[其他]汽化爐和噴燈不用預熱的霧化裝置

無效

• 申請號: 87214812
• 申請日: 1987-10-27
• 公開（公告）號: CN87214812U
• 公開（公告）日: 1988-10-05
• 發明（設計）人: 張煥杰
• 申請（專利權）人: 張煥杰
• 主分類號: F23D11/26
• 分類號: F23D11/26
• 代理公司: 哈爾濱市專利事務所
• 代理人: 朱恒孝

本實用新型屬于液體燃料霧化噴射裝置，特別是與汽化型液體燃料燃燒裝置有關。

目前汽化型液體燃料燃燒裝置多是予熱型的，如汽化油爐、汽化取暖爐、噴燈、汽化紗燈等等。在使用這些燃燒裝置之前，必須采用電加熱或是酒精、汽油等易燃物燃燒產生的熱量進行予熱，使帶有氣壓的液體燃料在予熱管內霧化。然后，才能點燃，使其燃燒。由于加有予熱過程，不僅使用極不方便，而且也帶來不必要的時間和能源的浪費。

本實用新型的目的是提供一種不用予熱過程，可使液體燃料直接霧化燃燒。使予熱型汽化式液體燃料燃燒裝置，減少予熱的過程。

下面通過附圖描述本實用新型的結構：

圖1是本實用新型的結構圖

圖2是本實用新型的使用狀態圖

本實用新型的結構如下（圖1）在閥體（6）下端裝有霧化管（8）的管座（7），在霧化管外套有外套管（10）。外套管的上端開口于霧化管座的下部，底端霧化管伸出外套管，兩者結合是密封的。霧化管的下端呈針尖型，在尖端開有一個進油口（12），在霧化管與外套管結合處內側開有一對對稱的進氣孔（11）。在霧化管內部安有油針（9），油針可同時控制進氣孔與進油孔的氣體和液體的流量。油針的上端是由閥桿（5）控制，閥桿可在閥體（6）內上下移動，其移動的距離由手輪（1）調整。在閥體的上端由閥體的螺帽（3）和墊圈（2）密封。在閥體的側端有一出口（4）與氣化式液體燃料燃燒裝置的加熱管相連通。

本實用新型的工作過程是（見圖2）在氣化式液體燃料燃燒裝置的油箱（13）上開一個孔（14）。將閥體（6）的下端緊固在燃油箱的上部。油箱內的壓力氣體從外套管（10）上口進入外套管，然后從霧化管（8）的下部的進氣孔（11）進入霧化管，與霧化管底端尖部的進油孔（12）進入壓力液體燃料相混合，成為霧化氣體，這時空氣與燃料的比例為60比30左右，其比例是由油針（9）調整。霧化汽體由霧化管進入閥體，并通過閥體的側面出口（4）進入氣壓式燃燒裝置的加熱管，然后同外部空氣一同噴入燃燒室，這時用火柴即可點燃燃燒。

本實用新型的霧化管和外套管均采用紫銅制成。閥桿、霧化管座采用黃銅制成。

本實用新型的優點是：

1、適用范圍廣：可與汽化爐、汽油、酒精噴燈等各類汽化式液體燃料燃燒裝置配套使用。對采用的液體燃料汽油、柴油、煤油、酒精等效果同樣良好。

2、節省燃料：本霧化裝置可使燃料充分霧化更利于燃燒，從而提高熱效率。節約燃料用量，減少空氣污染，既經濟又衛生。

3、使用方便：本霧化裝置不用予熱即可點燃，這是優于其它汽化式液體燃料燃燒裝置的一大突出特點。

4、安全可靠，使用方便；本裝置科學性強，技術設計合理，制作精細。并經多次反復試驗改進，使用方便，安全可靠。