[其他]汽車油箱放油螺絲防旋保險器

無效

• 申請號: 87214981
• 申請日: 1987-11-02
• 公開（公告）號: CN87214981U
• 公開（公告）日: 1988-10-05
• 發明（設計）人: 華雪寒;糜祖煜
• 申請（專利權）人: 華雪寒;糜祖煜
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;B65D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬汽車制造技術。即在汽車油箱的放油螺絲上加裝一種防旋保險器，防止他人旋開螺絲偷放油箱內的燃油。

我們在中國江蘇節油辦主編的《節油動態》（1987年第三期）上發表了一篇題為《油箱防盜保險器》的探討性文章，設想用罩子將螺栓頭封起來，下面用掛鎖鎖住的方案，但試驗后發現，只要用一根細金屬棒插入該裝置的鎖梁就可以將放油螺絲旋開，起不到保險作用。

汽車油箱放油螺絲用于排放沉積物及燃油，不能固定死，所以他人可以方便地將其旋開竊取燃油。本實用新型是在放油螺絲上加裝一種防旋裝置，使外人無法旋開該螺絲，而自己則能方便地使用。

本實用新型是一種汽車油箱放油螺絲防旋保險器，它由放油螺絲、內部設置了鎖的防旋保護罩和防塵蓋等另件組成。它的一種方案如圖1－2所示。防旋保護罩由鎖體1、封蓋3、外套6、內套7及插銷11等組成。放油螺絲2的六角螺栓頭制成空心，其大小正好讓防旋保護罩的內套7塞進。在防旋保護罩的內套7中固定了鎖體1及插銷11，在它的頂部焊一只封蓋3，其作用是使插銷11不逃出，同時加強整個保險器的抗拉強度。鎖體1由抽屜鎖的鎖頭部分改制而成，即把鎖芯9的頂部制成一個小圓凸臺10，把最上面的一個彈子孔（通孔）改成定位銷孔8，鎖體1上的原彈子孔仍借用，而鎖芯9上的原彈子孔改成一條深2毫米、長四分之一圓周的槽，此槽在鎖芯9表面的圓周上，把定位銷裝進定位銷孔8中，可使鎖芯9固定在鎖體1中，同時保證當鑰匙插進鎖芯9中開啟時，鎖芯9相對于鎖體1有0－90度的轉動范圍。在放油螺絲2的六角螺栓頭內開一條深3.2毫米的槽4，它正好是鎖合時插銷11伸出防旋保護罩的內套7的長度，即鑰匙插在鎖芯9中一起逆時針旋轉90度所帶動插銷11向外側移動的最大位移量，鎖芯9帶動插銷11是靠鎖芯9頂部的小圓凸臺10勾住插銷11上的槽完成的。當防旋保險器鎖合時，插銷11伸出防旋保護罩的內套7并勾住放油螺絲上的槽4，這時防旋保護罩的外套6正好將放油螺絲2的螺栓頭罩沒，當防旋保護罩承受扭轉時，它能相對于放油螺絲2轉動，這樣，板手等工具就無法把放油螺絲2旋開。防旋保護罩的內套7與外套6的接合處采用過盈配合，并用二只鉚釘13固定。保險器底部的鑰匙孔上裝有防塵蓋12，防塵蓋12和一塊彈性片14的一端用鉚釘固定，彈性片14的另一端用鉚釘15連接在防旋保護罩上，整個彈性片14和防塵蓋12能在鉚釘15上轉動。在防旋保護罩的外套6與放油螺絲2的上端嵌一只橡皮圈5，用于防塵、防水，同時避免保險器發出輕微的金屬撞擊聲。制造放油螺絲保險器除用上述方法外，還可采用螺栓頭外開槽，槽可開在六角螺栓頭中或螺栓頭下加長處，這時帶鎖的防旋保護罩內的插銷采用向內勾的方式。另外，本裝置也可在螺栓的退刀槽處開槽，將防旋保護罩制成兩個半瓣，兩半瓣的上端各有半個圓孔，鎖合時，兩半圓孔合攏正好扣住槽。

本實用新型解決了油箱放油螺絲的防旋問題，能有效地防止外人從該處竊油。本防旋保險器能承受來自縱、橫各種方向的外力打擊和暴力扳、撬，適用于國內外各種類型的汽車油箱，使用時不需改裝原油箱的基本結構，也不影響汽車的使用安全和外表美觀，具有可靠性好、壽命長、無噪音、體積小、使用方便等特點。

下面是按本實用新型制作的汽車油箱放油螺絲防旋保險器的一個具體實例的圖形說明。

圖（1）：表示本實用新型的主剖面。其中A－A剖面表示該保險器銷合時鎖芯、插銷和放油螺絲的相互位置關系。

B－B剖面表示該保險器的放油螺絲與防旋保護罩內、外套的相對位置關系。

圖（2）：表示本實用新型的底視圖。