[其他]汽車被截持告警裝置

無效

• 申請號: 87213938
• 申請日: 1987-10-06
• 公開（公告）號: CN87213938U
• 公開（公告）日: 1988-06-22
• 發明（設計）人: 王成璞
• 申請（專利權）人: 王成璞
• 主分類號: G09F9/33
• 分類號: G09F9/33;G08B3/00
• 代理公司: 北京市廣播電視工業公司專利代理事務所
• 代理人: 劉榜美

汽車被截持告警裝置屬汽車報警領域。

目前國內外尚未見汽車被截持的呼救告警裝置。

本發明的目的在于研制一種汽車被截持后能及時發出呼救告警的裝置，使汽車司機遇難后得以救援。

汽車被截持后，汽車被截持告警裝置將通過一個按鈕開關被一次性啟動，連續發出閃爍的“SOS”、“呼救”等文字或圖形的光顯示告警，并能送出一路控制信號，借以實現其他聲、光、電等補充告警。例如啟動一部電臺，發出特定的急救信號等。

本裝置的具體內容由以下的實施例及其附圖給出。

圖1是汽車被截持告警裝置的組成及其各部分之間的關系。圖2是本裝置的單次開關單元。圖3是本裝置的顯示單元。

汽車被截持告警裝置（圖1）由單次開關單元①、控制單元②和顯示單元③組成。圖中④為外控信號。單次開關單元①分別與控制單元②和顯示單元③連接，控制單元②另外又與顯示單元③連接。本裝置通過按鈕開關一次性啟動后，由外電源提供的12v直流電壓被送到控制單元和顯示單元上。由控制單元產生閃爍控制脈沖信號送到顯示單元后，顯示單元就能顯示閃爍的“SOS”、“呼救”等文字或圖形，實現光告警。不需繼續告警時，短時間（如1秒）切斷外供12v直流電源，即可使本裝置恢復未啟動告警狀態。

本裝置的單次開關單元（圖2）是由一只按鈕開關K₂₀₁，一只可控硅管BG₂₀₁，一只電阻R₂₀₁和一只電容C₂₀₁組成。它能一次性啟動裝置工作。K₂₀₁的開通將12v電壓經R₂₀₁、C₂₀₁降壓濾波后加至可控硅管BG₂₀₁的控制板上，從而使BG₂₀₁導通，12V直流電壓通過BG₂₀₁送到控制單元、顯示單元，并送出一外控告警信號④。電阻R₂₀₁數值為1KΩ，電容C₂₀₁數值為0.1μ，可控硅管BG₂₀₁型號為2N6565。

本裝置的控制單元是由方波振蕩電路構成，產生一閃爍控制脈沖信號送到顯示單元中去。

本裝置的顯示單元（圖3）由繼電器J₃₀₁、電阻R₃₀₁和N個發光器件L₁L₂……L_n（n＝1、2、3、……、N）組成。N個發光器件將形成“SOS”“呼救”等文字或圖形的光告警。J₃₀₁與顯示輸出電流有關：

J₃₀₁JRC-5MJZC-21FJZC-21F輸出電流0.5A1A3A

L₁……L_n選用發光二極管，型號可為BT₂₀₄。顯示單元可放置在出租小汽車TAX1塔燈位置，也可放置在汽車其他醒目的位置上。

本裝置采用單次開關單元，故按鈕是一次性使用。汽車司機在遇難后，只要啟動一下隱蔽處的按鈕開關，即可向外連續發出閃爍的“SOS”“呼救”等文字或圖形的光告警信號，使截持者無法破壞。本裝置有一路外控信號輸出，故可實現其他聲光電等補充告警。安裝本裝置后，使汽車司機有安全感，截持者有恐懼感，是有實用性的裝置。本實用新型也可用于需要閃爍告警信號的其他裝置或其他領域里。