[其他]無觸點電子喇叭

無效

• 申請號: 87214386
• 申請日: 1987-10-14
• 公開（公告）號: CN87214386U
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 陳頌華;李明智
• 申請（專利權）人: 陳頌華;李明智
• 主分類號: H04R5/02
• 分類號: H04R5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于一種車用喇叭。

喇叭是汽車等交通工具必備的裝置，用來發生警告信號。目前常用喇叭是一種電磁振動裝置，用一對觸點的不斷通斷來控制電磁系統，使膜片產生振動而發音。這種喇叭工作時，流過電磁線圈的電流較大，例如國產DL34G－12單音喇叭，其電流約為7.5安。由于電流較大，線圈所儲存的磁場能量會在觸點斷開時產生強烈火花而燒蝕觸點，影響壽命。此外，膜片常因劇烈振動產生裂縫而損壞。曾經有人提出過一種利用電鈴原理使二塊動、靜鐵芯互相碰擊而發聲的喇叭，鐵芯由電磁線圈驅動，而電磁線圈電流則由一個功率晶體管來控制，而晶體管則由動、靜鐵芯控制其基極電流的通斷來加以控制。由于晶體管的放大作用，通過小電流的基極電流即可控制大電流的線圈電流。但是動、靜鐵芯除了承擔碰擊發聲的作用外，仍然還要承擔基極電路通斷的工作。鐵芯具有磁性，由于磁性的吸引污垢及電流火花的作用，時間一長，動、靜鐵芯之間即產生黑斑影響接觸，喇叭就不能正常工作。此外，這種喇叭的音調難以控制，通常低頻基波的響度分貝不足。

本發明的目的在于提供一種控制系統，使得動、靜鐵芯完全不承擔使基極電路通斷的工作，從而徹底杜絕接觸不可靠的問題，因而提高了可靠性，延長了壽命。此外也降低了對鐵芯加工的工藝要求。

本發明所提出的目的是這樣實現的，利用一個振蕩器產生一種頻率可隨意調定的振蕩波驅動功率晶體管。當喇叭的由膜片、共振罩、動鐵芯等組成的振蕩系統的自振頻率和電磁線圈與并聯電容的諧振頻率及振蕩器的振蕩頻率一致時產生共振，從而發出最大的聲響。

由上所述可見，本發明所設計的喇叭避免了動、靜鐵芯因接觸不良而帶來工作不可靠問題。由于諧振時諧振回路中的電流遠大于外電路電流，故只需較小的供電電流即可獲得足夠的聲音響度。喇叭的壽命顯著提高。

下面結合附圖對本發明的喇叭作進一步詳細說明。

附圖1是喇叭結構剖面圖。

附圖2是原理電路圖。

附圖1中，1是靜鐵芯；2是鎖緊螺母；3是彈性支架；4是電磁線圈；5是線圈罩；6是印刷板；7是后蓋；8是膜片；9是壓緊圈；10是動鐵芯；11是共振罩。動、靜鐵芯10、1由高導磁率、高電阻率鐵氧體材料制成，或矽鋼片疊成，受電磁線圈4的吸引而互相產生碰擊發音。膜片8與動鐵芯10固接在一起，也隨著運動而變形產生反作用力，從而使動鐵芯10隨電磁線圈4的振蕩電流而產生振動，膜片8同時起聲濾波作用，并與共振罩11一起形成共振腔。適當調節動、靜鐵芯10、1間的距離，可使喇叭聲音宏亮悅耳。線圈罩5由磁性材料壓成，再與后蓋7固接在一起，避免后蓋7與線圈罩5整體沖壓時加工工藝上的困難。靜鐵芯1可通過線圈罩5上的螺紋調節與動鐵芯10之間的距離，調好后，由鎖緊螺母2鎖緊。靜鐵芯1可自后面旋出，便于維修時清除鐵芯間的污垢及蝕斑。

附圖2中，12是振蕩器；13是并聯電容；14是功率晶體管。電磁線圈4與并聯電容13為諧振回路，與功率晶體管14一起組成一個他激LC振蕩器。與自激LC振蕩器相比，由于無須從振蕩回路取出反饋信號，減少了反饋回路反射到振蕩回路的等效損耗電阻，從而提高了Q值，在外電路電流較小時，振蕩回路中也有較大的電流，亦即振蕩線圈4能產生較大的磁化力，從而提高聲音響度。

振蕩器12可以由任何一種正弦波振蕩器、多諧振蕩器、方波發生器或壓控振蕩器組成，采用一個正向或反向積分電壓去控制壓控振蕩器，則可使喇叭工作時成為由低到高或由高到低的變音喇叭。當功率晶體管14的β值較低時可采用復合管。

實施例：

采用由集成塊555組成的壓控振蕩器，電磁線圈3由2股φ0.35漆包線繞350圈，在諧振電容12為20μF和1μ時調節成頻率為2000赫左右的高音喇叭和頻率為500赫的低音喇叭，成對使用時，電流不大于0.7A，響度達103分貝，符合國家標準。