、電阻式傳感器、電容式傳感器、變磁阻式傳感器、壓阻式傳感器、壓電式傳感器、壓磁式傳感器、霍爾傳感器、彈性敏感材料。做為實施例本裝置使用光電傳感器做為速度傳感器。

由紅外線發射器件和接收器件及相應電路組成速度傳感器。其紅外線發射器件和接收器件分別準確相對的安裝在礦車行駛軌道的兩側。邏輯控制電路可以設在供電硐室或絞車房內，并通過電纜與速度傳感器報警器和耗能阻車執行裝置接通。報警器可根據需要安設在絞車房或調度車場。耗能阻車執行裝置（16）每兩個為一組，分別安設在礦車行駛軌道兩側的底板上，可以根據斜坡軌道傾角的大小及其斜坡長度等實際情況安設一組或多組。其安設位置可依下式確定；

S＝ (V²)/(2gSina)

式中：S－耗能阻車執行裝置距跑車多發點距離；

V－礦車受人為限制的最大速度；

g－重力加速度；

a－斜坡道與水平面夾角。

每組耗能阻車執行裝置（16）配備的速度傳感器（13）有兩個，其安設位置為：第一個設在跑車事故多發地點，第二個速度傳感器設在第一個速度傳感器與耗能阻車執行裝置中間。如果斜坡礦車運輸軌道上需要設置多組耗能阻車執行裝置時，其所對應的兩個速度傳感器（13）通過邏輯控制電路（14）能使所有耗能阻車執行裝置工作。

圖二、圖三是耗能阻車執行裝置（16）的示意圖，圖三為俯視圖。摩擦耗能阻車執行裝置的工作過程是這樣的：

當失控礦車經過速度傳感器（13）時，紅外線接收器件接收到光脈沖頻率變化的信號，并將這個信號變成電脈沖信號，通過電纜送至邏輯控制電路（14），經邏輯控制電路（14）處理后邏輯控制電路（14）發出指令：一方面接通報警器（15）報警，報警器（15）可以是聲信號，光信號或聲光信號；另一方面給耗能阻車執行裝置（16）中的電磁鐵（7）通電使之吸合。由于電磁鐵（7）吸合，將鎖住????橫桿（1）的插銷（8）拔出，在扭力彈簧（9）的做用下使橫桿（1）抬起到水平位置與立軸（2）成垂直。當失控礦車進入設置在軌道兩側的耗能阻車執行裝置時礦車輪碰撞并推動橫桿（1）使其以立軸（2）為園心轉動，同時帶動立軸（2）以相同角速度轉動相同角度，固定在立軸（2）上的撥桿（3）同時被轉動，撥桿（3）牽動拉桿（6）使之平動。拉桿（6）平動后解除了對壓縮彈簧（4）的壓制，壓縮彈簧（4）彈起，頂起壓爪（5）一端，使與壓爪（5）另一端相連的鑲有摩擦帶（12）的鋼帶（11）緊緊的壓在車輪上。為保證產生足夠的摩擦力，摩擦帶（12）是由橡膠材料制成。

此時，所有進入耗能阻車執行裝置（16）的礦車車輪全部被緊緊夾在鋼帶（11）與鐵軌之間，但由于慣性礦車將仍按原方向滑行運動，礦車車輪的上輪緣與下輪緣分別受到一個與礦車運行方向相反的摩擦力。由于摩擦帶（12）的材料與車輪摩擦系數大于鋼軌與車輪摩擦系數，所以車輪上輪緣受到的摩擦力大于下輪緣受到的摩擦力，于是上輪緣受到的摩擦力對軸心的力矩大于下輪緣受到的摩擦力對軸心的力矩，這樣車輪被迫產生逆轉，消耗失控礦車的動能，直至其動能耗盡即礦車停止，達到阻車目的。