[其他]折疊側式三輪車

無效

• 申請號: 87214542
• 申請日: 1987-10-26
• 公開（公告）號: CN87214542U
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發明（設計）人: 張志祥
• 申請（專利權）人: 張志祥
• 主分類號: B62K13/04
• 分類號: B62K13/04
• 代理公司: 天津市第二輕工業局專利代理事務所
• 代理人: 劉慶茹

本實用新型涉及一種折疊側式三輪車。

隨著城市交通法規的實行，城市居民攜帶兒童的交通工具是一個急待解決的問題，街巷、樓道窄小，使用三輪車存放不方便，并且行走時笨重。

已知的折疊側式三輪車，是由自行車、車座、底盤和單車輪制成，折疊后車座、底盤和單車輪的重量都集中在自行車一側，行走時偏重，存放時占用空間大，并且折疊麻煩。

本實用新型的目的是設計一種使用靈活，安裝方便，易于存放的折疊后仍可攜帶物品的折疊側式三輪車。

本實用新型是通過以下措施來實現的：

折疊側式三輪車底盤一端的活動軸通過聯接件固定在自行車后軸上，另一端的活動軸與單車輪的U型車杈和車座固定，單車輪與車座呈90°，底盤寬度與自行車后衣架的高度相等，展開行走時底盤上有碰銷固定車座，折疊后車座落在自行車后衣架上，并用拉扣固定。

底盤的活動軸有一個軸桿和三個軸套，靠自行車一側的活動軸兩端軸套與聯接件固定，中間軸套與底盤固定，三個軸套中間有一軸桿固定；靠單車輪一側的活動軸兩端軸套與軸桿和底盤固定成一整體，中間軸套與車座和單車輪車杈固定，并且車座與單車輪呈90°。

附圖說明：

圖1是折疊側式三輪折疊狀態圖。

圖2是折疊側式三輪半展開圖。

圖3是底盤平面示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

26吋或28吋自行車11一側面的后軸上固緊著一個L型聯接件9通過活動軸6與底盤5相鉸接，L型聯接件的立面有三個孔，一個孔與自行車后軸固定，另外兩個孔由U型固定件10固定在自行車后拉杈上，L型聯接件的平面與活動軸6的兩端軸套固定，活動軸6的中間軸套與底盤固定，三個軸套的中間由軸桿聯接為一體并用插銷固定。鋼管或鋼筋框架的底盤5中間有兩根加強筋，燕尾銷8固定在加強筋上，底盤與腳踏架12和另一活動軸7固為一整體，并通過活動軸7與20吋自行車車輪的單車輪3的車叉4和用鋼管制的并帶有車座墊2的車座1固定，固定時單車輪軸與自行車后軸如圖3俯視平面圖所示在一條直線上，這樣行走時靈活方便。活動軸7兩端軸套在端點與軸桿和底盤固定成一整體，中間軸套的內側與車座固定，車座固定時與單車輪呈90°，中間軸套的外側與單車輪車杈4聯接，并用加強板13固定。用鋼管制的長30厘米，上口為9厘米、下口為11厘米的U型車杈4的杈口為自行車前杈口形。

折疊側式三輪車行走時，車座一端與單車輪一側的活動軸聯接，一端用燕尾銷固定在底盤上，折疊時底盤一端以自行車一側的活動軸為定點，另一端以單車輪一側的活動軸為定點，折疊后底盤緊緊靠在自行車外側，車座落在自行車后衣架上，并用拉扣14固定，單車輪立挎在底盤的外側，這時仍可攜帶物品并且行走靈活、輕便。

本實用新型有如下優點：

折疊側式三輪車行走靈活，安全可靠，車座用燕尾銷固定折疊時方便，折疊后車座落在自行車后衣架上，仍可攜帶物品，特別是減少占用空間便于存放。