[其他]擺輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87214883
• 申請(qǐng)日: 1987-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87214883U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 兆文清;嚴(yán)增壽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 兆文清
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00
• 代理公司: 石油工業(yè)專利服務(wù)中心
• 代理人: 文琦,夏靜潔

本實(shí)用新型是一種帶有擺輪和鏈輪構(gòu)成的增程式無(wú)游梁長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，它是機(jī)械采油生產(chǎn)過(guò)程中的地面裝置。

中國(guó)專利CN87207950介紹了一種無(wú)游梁鏈條增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，這種抽油機(jī)的換向機(jī)構(gòu)采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)牽拉鏈條、滑軌內(nèi)的滑塊構(gòu)成；抽油機(jī)的鏈條增程機(jī)構(gòu)由換向鏈輪、兩個(gè)增程鏈輪、鏈輪式天輪及增程鏈條構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的抽油機(jī)鏈傳動(dòng)組數(shù)較多，在實(shí)際應(yīng)用中易造成薄弱環(huán)節(jié)。

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述抽油機(jī)所存在的不足之處，對(duì)抽油機(jī)的換向機(jī)構(gòu)和增程機(jī)構(gòu)做出了改進(jìn)，而提供出一種結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、可靠的擺輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。該抽油機(jī)換向機(jī)構(gòu)的曲柄、連桿部分的一端直接與橫梁連接，橫梁與擺輪鉸接，鉸接點(diǎn)設(shè)計(jì)在擺輪平面內(nèi)的偏心位置上，從而構(gòu)成了四桿換向機(jī)構(gòu)。代替了中國(guó)專利CN87207950號(hào)抽油機(jī)曲柄連桿部分牽拉滑塊的鏈傳動(dòng)換向機(jī)構(gòu)。同時(shí)擺輪與鉸接點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)又構(gòu)成了一次增程機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的增程鏈輪與天輪同軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)成二次增程機(jī)構(gòu)，從而避免了多組鏈傳動(dòng)帶來(lái)的問(wèn)題，大大提高了抽油機(jī)工作的可靠性。該抽油機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)與已有的抽油機(jī)相同。

附圖為擺輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖作以詳細(xì)說(shuō)明：機(jī)座15與機(jī)架14相連，其它結(jié)構(gòu)分別安裝在機(jī)座15和機(jī)架14之上，電動(dòng)機(jī)1通過(guò)三角皮帶2與減速箱3相連，減速箱3的輸出軸上裝有曲柄4，曲柄4的另一端與連桿5相連；連桿5的另一端與橫梁6相連；橫梁6與擺輪7鉸接，鉸接點(diǎn)20（在附圖中與橫梁6重合）設(shè)計(jì)在擺輪7的內(nèi)平面偏心位置處。由曲柄4、連桿5、橫梁6、擺輪7構(gòu)成四桿換向機(jī)構(gòu)。由于鉸接點(diǎn)20設(shè)計(jì)在擺輪7的內(nèi)平面偏心位置處，則鉸接點(diǎn)20作圓弧擺動(dòng)的行程通過(guò)擺輪7圓弧擺動(dòng)的行程按比例得到放大，使四桿機(jī)構(gòu)行程亦按比例增加構(gòu)成增程機(jī)構(gòu)。擺輪7與增程鏈輪9通過(guò)鏈條8相連，增程鏈輪9的節(jié)徑按比例小于擺輪7的節(jié)徑；增程鏈輪9與天輪10同軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，天輪10的節(jié)徑按比例大于增程鏈輪2的節(jié)徑，故增程鏈輪9通過(guò)天輪10的直徑按比例得到放大，使四桿機(jī)構(gòu)行程亦按按比例增加構(gòu)成二次增程機(jī)構(gòu)。懸繩11懸掛于天輪10之上，懸繩11的一端固結(jié)于懸點(diǎn)12，另一端與沉入式平衡重13連接????????在具體實(shí)施過(guò)程中，將擺輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)置放于地面基礎(chǔ)之上，調(diào)定沖次、沖程，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)1，通過(guò)三角皮帶2、減速箱3驅(qū)動(dòng)曲柄4旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)連桿5、橫梁6驅(qū)動(dòng)擺輪，作往復(fù)擺動(dòng)。擺輪7的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)增程鏈條8傳遞????增程鏈輪9，增程鏈輪與天輪同軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。天輪10驅(qū)動(dòng)懸繩11帶動(dòng)懸點(diǎn)12及平衡重13作上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)懸點(diǎn)沖程。由于鉸接點(diǎn)20位于擺輪7的內(nèi)平面偏心位置處，則鉸接點(diǎn)20與擺輪7鏈齒節(jié)線上相應(yīng)點(diǎn)的角速度相等，但鉸接點(diǎn)20轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于擺輪7的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，兩者同時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)某一角度，而對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)不等，擺輪7的半徑大，轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)大，即往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程大，從而實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)第一次增程。由于增程鏈輪9與天輪10同軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者相應(yīng)點(diǎn)的角速度相等，但天輪10轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)大，即往復(fù)行程大，從而實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的第二次增程。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量小，因而慣性負(fù)荷小，能量消耗低，相對(duì)沖次較低，泵的吸入效率高，工作壽命長(zhǎng)，同時(shí)該抽油機(jī)沖程較長(zhǎng)，相對(duì)損失少，抽液量大，懸點(diǎn)負(fù)荷大，利于稠油和深井的開(kāi)采，尤其適合于高粘富氣、多砂、含水、深井、水淹等采油井的開(kāi)采，是油田機(jī)械采油生產(chǎn)過(guò)程中的一種新型抽油機(jī)設(shè)備。